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哈弗M6
2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國(guó)VI

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哈弗M6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(411條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間方面,感覺(jué)是真的大。幾乎所有人第一次坐上這車(chē)都會(huì)有相同的感慨吧。另外配置也算是中游偏上的水平吧,我本身就不是很喜歡車(chē)?yán)锱渲没ɡ锖冢瑯銓?shí)無(wú)華才是生活最本真的味道嘛~
缺點(diǎn):油耗,市區(qū)還是有點(diǎn)高,當(dāng)然上高速也不省,這對(duì)于一臺(tái)車(chē)重接近2000公斤的車(chē)輛也不能要求太多,還有就是動(dòng)力低速稍顯不足,高速加速?zèng)]問(wèn)題,后備箱那個(gè)層板廠家居然可以省了?有點(diǎn)不爽,還有就是,為什么原廠有大屏也不配一個(gè)倒車(chē)攝像頭,那怕可以選裝也可以啊,搞到最終得升級(jí)導(dǎo)航一體機(jī),還有要吐槽的是,明明預(yù)留了前中置喇叭位,還有前擋的高音喇叭位,搞到不得不升級(jí)音響
外觀:外觀很虎,很霸氣,尤其是19款的前臉,顯得更加的提氣。最近逛汽車(chē)之家要出新款的m6了,看完諜照說(shuō)實(shí)話,僅看照片的話外觀方面感覺(jué)新款沒(méi)現(xiàn)款好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),但是新車(chē)異味是比較大的,功能性也比較好,能用到的功能比較多,內(nèi)飾的材料得用得還是很OK的。
空間:我主駕駛,1.7米70公斤。游刃有余,座位移到后面還可以翹二郎腿,副駕空間比我駕駛空間大的多,后排嘛,可以不擁擠的坐四個(gè)身材一般的乘客是沒(méi)問(wèn)題的,我身高170,體重65公斤,不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都很舒適,空間比較富余,儲(chǔ)物空間還是比較大的,后備箱也還行,有點(diǎn)高,搬東西費(fèi)勁,平時(shí)放東西放不了多少,我們出門(mén)一般也沒(méi)多少東西。
配置:總體來(lái)說(shuō)哈佛的車(chē)就是牛逼,雖然小問(wèn)題有點(diǎn)不太滿(mǎn)意但是大方向還是OK的
動(dòng)力:車(chē)輛車(chē)重量較大,所以起步會(huì)肉,如果舍得油,可以大腳油門(mén)讓轉(zhuǎn)速拉高,讓渦輪介入,動(dòng)力會(huì)很強(qiáng)勁,但油耗會(huì)很感人動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出方面,不是特別流暢,會(huì)有突然發(fā)力的情況,在2000轉(zhuǎn)臨界點(diǎn)時(shí),一下子動(dòng)力上來(lái),有點(diǎn)突然,不是很自然特殊路況行駛動(dòng)力:過(guò)坑圭路面時(shí)太過(guò)于顛簸,整個(gè)人會(huì)很不自在,細(xì)小不平過(guò)濾的還可以,在不是大顛簸路面行走,車(chē)輛的舒適性能很好,支撐很到位
越野: 方向盤(pán)存在些許虛位,而且由于機(jī)械助力原因,原地轉(zhuǎn)方向盤(pán)會(huì)很重,得習(xí)慣
油耗:百公里7.6L的油耗對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很省油了吧,日常都是在市區(qū)用車(chē),很不錯(cuò)
舒適:目前發(fā)現(xiàn)能影響舒適性的一個(gè)地方就是隔音了,其實(shí)風(fēng)噪倒是還好,主要胎噪有時(shí)候挺煩人的,在車(chē)速比較快的時(shí)候胎噪比較大,如果這一點(diǎn)再改善,改善就更加完美了。這個(gè)車(chē)的座椅舒適性還不錯(cuò),一是柔軟度適中,不會(huì)太軟也不會(huì)太硬。二是頭部和腰部的支撐比較合理,不會(huì)發(fā)空。另外,這個(gè)車(chē)的懸架調(diào)教的偏舒適性多一點(diǎn),在過(guò)一些不是很平坦的道路時(shí),對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾比較完整,坐在車(chē)?yán)锏娜司筒粫?huì)覺(jué)得很顛
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