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哈弗M6
2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI

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哈弗M6車主點評(411條)
購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.15萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是空間,外觀,高速超低的油耗。夜晚車內(nèi)按鍵燈,雙溫區(qū)自動空調(diào),中控這一塊晚上點亮很好看,紅色按鍵燈很有奧迪范,開過奧迪A8的我又找到了當(dāng)初開豪車的感覺。當(dāng)然超值的售價也是驚喜的源泉。
缺點:最不滿意的就是這臺車的操控,我覺得雙離合的變速箱多少還是存在一定的頓挫感的,好像這個問題題不能根本的解決掉,包括我現(xiàn)在開著哈弗,m6也是一樣的,尤其是在起步的時候,感覺動作感還是比較明顯的。再有就是我覺得SUV它本來的操控就沒有轎車那么好,包括哈弗m6還是一樣的,我覺得開起來沒有那么的隨心所欲
外觀:見過我這車的朋友和同事對它的外觀都是贊不絕口的,我也非常喜歡,雖說是一臺十萬還不到的SUV,但從外觀看上去絕對沒有絲毫廉價感,不光是外觀設(shè)計非常的高端,而且在做工上是很精致的
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,塑料過多,座椅是仿皮,可以說沒什么內(nèi)飾,家用車也就那樣了,不搞些花里胡哨的。
空間:空間可以說是非常夠用了,而且后排的空間還真的是挺寬的,前后的腿部距離也足夠。最主要的就是后備箱空間還是特別大的,所以說我覺得這臺車的實用性也非常不錯
配置:性價比是很高的,這個價位真的是找不到第二個像哈弗M6這樣的車子了
動力:兩個字:夠用。起步狀態(tài)2000轉(zhuǎn)以下動力偏弱,2000~2200左右渦輪介入后動力強勁,有明顯推背感,但遲滯現(xiàn)象比較明顯,總感覺油門下去半秒左右才能反應(yīng)過來動力才輸出!都說不推薦買小排量帶T的,但我也想說,我要是能買得起大排量不帶T的錢就不買M6了!正常家用代步肯定是沒問題,起步反應(yīng)慢一拍,座滿人后明顯動力不足,起步更慢,中后段還行!
越野: 操控體驗挺一般的,首先就是底盤比較高,重心也一樣比較高,雖然說是前后獨立懸架,但是在過彎的時候,這個測向的支撐性還是有些不夠好,同時這個方向盤也用的是一個液壓助力的助力類型,所以相對來講這個方向盤還是比較重的,尤其是在速度比較低的情況下,包括在那些車子比較多的環(huán)境下停車的話,需要來回的回方向,你就會發(fā)現(xiàn)由于這個比較重的方向盤,讓整個車子開起來的確是有些不太靈活
油耗:現(xiàn)在磨合期跑了1000多公里總體感覺還是比較不錯,因為高速跑的多,算下來也就6角多,這么重的車也不能要求太多了
舒適:舒適性也還可以,空間是比較大的,這個價格都配備了主駕駛的無鑰匙進(jìn)入,可以說真的,是很劃算的,同時原車的4個音箱效果確實不錯
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