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哈弗M6
2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI

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哈弗M6車主點(diǎn)評(píng)(411條)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程37970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀吧,雖然不是什么很潮的款式,但是挺老看的。其次是空間,這車的后備箱大,后排座位坐著腿部空間挺寬裕。,要是后面不坐人,可以把座椅放平,就可以多放很多東西,。
缺點(diǎn):基本上也沒有什么不滿意的地方,只是感覺機(jī)械助力轉(zhuǎn)向,操控起來有點(diǎn)費(fèi)力,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪還是比較大的,不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說也是能夠接受的。
外觀:在同等價(jià)位的車子里,顯得比較霸氣,我更細(xì)喜歡這車的外觀,而且外觀做的比較精致,很多銜接處都處理的很好。油漆也不錯(cuò),摸上去不錯(cuò),色澤也很均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分塑料,門板部分皮質(zhì),塑料中控大太陽(yáng)反光影響行車
空間:我們一家人的身高都屬于比較高的那種類型,坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)感到擁擠,非常的舒適,要是自駕游的話還可以把后排的座椅完全放倒,躺在車?yán)锩娈?dāng)做一個(gè)臨時(shí)休息的地方也是沒有問題的。車頂還設(shè)計(jì)了行李架,雖然說大部分的情況下用不到吧,但是偶爾想要長(zhǎng)途自駕游、放一些東西的話也是沒有問題的。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很豐富,而且普遍設(shè)計(jì)的比較大,實(shí)用性挺好的,不像有的車杯架都設(shè)計(jì)的那么小,根本放不下什么東西
配置:絕對(duì)的高性價(jià)比,買車時(shí)考慮了很多同價(jià)位的車,從尺寸到動(dòng)力對(duì)進(jìn)行了比較,最終選擇了M6。
動(dòng)力:動(dòng)力起步一點(diǎn)也不肉,很輕盈快速,如果碰到那些路況不好的地段,比如上坡什么的,也沒有吃力的感覺,日常使用非常的舒服。我這個(gè)人剛好還是急性子,等紅綠燈的時(shí)候常常是第一個(gè)“飛”出去的,它的這動(dòng)力沒有掉鏈子,符合我的需求
越野: 對(duì)于哈弗M6的操控性能挺好的,作為緊湊型SUV卻一點(diǎn)也不笨重,很靈活也很穩(wěn),方向盤的輕重和操控性都不錯(cuò),打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)有力,哪怕單身打轉(zhuǎn)向也很輕松,坐姿高視野非常好,基本沒有視覺盲區(qū),還有實(shí)用的倒車影像和定速巡航等,這些都是挺實(shí)用的設(shè)計(jì),哪怕高速上速度快也沒有發(fā)飄的問題,基本感覺不到頓挫感和過彎側(cè)傾感
油耗:就現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)也挺好的,本來以為哈弗M6是SUV車型怎么也要超過8個(gè)吧,沒想到剛提車那段時(shí)間也就7個(gè)上下,而且我還大部分時(shí)間就在城區(qū)開,對(duì)于這表現(xiàn)還是可以的,能省不少的用車成本吧
舒適:車子在行駛的過程中也比較穩(wěn),底盤比較扎實(shí),舒適感還是不錯(cuò)的,噪音,我覺得還好,車內(nèi)還是比較安靜的。
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