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(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2022年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀是最滿意的部分,然后動力方面也是不錯的,因為是1.5T的發(fā)動機,油耗也是特別低的,空間方面也是不錯的,7座車空間利用也是很好的。
缺點:缺點是也沒什么,本身價位也不高,還有什么好要求的,就是新車內的味道有些大,還是多通通風就好了。
外觀:外觀呢是算比較喜歡的了,首先就是沖著外觀去買的,看起來特別霸氣,根本不像這么便宜的車,外觀還是滿意的。
內飾:內飾設計還行吧,用料方面也不錯,也看不出什么廉價感,該有的配置也都有,還算是滿意的。
空間:空間是算比較大,平時帶上孩子,帶上父母出去玩,或者是去親戚家,一家人坐上去都不會擠,后備箱空間也還不錯,整體還行吧。
配置:配置后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等功能還是不錯的,中控屏有點小,但是也夠用了,按這個價位來說還可以了。
動力:動力完全沒什么話說,渦輪增壓的動力還是挺強的,就算是滿載七個人也都不費力,日常代步足夠了。
越野:
方向盤的握感很不錯,小巧,而且精準性很好,底盤也是挺高的,通過性也很不錯,雖說車身不小,但是開著也不難。
油耗:油耗還可以,總體來說不算很高,目前車子的油耗在8.2個左右,首保過后應該會再降一點,感覺使用還不錯吧。
舒適:整體的乘坐舒適性還是不錯的,就是隔音不算太好,底盤挺整的,濾震性能也還行。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方應該是空間,我不是很懂車,所以當初買車的時候找了朋友給我做參謀,朋友都說這個車的空間很大,而且配置也蠻多的。
缺點:前保險杠和燈之間的縫隙,湊近看著感覺有點大,看著有點膈應。買車的時候,交車儀式簡單,沖了個禮花就沒啥了,買車送的東西少,說是廠家沒東西送,車子避震效果一般,顛簸感明顯。
外觀:外觀顏值很高,前頭略高車身很長看起來更顯霸氣,車身流線更顯年前時尚,屬于耐看型的很是適合年輕人,選的白色顯干凈。也是沒想到這個價位的車顏值還能這么高,F(xiàn)在感覺開出去還是挺有面的。
內飾:內飾比較精致,車內的屏幕設計的也不錯,多功能方向盤來說非常有檔次。內飾的材質用料都還可以,新車異味還是有一點不過不是那種刺鼻的感受。
空間:這款車的后兩排座椅可以放倒來用,可以裝下很多東西,裝載能力很強。前排乘坐空間很寬敞,頭部和腿部空間都能余出一拳多,對于我這個體型偏胖的人來說最好不過了,長時間開車也沒有壓抑感。
配置:中控屏是懸浮式的,看東西方便,唯一不足的是中控屏太小了,有點小氣,還不能收納,很惹塵,不好清潔,儀表臺的設計中規(guī)中矩,沒有豪華感,各個功能按鍵小巧,手感好,也很靈敏,反應快。
動力:動力一般,畢竟機子的馬力在那放著呢,波箱也不夠勁。開這車討論動力的事有點奢侈,差不多也夠用,就死起步慢,急加速就更不用提了
越野:
操作靈敏!指哪打哪!方向精準!低速很輕,高速沉穩(wěn)!機蓋有點大,剛開始開的時候,不太習慣,開久了,就好。
油耗:目前行駛了3600KM,顯示平均油耗7.6,實際算了8L,高速和縣道各一半,高速最低油耗降到,7.5,爛路油耗最高8.5,還算比較滿意。
舒適:懸架舒適,對于細微的震動過濾的很好,空調制冷效果很好,座椅軟硬適中,窗戶都關上以后,幾乎聽不到外面的任何聲音。隔音效果特別好。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是是顏值還有車內空間這兩個方面還不不錯,顏值是真的高,前面的大燈遠遠看去非常霸氣。其次就是空間了,坐在里面的話,無論前排還是后排空間都挺大的。
缺點:缺點是噪音和減震方面有點欠缺,跑高速的時候速度快了那個車胎的噪音很大,車子的濾震性能一般,路況不好時,顛簸感比較大。
外觀:外觀不錯,前臉設計中規(guī)中矩風格不浮夸,側面看車身很硬朗,整臺車給人一種霸氣的氣質,同級車來說,可以算得上是很優(yōu)秀的,我覺得還是不錯的。
內飾:感覺內飾這一塊很高檔,雙色的搭配我很喜歡,中控設計很用心,整體感覺還挺好的。
空間:空間的話覺得沒什么問題,滿足我們一家大小出行需要,后排坐3個大人完全沒問題,最后兩個座位坐小孩的話還是綽綽有余的,后備箱空間也挺好,而且還很靈活。
配置:配置性價比還是挺高的,后雷達、倒車影像對于這么長的車來說真是很需要,定速巡航功能也挺好的,中控屏比較小,但是總比沒有強,這個價位來說真是物超所值了。
動力:動力的話目前沒有什么問題,不管是起步還是超車都挺輕松的,動力的平順性也非常的好,滿載的時候稍微的有些吃力,整體日常使用沒有影響。
越野:
操控方面很不錯,方向轉向輕盈精準,換檔平順不卡頓,功能很齊全也智能,開起來沒啥難度。
油耗:油耗算是比較合理的,平時上下班開的話油耗在10個上下,高速的時候比較省,大概是8.5個左右,綜合起來還可以。
舒適:舒適性還行,座椅包裹性不錯皮質軟,坐上去舒服,用料和做工很也挺精細,減震的話真的很一般,感覺可能是底盤太硬的緣故,隔音也不行,高速行駛噪音比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點:很早之前就開始關注這臺車的動態(tài)了,感覺它性價比蠻高的,造型時尚大方,內飾也很不錯!
缺點:車子內飾雖然也有軟包的地方,但是大部分都是塑料材質,經(jīng)不起細細的看,只能遠觀!
外觀:車子外觀亮點很多,比如前臉的造型就很不錯,車身線條也很給力,尾部圓潤不干癟!
內飾:說真的,我特別喜歡這臺車內飾的設計,偏向于簡約類型,沒有復雜的裝飾,更清爽,夏季不沉悶!
空間:空間我挺滿意的,有時候會開著這臺車跑滴滴代駕,感覺挺實用的,后排能坐下三個人!
配置:這輛車配置并沒有想象中那么糟糕,反而是很值得信賴,其中的功能都很好用,非常喜歡!
動力:車子動力不含糊,起步、超車都不錯,爬坡的時候稍微有一些肉,其余的時候都很給力!
越野:
這臺車操控還可以吧,行駛的過程中不會感覺很急,剎車很靈活,高速行駛也很輕松!
油耗:對比一下同類型的汽車,它的油耗真心不算很高了,百公里只要8升,我可以接受!
舒適:非常稀罕這輛車的舒適表現(xiàn),尤其是它的座椅,軟軟的有彈性,還很透氣,夏季也不悶熱!制冷也非?!
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,價格低,空間也比較大。東風的質量值得信賴。
缺點:這款車的配置比較低,可以說是“地板”配置。發(fā)動機的渦輪機介入時機比較遲,起步慢,初段加速能力不強。
外觀:前臉進氣格柵同大燈一體化設計,前衛(wèi)時尚,穩(wěn)重大方。車身的線條硬朗,凹凸有致,有力量感。C柱寬大較為突出。車尾溫潤飽滿,黑色的下護板,彰顯了不錯的運動氣息,絕對是年輕人喜歡類型。
內飾:內飾的表現(xiàn)中等水平,塑料感比較強。中控臺的設計,蠻有科技感的,懸浮式中控屏帶碳纖維裝飾條。皮質座椅的質感,我感覺很不錯,沒有廉價感。8萬塊錢價位的車的內飾,比很多10萬塊的合資車的還強。國產車還是比較厚道的。
空間:車內空間比較寬大,但比緊湊型轎車還是寬松了許多,是我買這部車的重要原因。車內坐5個人也不會顯得很擁擠。后備箱也,日常使用完全夠用。出門旅行放一家三口的東西,絕對沒問題。車內的置物空間設計的也比較合理,使用方便。
配置:這款車的配置不高,可以說是最低配置。只有主駕駛有安全氣囊,這一點我很不滿意。操控配置ABS加EBD。7英寸的中控顯示屏,功能沒有WiFi和導航,有點遺憾。后倒車雷達和倒車影像,我認為比較實用,可以說是意外配置。沒有天窗,手動空調我都能夠接受,但大燈是鹵素燈,亮度的確差了點。
動力:1.5T的發(fā)動機配右擋手動變速箱,動力夠用。不能令我滿意的是渦輪介入的時機有點遲,動機轉速達到1800轉才介入。還好是手動的,可以靠駕駛技術來彌補,起步不算太慢,也能有推背感。開順了之后,加速能力還不錯。
越野:
這車的操控性能還可以。跟我原來轎車的操控感覺差不少,只是坐姿稍高了點,視野比較好。車輛的靈活性明顯減低都不少。底盤較為扎實,高速過彎稍微差點,需減速。6檔手動變速箱操縱起來困難不大,很容易上手,也比較順滑,離合器不重。油門和剎車也算好使。
油耗:我認為這部車的油耗表現(xiàn)一般,目前我的百公里綜合油耗是9.8升,說實話算不上省油。同合資車比的確還是有不小的差距。
舒適:車輛的整體舒適度表現(xiàn)尚可。座椅的表現(xiàn)談不上優(yōu)秀,填充的不是很厚實。感覺比較硬,包裹性也不強。走坑洼路面,過濾細小顛簸的能力還可以,但余震還是比較大。車輛的噪音控制水平,對于這個價位的車來說還算不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性空間,品牌帶來的效益,配置各方面也是挺給力的,外形挺有設計感,漂亮的外形。
缺點:沒什么不足,就是保養(yǎng)方面在以后不知道會不會有麻煩。
外觀:外觀還不錯,我個人比較喜歡,個人感覺同級別的車都已經(jīng)較有自己的風格,本人都能接受
內飾:內飾就是普通樣子吧,做工還可以,用料比較值,做工上有些縫隙偏大了一點。
空間:空間不用說太多,沒有優(yōu)勢也沒什么劣勢,乘坐空間都差不多。
配置:配置啊,價位擺在那里,實在沒有什么特別想說的
動力:加速可以,肯給油,超車還是滿意的,基本給油就能體驗到加速感。
越野:
有電動助力 所以方向盤不重 而且反饋很明顯 很靈活 轉彎半徑也小 新車剎車比較靈敏。
油耗:本人所在的城市,交通還是很順暢的,上下班高峰也是盡量繞開堵車的地方,F(xiàn)在還是磨合期,就達到了這樣令我滿意的油耗
舒適:平路舒適性可以,遇到一點坑洼就感覺的到抖動,坐在車里人都要搖暈,好在座椅柔軟,坐著很舒服,過濾掉路面帶來的顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉看起來大氣,空間很好,配置也豐富,物有所值
缺點:暫時還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的點,有一些小瑕疵但是在價格的內都是可以理解的。
外觀:前臉大氣,側身低調,內飾有內涵
內飾:風格屬于耐看型,不夸張也不老氣。 手感材質有好也有差的地方
空間:我和我的家人都滿意這個空間表現(xiàn),車子的空間蠻大的,平常就是三個人用,最多不超過五個人。我家沒啥大個子都是比較瘦小的身材。坐進去很大足夠用。
配置:配置沒什么亮點
動力:加速一般,發(fā)動機力量不錯。只不過起步感覺有點點肉,日常沒什么問題
越野:
操控比較精準舒適,方向盤握感很好
油耗:省油!自己開的時候更省油,很不錯
舒適:座椅舒適,跟身體的貼合好,空間又夠
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,停在路邊經(jīng)常有人過問這問那,搞的自己都有點飄飄然了。隔音效果好,動力輸出非常好,剎車給人信心十足.
缺點:新車買來之后需要散散味道。
外觀:稍顯保守,更符合傳統(tǒng)的審美,個人感覺后者更有眼緣。
內飾:簡約大方,雖然科技感不是很足,但一分錢一分貨,氛圍燈還是很不錯的,見仁見智吧。
空間:后備箱內部也特別平整,將后排座椅放倒后擴展性更會好。
配置:配置也不是很豐富,就是基本的而已。
動力:提速非?,沒有一點肉感。
越野:
車身重,底盤扎實,開起來感覺比較平穩(wěn),懸掛比較合適,方向盤很輕,開著舒服。
油耗:目前儀表上顯示的油耗為8.3L/百公里,目前跑的比較少,等使用一段時間后,再進行油耗口碑追加吧!
舒適:主打舒適性,肯定是東風風光對這款車的舒適性下個功夫了。
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購買時間2019年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格6.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:很省油,性能也不錯配置豐富,空間大,行駛噪音小,后排真的很敞亮,啟動挺好用空調制冷也迅速
缺點:S店買車前說車貼膜,前后杠,腳側踏,腳踏墊,車座墊都有的,等我第二天去提車付款又說車貼膜,腳墊,座墊不能給帶,又說不值幾個錢自己買吧,他們給帶的都是不值錢的東西,不帶就不帶吧,但心情很不爽
外觀:外觀漂亮大方,,高端大氣上檔次,滿足一下虛榮心
內飾:內飾整體做工不錯!雖然全硬塑料,如果要是換成軟材質的話就好了,只有門扶手是軟的外。縫線,非常有質感!設計也算合理!儀表盤顯示清晰,功能齊全
空間:1米75比較胖的大男人坐在前排副駕上說不錯,夠大,又坐到后排說這車真寬敞
配置:胎壓檢測,我是真的醉了,沒有顯示。非要等到虧氣才報警顯示,白花錢買的
動力:3檔之前加速真不錯,4,5檔稍微有點那個,乏力,總的來說不錯,本人開車也不猛,不慢不快正好。
越野:
轉向輕盈,應該比機械的輕,方向很精準,打哪指哪,車速慢的情況下一個手指就夠用了
油耗:鄉(xiāng)村道路油耗是5.8,街上是8.4,高速是5.2,我懷疑是表不準嗎?
舒適:座椅很滿意,前后座也都很舒服,角度也都能調。車內的靜音也做的不錯,尤其是發(fā)動機的聲音怠速下幾乎聽不到
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動力和空間,首先外觀是真的很喜歡,特別是前臉,我很喜歡,稍微加以小改,就會很有姿態(tài)的了
缺點:噪音,車跑起來以后這噪音真的是,噠噠噠的,時間長了真的有一點煩。
外觀:仁者見仁智者見智,顯得很陽剛,不再是女性專屬座駕,老爺們兒開著也覺得挺不錯,有車友覺得屁股不好看,沒簡潔,呵呵
內飾:全黑內飾,中控簡潔,上手零壓力,什么的都有儲物空間我覺得還行,夠用,最喜歡方向盤左邊空調出風口的杯子架,很貼心的設計。
空間:坐進去以后真的是想象不到的寬敞,我183cm的身高,可是坐在里真的是一點都不覺得壓抑,而且后排的腿部空間也相當充裕
配置:配置實用,另外我自己換個個音響,感覺質量好了很多,爽
動力:變速箱加速平穩(wěn)無頓挫,只是松開油門收油的時候車會有緊那么一下下,雖然感覺不大,不知道是不是新車的緣故,再跑跑看。
越野:
方向太輕太輕太輕了,低速時輕,高速時還輕,我的印象里,電子助力是隨著速度的提升方向盤也會變重在城中穿梭,開起來還是比較輕盈的。
油耗:新車跑了100公里的時候看了下油耗,12,也是醉了,當然了,高速全程80--90勻速行駛,,油耗6.3,其實我開車油門還是比較重的。
舒適:一款車有優(yōu)點就有缺點,關于舒適性,已被無數(shù)車友批判過,像硬邦邦的懸架,我也是感受了一把二連減速帶,才知道這懸掛硬到什么程度,明顯能感覺到車后屁股在跳啊跳
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