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寶馬8系
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格119.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，動力不錯，特別，太少見了，回頭率杠杠的
缺點：坦白講最不滿意的地方還是有的，這輛車真的不太上鏡，很難自己拿手機拍出線條質(zhì)感，一定要打光加濾鏡…所以剛拿到車的時候發(fā)給朋友，圖片上看都覺得很一般，但是實際看車的時候，肉眼感官非常好。再有一點不太喜歡的就是，原廠只支持carplay，我是華為手機，無法享受這個功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早點能跟得上吧。
外觀：車燈不用多說，激光燈從外面看就很帥，我個人最喜歡車尾線條，真的很好看。
內(nèi)飾：沒開過的人說像3系，個人覺得里面的做工和用料還不錯，畢竟內(nèi)飾用了真皮，3系不好比
空間：空間非常好，后排空間滿分。后備箱很深，就是開口小了點。
配置：840x儀表臺，門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看
動力：這個不用多說，4.6s實測，很棒。節(jié)能模式的時候，就像開電動車一樣，保留基礎(chǔ)提速，安靜又舒適。
操控：
操控非常好！第一次寫車評，全寫在前面了，這邊不多說了。
油耗：高速7.5個油，市區(qū)別猛踩10-11個油。油門重的朋友，我估計市區(qū)13個油能干到。
舒適：駕駛座還行，坐姿偏低，畢竟車高比一般轎車都矮
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格96.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，動力不錯，特別，太少見了，回頭率杠杠的
缺點：坦白講最不滿意的地方還是有的，這輛車真的不太上鏡，很難自己拿手機拍出線條質(zhì)感，一定要打光加濾鏡…所以剛拿到車的時候發(fā)給朋友，圖片上看都覺得很一般，但是實際看車的時候，肉眼感官非常好。再有一點不太喜歡的就是，原廠只支持carplay，我是華為手機，無法享受這個功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早點能跟得上吧。
外觀：拉風啊，很少見8系，保時捷太多了，難得見到個8系路人都很稀奇
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上驚艷，但是跟3-7系不一樣，我認為就是驚喜。
空間：空間非常好，后排空間滿分。后備箱很深，就是開口小了點。
配置：840x儀表臺，門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看。帕美：選配鼻祖給標配14向真皮座椅算的可以了，雖然門板和儀表臺都是塑料，不選四溫區(qū)空調(diào)后面是個大窟窿。
動力：340匹完全夠用，平時開它也不飆車，只是在有需要的時候超車能從容一點
操控：
轉(zhuǎn)向手感好，入彎支撐性不錯，沒有其他豪華車，不作對比，不作評價
油耗：高速7.5個油，市區(qū)別猛踩10-11個油。油門重的朋友，我估計市區(qū)13個油能干到。
舒適：非常好，隔音也很好。避震懸掛我個人很滿意，以前開的A7，對比很強烈。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格109.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：年強化的跑車，外觀拉風，動力不錯，特別，太少見了，回頭率杠杠的
缺點：說實話，這款車我覺得是非常不錯的，各方面的表現(xiàn)也確實很讓我滿意，而且這款車在外觀方面也是給我掙足了面子，絕對是撩妹神器。
外觀：外觀：這個沒的說，接近5.1的車身，整體修長，而且尾部線條真的很有吸引力，我個人非常喜歡。中控臺：中控臺是我選擇8系的很重要的原因，坦白講我個人很不喜歡3-7系的中控臺樣式，千篇一律的寶馬，這句話一點也不假，但是8系不一樣，你不能說她有多驚艷，但是在我看來，做出改變，就是驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上驚艷，但是跟3-7系不一樣，我認為就是驚喜。該有的都有了
空間：三個車內(nèi)部空間感覺差不多，后排長度都夠，我1.8m，膝前兩拳，挺舒服的，溜背車型頭部局促一點，但都不頂，帶全景天窗的后面空間感會更好。
配置：840x儀表臺，門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看。帕美：選配鼻祖給標配14向真皮座椅算的可以了，雖然門板和儀表臺都是塑料，不選四溫區(qū)空調(diào)后面是個大窟窿。帕美內(nèi)飾美不美就看往里面砸多少錢吧，氛圍燈都要選的。
動力：這個不用多說，5秒破百，很棒。節(jié)能模式的時候，就像開電動車一樣，保留基礎(chǔ)提速，安靜又舒適。
操控：
轉(zhuǎn)向手感好，入彎支撐性不錯，簡單易懂，作為百萬級座駕，很多功能就是雞肋
油耗：還有磨合期，不清楚，估計油耗能在10左右，排量正合適，作為城市代步和近遠途都比較合適
舒適：非常好，隔音也很好。避震懸掛我個人很滿意，以前開的A7，對比很強烈。感覺就是在地面爬行
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格107.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：加上發(fā)動機的聲音，我十分喜歡，在城里開一般都不用過3千轉(zhuǎn)，因為超速太容易了，路上不是太狠的車都跑不過。這車雖然快，也實用，不會為了速度放棄舒適，平時帶帶孩子，一家人出去吃飯，都能勝任。
缺點：希望可以小屏幕升級一下，各方面都挺好的，
外觀：車身比例協(xié)調(diào)，長長的車身把腰線條拉優(yōu)美，車頭設(shè)計霸氣，會給人一種咄咄逼人的霸氣感覺，遠看就是一臺高端貨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格總的還是比較時尚的，中控屏幕還是算可以的，Harman/Kardon哈曼卡頓音響很贊，其它座椅皮質(zhì)舒服，很對得起這個價格吧。另外一提，這車的空調(diào)真的好涼，大熱天的，輕輕松松把氣溫降下來，后排還有多個出風口，
空間：平時都是自己開，空間是絕對夠了。
配置：配置設(shè)計的很時尚，科技感十足，尤其是中間的那塊大屏，整體看上去簡約又不落俗套。
動力：340匹完全夠用，平時開它也不飆車，只是在有需要的時候超車能從容一點
操控：
油門、剎車線性，轉(zhuǎn)向極其靈活；畢竟四輪驅(qū)動四輪轉(zhuǎn)向，大尺寸的剎車系統(tǒng)。硬件上的優(yōu)勢已經(jīng)不是對手靠“調(diào)教”可以超越的。
油耗：油耗。不開運動，普通模式下，10個油耗�。�！
舒適：對舒適性要求不是很高，平時就自己開。偶爾坐人也夠用了。運動座椅不錯，包裹性很好。只是上下車時有點礙事。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格119.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：避震調(diào)教的非常舒適，以前開A7的，駕駛感受對比非常明顯，我個人很喜歡8系的懸掛避震的設(shè)定。運動模式下，原廠自帶排氣聲線也很好聽，回火不暴躁但是很有質(zhì)感，comfort模式下，依然能感受到絲絲聲浪。提速我不想多說，實測能跑到4.6s，沒必要多強調(diào)什么了。
缺點：坦白講最不滿意的地方還是有的，這輛車真的不太上鏡，很難自己拿手機拍出線條質(zhì)感，一定要打光加濾鏡…所以剛拿到車的時候發(fā)給朋友，圖片上看都覺得很一般，但是實際看車的時候，肉眼感官非常好。再有一點不太喜歡的就是，原廠只支持carplay，我是華為手機，無法享受這個功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早點能跟得上吧。
外觀：拉風啊，很少見8系，保時捷太多了，難得見到個8系路人都很稀奇
內(nèi)飾：門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看。
空間：后排空間是我非常滿意的地方，我以前開的A7，后排完全沒法舒舒服服的坐下去，腿部空間非常局限，現(xiàn)在8系，的確讓我有了很不錯的后排乘坐體驗。
配置：沒開過的人說像3系，個人覺得里面的做工和用料還不錯，畢竟內(nèi)飾用了真皮，3系不好比
動力：這個不用多說，4.6s實測，很棒。節(jié)能模式的時候，就像開電動車一樣，保留基礎(chǔ)提速，安靜又舒適。
操控：
840i是這三輛里操控最好，油門、剎車線性，轉(zhuǎn)向極其靈活；畢竟四輪驅(qū)動四輪轉(zhuǎn)向，大尺寸的剎車系統(tǒng)。硬件上的優(yōu)勢已經(jīng)不是對手靠“調(diào)教”可以超越的。
油耗：高速7.5個油，市區(qū)別猛踩10-11個油。油門重的朋友，我估計市區(qū)13個油能干到。
舒適：駕駛座還行，坐姿偏低，畢竟車高比一般轎車都矮,隔音也很好。避震懸掛我個人很滿意，以前開的A7，對比很強烈。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格119.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為寶馬中的高端車型，寶馬8系的車身長度接近5.1米，修長的車身營造了一種迷人的視覺效果。
缺點：底盤懸架的減震功能一般，不是我理想的效果，途徑減速帶內(nèi)部有些顛簸。
外觀：車身流暢優(yōu)雅的線條把我征服，前臉家族化的散氣網(wǎng)耐看好評，激光大燈輕奢
內(nèi)飾：寶馬車型的內(nèi)飾都是簡約古典的設(shè)計風格，用簡單的裝飾詮釋更高級的態(tài)度，水晶檔把依舊是一大亮點，內(nèi)飾采用的真皮材質(zhì)觸感不錯。
空間：雖然是轎跑車型，但是前后排空間都能為我?guī)韮?yōu)秀的乘坐體驗。
配置：車內(nèi)標配四溫區(qū)空調(diào)，座椅具備通風功能。
動力：車子的動力穩(wěn)定，行駛過程中還有isg電機助力，深踩油門時動力爆發(fā)性強勁，扭矩立刻增強，超車只需要幾秒，排氣口的聲浪也很動聽。
操控：
駕駛也對比了幾款同級別車型，感覺還是寶馬8系的操控手感流暢舒適。
油耗：作為一款轎跑車型，10.3L的綜合油耗是理想的。
舒適：隔音效果很好，座椅出色的舒適性體現(xiàn)了寶馬8系對車主的用心和態(tài)度。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格96.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：這個沒的說，接近5.1的車身，整體修長，而且尾部線條真的很有吸引力，我個人非常喜歡。中控臺：中控臺是我選擇8系的很重要的原因，坦白講我個人很不喜歡3-7系的中控臺樣式，千篇一律的寶馬，這句話一點也不假，但是8系不一樣，你不能說她有多驚艷，但是在我看來，做出改變，就是驚喜。
缺點：坦白講最不滿意的地方還是有的，這輛車真的不太上鏡，很難自己拿手機拍出線條質(zhì)感，一定要打光加濾鏡…所以剛拿到車的時候發(fā)給朋友，圖片上看都覺得很一般，但是實際看車的時候，肉眼感官非常好。再有一點不太喜歡的就是，原廠只支持carplay，我是華為手機，無法享受這個功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早點能跟得上吧。
外觀：車燈不用多說，激光燈從外面看就很帥，我個人最喜歡車尾線條，真的很好看。
內(nèi)飾：沒開過的人說像3系，個人覺得里面的做工和用料還不錯，畢竟內(nèi)飾用了真皮，3系不好比
空間：空間：后排空間是我非常滿意的地方，我以前開的A7，后排完全沒法舒舒服服的坐下去，腿部空間非常局限，現(xiàn)在8系，的確讓我有了很不錯的后排乘坐體驗。
配置：門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看。
動力：雖然實測加速成績最弱，但是三款車里面感官刺激最強的，聽起來有點矛盾但開了十幾次都是這個感覺，主要由于有isg電機助力，瞬時扭矩巨大，全油門瞬間的拉扯感特別強，加上排氣非常給力
操控：
轉(zhuǎn)向手感好，入彎支撐性不錯，沒有其他豪華車，不作對比，不作評價
油耗：還有磨合期，不清楚，估計油耗能在10左右
舒適：非常好，隔音也很好。避震懸掛我個人很滿意，以前開的A7，對比很強烈。
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格116.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，開得比較糙，油耗有點小意外，開起來感覺真好
缺點：懸架差評！ 懸架過高的減速帶 前硬后軟！ 有點顛簸
外觀：大前臉散氣網(wǎng)小小變動！，整體還是很家族風，非常耐看只要自己覺得好!不在乎別人怎么說！
內(nèi)飾：外觀設(shè)計感很強，非常時尚，滿分！
空間：空間滿意，后座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現(xiàn)滿意
配置：配置不錯，配置還是其次，最主要是品牌，質(zhì)量也還是可以接受的
動力：感覺很不錯,駕駛挺輕松,動力很強，準備下賽道開開，不過要注意安全，小有的激情玩法
操控：
對于老司機來說，操控當然不是問題，開得溜溜的。
油耗：目前13.8估計還能降低。巡航時油耗不會高
舒適：隔音不錯，基本車內(nèi)車外兩世界，減震也不錯，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格107.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車造型設(shè)計好看，威嚴中透著霸氣，沒有其他車型那么有線條性，但就是耐看，動力也很夠
缺點：胎噪有點大，隔音其實問題不大
外觀：外觀太吸引人了，用料實在，前后保險杠
內(nèi)飾：內(nèi)飾很特別，看起來就很棒
空間：空間足夠大，后排坐大胖子絕無壓力，后備箱也足夠大，外觀很大氣
配置：電動天窗、無匙啟動、進入系統(tǒng)、倒車影像，挺好用的
動力：起步確實有點肉，我覺得市區(qū)用也夠了，之前論壇里也看過了這方面的論述，咱們追求的不是速度與激情
操控：
方向盤有點輕，低速時輕盈，高速時力道適中
油耗：油耗不高的，平時坐兩三個人可以13個多油
舒適：座椅舒服，所以這車的舒適性真的不錯，這個價錢買它很值，值會票錢
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格114.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是新手，機械品質(zhì)上沒有多強烈的感覺，只是感覺挺好開的，對我的駕駛意圖反映很快，第二，最滿意的應該就是外形了，太帥了，看著都開心。
缺點：內(nèi)飾沒有亮點，沒座椅通風。的確是我不滿意的地方，其他的我覺得我都可以接受。
外觀：優(yōu)秀造型同級別不錯，有點意思
內(nèi)飾：簡潔，好用，不浮華，有個性風格
空間：家里第二輛車，對空間要求不會很大，并且這的空間對家里人的身材來講已經(jīng)綽綽有余了。非要挑毛病，那就是中間有比較大的凸起，算是一個缺點吧。
配置：因為要結(jié)婚才買的車，性價比什么的就不考慮了，自己喜歡就好小結(jié)：奈何預算。。�？傊蚁矚g這臺車，不后悔
動力：帶渦輪的，動力都不會差到哪里去，市區(qū)內(nèi)更是無問題，滿意
操控：
轉(zhuǎn)向精準，沒虛位。懸掛支撐不錯，唯一的缺點就是輪胎不行，配個靜音輪胎
油耗：油耗太滿意了。提車到現(xiàn)在快3000公里 13的油耗問題不大
舒適：舒適性還好，硬點也有好處的，就是沒那么晃
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