東風(fēng)風(fēng)行-菱智M5新能源
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菱智M5新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
菱智M5新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
菱智M5新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
菱智M5新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2020款 舒適型 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:內(nèi)室做功還可以,就是用量一般般,必定報(bào)價(jià)在那,也就這樣吧
缺點(diǎn)：在廣州市區(qū)跑,起車有些稍慢,跑高速一般般,
外觀：我覺得挺好看,我是很滿意,就是沖著這個(gè)去買的
內(nèi)飾：:內(nèi)飾做工還可以,就是用料一般,畢竟價(jià)格在那,也就這樣吧
空間：整體空間還不錯(cuò),就是后排空間小了一點(diǎn),不過我不坐后排,所以也就無(wú)所謂啦。
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò),畢竟是自己喜歡,
動(dòng)力：在城市道路跑,起車有點(diǎn)兒遲緩,跑高速還算行,
操控：
還不錯(cuò) 方向盤很輕,高速很穩(wěn),很有安全感
續(xù)航：由于我是新手,油耗還可以接受
舒適：懸架偏硬,但是座椅很舒適
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2020款 舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華,用量地道。做功非常好,非常有質(zhì)感。就是新車氣味太重。中控臺(tái)都非常滿意。非常中意
缺點(diǎn)：爬坡有些困難,但我也不尋求甚么推背感,必定是家用,又不飆車,家用夠了
外觀：這個(gè)是最滿意的,漂亮,大氣。
內(nèi)飾：豪華,用料厚道。做工很好,很有質(zhì)感。就是新車味道太重。中控都很滿意。很喜歡
空間：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩婵臻g是最大了,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不覺得擠。
配置：在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比還是很高的,值得購(gòu)買
動(dòng)力：上長(zhǎng)坡有點(diǎn)兒力不從心,無(wú)非我也不最求什幺推背感,必定是家用,又不飆車,家用夠了
操控：
轉(zhuǎn)向很好,懸掛偏硬,過減速帶有點(diǎn)顛簸,不過還能接受
續(xù)航：市區(qū)油耗有點(diǎn)高,高速還可以,畢竟車身重
舒適：車子的舒適性很好的,座椅很舒適。
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間夠用外觀耐看，品牌力度強(qiáng)。
缺點(diǎn)：輪胎不知道是不是碰到什么東西了，沒用多久鼓包了，
外觀：外觀我老婆很喜 歡，車身鈑金能達(dá)到應(yīng)有水平，尤其是側(cè)身很新穎，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方 ， 新車沒什么異味，這方面比同價(jià)位其他車做到位。加些仿皮維裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平！
空間：空間不用說(shuō)舒適 ，大，寬闊，真沒買錯(cuò)，還算不錯(cuò)。
配置：平時(shí)用到的配置 就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速 線型。激烈駕駛隨隨便便小菜。高速120以上給油還是有力的。
操控：
操控各方面都很 好，體型是比較大，但拐彎起來(lái)感覺挺爽快的，從沒有它不行的
續(xù)航：續(xù)航感覺還好的，市里開比較省油的 。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅，頭枕的軟 度還是很不錯(cuò)的！要是座椅的坐墊長(zhǎng)度再加長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著不錯(cuò)，挺時(shí)尚的一款車。外觀個(gè)人比較喜歡，覺得這車的定價(jià)也還可以。
缺點(diǎn)：安全配置不是很齊全。
外觀：設(shè)計(jì)出色，非常引人注目，個(gè)人覺得最好看的車型之一。側(cè)面流線非常協(xié)調(diào)，屁股有個(gè)性，識(shí)別度高。
內(nèi)飾：做工精致，簡(jiǎn)約風(fēng)格。
空間：對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)，空間是絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)，菱智M5EV也不例外。
配置：后雷達(dá)、倒車視頻影像等，不過安全配置不是很齊全。
動(dòng)力：開在城市的路面上，動(dòng)力已足夠了。
操控：
操控性不錯(cuò)，換檔也不會(huì)覺得沉。
續(xù)航：每百公里差不多是18.5度電，還是挺省的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性滿強(qiáng)的。
舒適：坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不是很累，舒適性自己還是可以接受的。音響很好，聽音樂很有感覺
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 9座
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就是它那帥 氣的外觀啦。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)嘛，就是車內(nèi)味道不是特別好應(yīng)該是剛買進(jìn)的關(guān)系吧。
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)中的一員，外觀看不上那還買來(lái)做什么啊，外觀肯定過了自己那關(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：空間是比較喜歡的，個(gè)人喜歡大氣的感覺，車內(nèi)空間感覺很夠啊。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等挺到位。
動(dòng)力：沒出磨合，沒太猛踩油門，但動(dòng)力依然安靜提速快
操控：
還行吧，肯定沒有更高級(jí)的好，但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平。
續(xù)航：由于還沒怎么跑，電耗不為準(zhǔn)，后面應(yīng)該能看看是不是準(zhǔn)確。
舒適：跟其他車差點(diǎn)，好過不少國(guó)產(chǎn)品牌車子，這車小坑小路牙過濾的舒服。
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 9座
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，空間大，油耗低，操控溜。
缺點(diǎn)：目前沒有什么缺點(diǎn)，可能是買進(jìn)時(shí)間不長(zhǎng)吧。
外觀：外觀這個(gè)是仁者見仁智者見智的，我覺得勁客大氣耐看，但也有人認(rèn)為這款車不好看 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，不過很有層次感，還是挺滿意的。
空間：空間沒得說(shuō)了，怎么坐都覺得舒服的。
配置：配置很豐富啊，我就不細(xì)細(xì)說(shuō)明了。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)怎么說(shuō)呢，舍得給油就什么都有了。
操控：
轉(zhuǎn)彎的抓地力夠穩(wěn)的，過彎順滑，不拖泥帶水。
續(xù)航：電耗就是每百公里18.5度電這樣，我還是挺滿意的。
舒適：果然電車就是不一樣啊，開起來(lái)愛不釋手的感覺，太舒服了。開起來(lái)都沒什么噪音，更別提什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音什么的。
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 5座
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)的顏值高!回頭率超高,回頭率很高,停路邊經(jīng)常被人詢問。哈哈!
缺點(diǎn)：沒有預(yù)期的那么省油,可能跟我的開車習(xí)慣有關(guān)吧,
外觀：這車外觀是我選擇的主要原因,前臉霸氣,屁股飽滿,很喜歡。就是屁股有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很有科技感,做工也不錯(cuò),就是用料差,畢竟價(jià)格在那擺的,不能要求太高
空間：對(duì)于空間我覺得還可以,后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擠。
配置：一般吧,如果能便宜點(diǎn)就好啦。不過我是買了不知道的。
動(dòng)力：不飆車的話夠用,起步肉了點(diǎn)。不過只要你舍得給油門。
操控：
本人沒開過車,不知道什么叫操控,感覺還行,方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大,不知道是不是新車沒磨合好了。
續(xù)航：油耗有點(diǎn)高,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：隔音不錯(cuò),座椅舒適
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
購(gòu)買商家
撫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺漂亮,就是屁股有點(diǎn)高,不過還好。側(cè)面看也很好看,
缺點(diǎn)：暫時(shí)還不清楚,等過了首保再看看
外觀：我的是黑色的,感覺很時(shí)尚,很喜歡。就是車漆有點(diǎn)硬。
內(nèi)飾：整體感覺不錯(cuò),就是塑料感有點(diǎn)重。
空間：乘坐空間很大 后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠
配置：只能說(shuō)一般般,畢竟價(jià)格在這擺的,也不強(qiáng)求,也不知道怎么說(shuō)了,自己喜歡就好
動(dòng)力：起步肉,但是速度上來(lái)了,動(dòng)力就很好了,超車什么的很有自信。
操控：
這個(gè)級(jí)別,談不上操控,反正開起來(lái)很輕松
續(xù)航：正常水平，還是夠用的
舒適：:座椅很舒服,后排座椅有點(diǎn)硬,坐久時(shí)間屁股難受,隔音效果不錯(cuò),就是胎噪稍微有點(diǎn)大。不過可以接受
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的好啊，開起來(lái)得心應(yīng)手，動(dòng)力也是十分給力，造型也很酷，很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，要是有問題，我馬上去找四兒子！
外觀：外觀造型十分的酷，這設(shè)計(jì)真的可以，前臉給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn)，車內(nèi)都是軟質(zhì)材料，很舒服。
空間：空間寬裕充足，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，但有一大部分是要選裝，其實(shí)這么多錢都出了，當(dāng)然是配置越多越好了
動(dòng)力：動(dòng)力十分的給力，開起來(lái)隨叫隨到，加速能力很好，超個(gè)車十分輕松
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏
續(xù)航：油耗的話百公里10個(gè)電左右吧，具體還要看怎么開
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的支撐性和包裹性不錯(cuò)，減震這些要差一點(diǎn)
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，還有的就是不燒油，省錢！
缺點(diǎn)：低速方向盤我感覺是有點(diǎn)中的，輕點(diǎn)就更好啦。另外隔音效果也是有待加強(qiáng)的，提升空間還是有的。
外觀：前臉真的是有點(diǎn)令人不太滿意，不過其他的地方就可以
內(nèi)飾：這車不能提內(nèi)飾，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：放水的地方不夠多，放了之后就沒啥地方放手機(jī)錢包那些了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力：個(gè)人不喜歡激烈駕駛，起步也很溫柔，當(dāng)然偶爾深深踩油門，超個(gè)車也好。
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過就是方向盤有點(diǎn)重
續(xù)航：目前還沒有出磨合期，但電動(dòng)車存在磨合期之說(shuō)嗎？好怕用久了電池衰減厲害
舒適：懸掛較硬，不是很舒適。噪音控制上還是一般般，希望以后可以更好。
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