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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：優(yōu)點我覺得首先就是外觀，內(nèi)飾，然后還有續(xù)航300夠用了，外觀看著很時尚，前臉那塊的設(shè)計的很耐看，內(nèi)飾中控臺部分是皮的，顯檔次一點，對于續(xù)航，充滿一次基本上能用一周的時間，心里面有底。
缺點：沒有ESP這個配置比較難以接受
外觀：iEV7S的外觀是屬于運動型的，SUV的造型底盤高，不怕爛路，車身隨處可見藍(lán)色的裝飾條，看著就是新能源車的身份
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾空間不復(fù)雜，沒有什么多余的東西。紅色的內(nèi)飾裝飾看著很亮眼，中控臺是皮質(zhì)的裝飾，質(zhì)感也還不錯。座椅比較軟，我喜歡
空間：買之前看的是小型SUV，就是為了空間的著想，沒有看轎車，SUV相對轎車后備箱大一些，沒事回家能從家里帶些東西，iEV7S頭頂?shù)目臻g很充裕，后排坐三個人也不會很難受
配置：帶全景影像，胎壓監(jiān)控，皮質(zhì)座椅，自動空調(diào)。。。我覺得胎壓監(jiān)控和皮座椅很良心，對其他的沒啥感覺，因為不怎么用，比如全景影像，7S車身不大基本上用不到，停車很好停
動力：油門踩下去動力時刻就來的那種，不用等待，上坡的時候感覺爆發(fā)力不夠
越野：
越野不會涉及，但是SUV底盤能保證一些爛路沒問題
續(xù)航：現(xiàn)在剛提車不久，續(xù)航表現(xiàn)還可以，平時一般30左右就充電，不然心里沒有底，怎么開都能達(dá)到280到300左右吧，希望電池一直保持這個狀態(tài)
舒適：座椅比較軟，開起來上了80車內(nèi)也比較安靜，這兩個我認(rèn)為是7S最好的地方，然后視野好，開著比較放松
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綜合評分
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購買時間2017年11月
購買地點四川 成都
購買商家
成都經(jīng)銷商
裸車價格19.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方第一個就是配置，然后是續(xù)航，然后是空間，續(xù)航
缺點：IEV7S缺天窗，如果給加個大天窗，就太完美！
外觀：觀較時尚，超喜歡7S前臉，整體偏運，特別適合年輕人！
內(nèi)飾：飾整體搭配還較滿意，儀表臺座椅都采用黑紅搭配，這價位材質(zhì)都還可以，前面正駕都遮陽板并且都帶化妝鏡，很實用。
空間：一般都是坐3人吧，我駕駛室正好把夠用，我后面位置相對就較大，還能翹二郎腿！哈哈！
配置：帶ESP，真的良心，其他的電子手剎，中控屏幕，360全景影像，都很好用，
動力：超車嗖嗖的，這點較滿意！高速正常超車也相給力！速測試最時速能達(dá)140KMH，還不錯。
越野：
帶EPS，方向盤非常輕，加速時較平穩(wěn)，最高時速140！能量回收功能也挺優(yōu)秀
續(xù)航：續(xù)航看個人駕駛習(xí)慣，我平時開著差不多300左右吧，跟官方宣傳的有差距，但這個應(yīng)付日常的代步完全夠了，沒問題
舒適：舒適還不錯，顛簸況也較舒適，畢竟江淮做汽車也這么多年了，懸掛方面沒話說！
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購買時間2018年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格19.80萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細(xì)
優(yōu)點：第一就是續(xù)航高，平時用基本上能達(dá)到300公里，不用經(jīng)常去充電，省事，然后還有快充，公司樓下充電很快，然后空間，配置，外觀都比較讓人舒服
缺點：冬天的時候續(xù)航還是有不少的降低，感覺不到240的樣子，夏天的話又恢復(fù)了日常的續(xù)航
外觀：外觀總體還較喜歡，原本這個車外觀跟瑞風(fēng)S2一樣，SUV的底盤，家族式前臉一看就是新能源車，運動型的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單精致，看著舒服居家，大屏和液晶屏幕很有格調(diào)，看著顯檔次
空間：SUV的底盤空間感覺，家庭用可以，媽媽經(jīng)常坐后排老人家都舒服，那還用說什么，后背箱間點，就平常東西還可以。真皮座椅，還行，哈哈
配置：功能很多，相當(dāng)于20萬的車，什么全景360度攝像頭，ESP，胎壓監(jiān)控，液晶屏幕，中控大屏，多功能方向等等，總體評價這臺車，價錢合適，如果單說價格，決定值，百萬別特斯拉都才跑400KM，我們國產(chǎn)就能跑350KM，價格它十分之一把。配置能抵得上大部分燃油車的中端水平，并且還是SUV體格。絕對后期人購買，現(xiàn)在作為第一批購買用戶，我也覺值。
動力：在紅綠時候起步絕對秒殺全部車，推背感特別強，動力輸出的很平順，
越野：
沒必要越野，平時上下班開著，也沒那個能力
續(xù)航：續(xù)航看怎么開，如果城市里跑，260左右，在郊區(qū)好路段，跑個310完全沒問題，這個級別的續(xù)航上下班代步能開個一周不用充電
舒適：座椅是皮質(zhì)的，寬大厚實，坐著還行，避震也挺舒適，舒適度總體乘坐里面很愜意
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的漂亮，這是我買它一個比較重要的原因，造型和做工也不錯。
缺點：胎噪有點大，風(fēng)噪也大，隔音差了點
外觀：外形非常喜歡，一眼就是喜歡上了，很用心的設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺好看，有高級感，很不錯的設(shè)計，跟外形一樣好看
空間：空間很好，前后排的腿部有足夠的空間，不會很擠，家用夠
配置：無論從顏值、性能還是配置，都是非常期待的
動力：常見于SUV之上的電動機才能達(dá)到這樣的功率
越野：
指向精準(zhǔn)輕盈，車身也靈活，很好開，動力溫順，上高速穩(wěn)
續(xù)航：不高，我是挺滿足的
舒適：座椅軟，避震濾震不錯，整體舒適性過得去
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比挺高的，配置非常高，外觀也很帥氣，動力雖然不能說很好，但也不差，很好的車。
缺點：避震硬硬的，濾震不好，加速時間偏于保守
外觀：年輕運動，很有活力，開著很不錯
內(nèi)飾：做工還行，款式有點過時，檔次不怎么樣高
空間：江淮iC5確實是個大塊頭，空間夠，腿的空間好，橫向空間
配置：胎壓監(jiān)測、電動天窗，很好用
動力：與目前同級相比，數(shù)據(jù)上已然是標(biāo)桿了
越野：
電機排在北汽EU5后面，但扭矩高，而且體型還大
續(xù)航：跟自己開車習(xí)慣有關(guān)，應(yīng)該過一段時間能降，現(xiàn)在也不算高
舒適：空間挺好，座椅非常舒適，避震軟硬兼?zhèn)?/span>
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.95萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾，動力,都還行。
缺點：各方面都挺不錯的，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的。
外觀：外觀確實挺大氣的 ，尤其是前臉，感覺像極了某合資品牌車型，總感覺有那么點豪華商務(wù)的意思。
內(nèi)飾：終于說到內(nèi)飾了，中控門板有點俗，真皮座椅很舒服，包裹性還好。
空間：空間很夠用，前后排的空間足夠家庭用車所需。4135MM的軸距在同級別車中是很難找到的。
配置：簡單的配置，不想用過多的言語來描述。
動力：動力夠用，家用買菜車很合格，超車行云流水，但不適合激烈駕駛
越野：
轉(zhuǎn)向指向性還是很不錯，很精準(zhǔn)！
續(xù)航：電耗目前還沒有超過我的預(yù)期，每百公里13左右，不過還是希望磨合期過后能再降一點，哈哈哈。
舒適：隔音效果很不錯，乘坐很舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，給油就來勁，很酣暢
缺點：大的版塊接縫間隙不均勻，防塵效果不理想，后門關(guān)門難關(guān)嚴(yán)實，制停方面在高速制停時顯得有點狼狽，不夠穩(wěn)健
外觀：外觀大氣，線條流暢，大燈組合很有特點。
內(nèi)飾：整體還是不錯，內(nèi)飾也比較豐富。。要是內(nèi)飾全是軟的就更好了。儀表中控：儀表，簡單而清晰，一目了然，特別適合我這樣的新手，開著特別有信心。異味異響：新車異味有點大，不過開幾天就好多了。還能接受。異響不是很多，就是爛路 聲音有點刺耳。
空間：乘坐空間寬敞；后備箱稍小，沒有儲物格
配置：總體感覺車價偏高了，這價格有點略高，不過買了都，感覺還是值的。
動力：第一輛車，也沒咋開過別的車。不好談什么。但是我這車自打出了磨合期，給油就走，能夠明顯感覺到車子利索了。當(dāng)然這是沒開空調(diào)的情況下。開了空調(diào)確實比較肉。我雖是新手，但是畢竟小電車
越野：
操控簡單車很好開，減chen有點硬，可能城市家用車都這樣吧！
續(xù)航：還好，在外面沖比較貴，不然就非常經(jīng)濟(jì)了
舒適：坐著很舒服還帶電動調(diào)節(jié)！車內(nèi)噪音不大！滿意
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.95萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大吃得少就是它的優(yōu)點。
缺點：空調(diào)聲音稍微大點大點，但是可以接受的，已經(jīng)比那些發(fā)動機靜點多啦
外觀：大氣，渾厚，挺虎人的，我一家人都喜歡，這已經(jīng)不容易了啊。
內(nèi)飾：視覺上大氣一般吧，硬塑料比較多，要是換成軟材料檔次大大提升啦~
空間：我身高182體重100公斤，做每個座位空間都很富裕�？臻g大就算滿座也不覺得壓抑，就是人坐多了，動力沒那么足。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有屏幕再大點就更好了，畢竟有逼格多了。
動力：動力還是有點肉，畢竟價位在這里擺著，我也不飆車，起步不開eco還是很麻利的，在城市里開也可以了。
越野：
沒有虛位，方向盤路感回饋極好，懸掛沒有過硬。
續(xù)航：電耗不用多說，就是省，唯一不好就是充電太費事了，希望有所改進(jìn)
舒適：座椅包裹性強，懸架很舒服，車內(nèi)噪音很小。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.95萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大致上我都是較為滿意的，除了內(nèi)飾之外，要不然也不會選擇這款車了。我覺得動力吧，動力是最滿意的地方
缺點：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料感有點點不滿意吧
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧
空間：空間足夠大，一家人出游感覺綽綽有余了
配置：另外操控配置上，上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。
動力：上坡的時候才感覺到動力很足，動力不錯的
越野：
指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航：偏高，高速行駛至少是16，市內(nèi)應(yīng)該不會超14
舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長途都不會感覺累
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