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江汽集團(tuán)-江淮iEV7S

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江淮iEV7S
官方指導(dǎo)價(jià):9.35-20.71萬元
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(該車系評分高于92%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共11款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEV7S 2020款 智尊型
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.95萬元
--
江淮iEV7S 2019款 豪華智能型精裝版
04.835 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.95萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.83
9.95萬元
14.0kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 改款 豪華智尊型
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.95萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.82
11.95萬元
15.5kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
10.95萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.55萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
11.55萬元
15.5kW·h/100km
江淮iEV7S 2018款 智享型
04.645 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.40萬元 車主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.55
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.64
16.40萬元
14.3kW·h/100km
江淮iEV7S 2017款 智尊型
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.73萬元 車主平均耗電量: 13.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.58
19.73萬元
13.1kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 獻(xiàn)禮版 豪華智享型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: 15.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
9.35萬元
15.3kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智能型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
9.35萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 獻(xiàn)禮版 豪華智尊型
04.425 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.42
10.95萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV7S 2020款 智享型
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.35萬元
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn):避震硬硬的,濾震不好,加速時間偏于保守
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,風(fēng)噪也大,隔音差了點(diǎn)
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點(diǎn):各方面都挺不錯的,暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點(diǎn):大的版塊接縫間隙不均勻,防塵效果不理想,后門關(guān)門難關(guān)嚴(yán)實(shí),制停方面在高速制停時顯得有點(diǎn)狼狽,不夠穩(wěn)健
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.95萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
缺點(diǎn):空調(diào)聲音稍微大點(diǎn)大點(diǎn),但是可以接受的,已經(jīng)比那些發(fā)動機(jī)靜點(diǎn)多啦
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
缺點(diǎn):比較喜歡,沒什么可以吐槽的
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
缺點(diǎn):減震硬,車漆薄,起步有有點(diǎn)肉,別的比較滿意的。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
缺點(diǎn):駕駛座控制窗戶的按鍵有點(diǎn)靠后,每次都按錯,如果再靠后點(diǎn)就好了,導(dǎo)航界面每次上車都要點(diǎn)擊確認(rèn),應(yīng)該默認(rèn)下,不然太麻煩了
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