一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格19.80萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象:
做工精細(xì)
優(yōu)點(diǎn):第一就是續(xù)航高,平時(shí)用基本上能達(dá)到300公里,不用經(jīng)常去充電,省事,然后還有快充,公司樓下充電很快,然后空間,配置,外觀都比較讓人舒服
缺點(diǎn):冬天的時(shí)候續(xù)航還是有不少的降低,感覺不到240的樣子,夏天的話又恢復(fù)了日常的續(xù)航
外觀:外觀總體還較喜歡,原本這個(gè)車外觀跟瑞風(fēng)S2一樣,SUV的底盤,家族式前臉一看就是新能源車,運(yùn)動(dòng)型的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單精致,看著舒服居家,大屏和液晶屏幕很有格調(diào),看著顯檔次
空間:SUV的底盤空間感覺,家庭用可以,媽媽經(jīng)常坐后排老人家都舒服,那還用說什么,后背箱間點(diǎn),就平常東西還可以。真皮座椅,還行,哈哈
配置:功能很多,相當(dāng)于20萬的車,什么全景360度攝像頭,ESP,胎壓監(jiān)控,液晶屏幕,中控大屏,多功能方向等等,總體評價(jià)這臺(tái)車,價(jià)錢合適,如果單說價(jià)格,決定值,百萬別特斯拉都才跑400KM,我們國產(chǎn)就能跑350KM,價(jià)格它十分之一把。配置能抵得上大部分燃油車的中端水平,并且還是SUV體格。絕對后期人購買,現(xiàn)在作為第一批購買用戶,我也覺值。
動(dòng)力:在紅綠時(shí)候起步絕對秒殺全部車,推背感特別強(qiáng),動(dòng)力輸出的很平順,
越野:
沒必要越野,平時(shí)上下班開著,也沒那個(gè)能力
續(xù)航:續(xù)航看怎么開,如果城市里跑,260左右,在郊區(qū)好路段,跑個(gè)310完全沒問題,這個(gè)級別的續(xù)航上下班代步能開個(gè)一周不用充電
舒適:座椅是皮質(zhì)的,寬大厚實(shí),坐著還行,避震也挺舒適,舒適度總體乘坐里面很愜意
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):提速快,操作舒適,
缺點(diǎn):小毛病多,提車不到一個(gè)月,空調(diào)壓縮機(jī)壞了,開了一個(gè)多月,提速不起了,四s店說是散熱出了問題放在四s店要說要等四五天廠家發(fā)貨過來才能換配件,感覺114500買貴了,現(xiàn)在看了價(jià)格才9萬多感覺好虧
選車?yán)碛桑?/b>看了媒體評價(jià)覺得還可以,
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.71萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):缺點(diǎn)暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn),過段時(shí)間看看吧。
外觀:本想買個(gè)低調(diào)的牌子.目前走路上反而高調(diào)了.除了車尾略差點(diǎn).其他都贊.大燈最贊
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾我給滿分,一進(jìn)車你就有一種簡約大方的風(fēng)格,有一種在家里面的感覺。
空間:本人182,坐上去一點(diǎn)壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力包你滿意的,隨叫隨到的那種。
越野:
方向指向精準(zhǔn),沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信。
續(xù)航:我的目前百公里油耗11.5升,能接受,畢竟市內(nèi)為主,平均時(shí)速只有29公里,如果市內(nèi)通勤平均在10升左右會(huì)更理想。
舒適:后排乘坐空間可以可以,腰部支撐不夠,膝蓋位置不富裕, 跟標(biāo)桿還是差點(diǎn)
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.16萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和純電動(dòng)這兩點(diǎn)是最先吸引我的部分了,現(xiàn)在依然是。
缺點(diǎn):后排離地近。
外觀:外觀年輕時(shí)尚,活力十足,具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:仿皮座椅包裹性好,軟硬適中,舒適感強(qiáng),顏色搭配很有吸引力。
空間:乘坐空間一般了,不過儲(chǔ)物空間就是不用發(fā)愁的,多得很。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),倒車視頻影像,前/后雷達(dá),全景攝像頭等等。
動(dòng)力:動(dòng)力線性輸出,不過暫時(shí)沒有踩多少有多少的感覺。
越野:
這車開起來還是比較輕松的,不過虛位比較大,這一點(diǎn)還是有待進(jìn)一步的改進(jìn)的。
續(xù)航:純電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,電耗也就是13.9度,在電動(dòng)車中還是很不錯(cuò)的。
舒適:前排座椅只可以手動(dòng)四向調(diào)節(jié),不能高低調(diào)節(jié)。不過久了也就習(xí)慣了。
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