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風(fēng)行S50EV
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
風(fēng)行S50EV
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，空間也 很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：用得時(shí)間不長，總體還覺得不錯(cuò)呢這車！ 家用通勤也是方便
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛。反正我是 越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致， 這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間 沒有什么大問題。
配置：配置方面簡直就是無可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：無論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂趣，動(dòng)力都可以滿足要求。
操控：
路感 反饋清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：都是城內(nèi)開，1塊錢快跑4公里，這種路況很滿意了。
舒適：舒適性 強(qiáng)很多，有進(jìn)步，廠家好樣的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀線條平直硬朗，緊跟時(shí)代步伐，很喜歡這種時(shí)尚的感覺。
缺點(diǎn)：目前沒有任何不滿意的地方，停車方便，動(dòng)力十足。
外觀：外觀是我選擇這輛車的關(guān)鍵，可能是個(gè)人喜歡吧
內(nèi)飾：用料材質(zhì)符合價(jià)格。但是細(xì)節(jié)處理的欠妥
空間：很大，能裝不少的東西。有時(shí)候一家人一起上街去，人都坐在車?yán)�，還能放下不少的小東西
配置：這版配置中中等等
動(dòng)力：動(dòng)力性能很不錯(cuò)，加速很快，減速也順暢
操控：
操控個(gè)人覺得很好，指哪打哪，過彎支撐很足，現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣，沒什么明顯的傾斜，很有信心
續(xù)航：耗電方面一般般
舒適：空間很好，調(diào)整好坐姿后，駕駛的時(shí)候感覺很好，很舒適
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，過泥濘的路段感覺動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：銷售送的東西不多。還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間沒得說的，很大，比其他的同級(jí)好上一丟丟了
配置：安全配置還是比較齊全的，電子防盜很不錯(cuò)，不過空調(diào)制冷速度就一般般了，整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門推背感很強(qiáng)。
操控：
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的
續(xù)航：基本上達(dá)到心里預(yù)期。高速上3毛錢左右，比較省錢。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右，當(dāng)然我是在家充電的
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排。但是家人覺得還行。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅算舒適。操控性好，提速非常快，超車很有感覺。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，電耗卻很省，開心啊
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，加上前臉大中網(wǎng)，一眼就可以認(rèn)出來，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好！
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，放腳的時(shí)候夠大輕松。
配置：配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等，我最愛這些配置
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用的，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。
操控：
雖然車身大，駕駛起來比較靈活的，裝的大屏導(dǎo)航，真是好用！每當(dāng)更換一種駕駛模式，就會(huì)有相對(duì)應(yīng)的地形改變顯示，非常動(dòng)態(tài)鮮明，清晰易懂。
續(xù)航：14基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來回150公里吧 升到了16
舒適：以舒適為主，這個(gè)沒得說，座椅包裹性也挺好的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，顏值顏值！開在哪里都有人看一看
缺點(diǎn)：沒有同價(jià)里面的那些車舒服
外觀：買它還是沖著外形來的，關(guān)鍵是老婆很喜歡，舒適性什么的跟她說也聽不進(jìn)去
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的有水準(zhǔn)，這點(diǎn)不失望，還是很不錯(cuò)，手感做工都沒得說
空間：這個(gè)車的空間也就是一般吧，因?yàn)檐嚨牟季植皇呛芎侠淼�，雖然軸距夠長，但是車內(nèi)空間卻不是很足的
配置：沒有無匙啟動(dòng)，習(xí)慣就好，整體配置情況不算豐富
動(dòng)力：平時(shí)使用動(dòng)力足夠，起步時(shí)比較平穩(wěn)，大腳油門，動(dòng)力反應(yīng)比較快
操控：
指向精準(zhǔn)，反應(yīng)也足夠靈敏，挺容易上手的，和之前開小車的感覺差不了多少
續(xù)航：續(xù)航很好，目前開的路程跟官方的沒什么出入，理論是可以做到的
舒適：跑高速的加速，很舒服，但是過減速帶和坑洼的時(shí)候 要慢點(diǎn) 否則 很晃的 總體來講還是可以的
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身腰線流暢，輪轂給力，側(cè)面線條流暢，再加個(gè)大輪轂就帥氣了。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā) 現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也 非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格耐看喜歡得很。座椅的設(shè)計(jì)也很喜歡。
空間：空間很夠用，開過的都說舒服的那種。
配置：四兒子給裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：可以說是很帶勁這動(dòng)力，非常滿意，日常駕駛一點(diǎn)問題都沒有。
操控：
剎車效果超好，我過年回老家時(shí)過泥濘路面很輕松，可能是輪胎大的原因，比同級(jí)別的車輪胎要大一級(jí)別。
續(xù)航：油耗就不高，完全沒有吐槽的余地。
舒適：不管什么車，開久了自然是會(huì)累的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車很滿意，顏值高，操控好，開起來挺爽的，性價(jià)比高，值得推薦的，總之買了后不后悔
缺點(diǎn)：原車減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看起來很高大上，質(zhì)感不錯(cuò)，新車沒什么大的味道
空間：空間 足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道，超級(jí)贊。
動(dòng)力：從動(dòng)力配置來講 動(dòng)力還是給力的，家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。
續(xù)航：跟自己開車習(xí)慣有關(guān)，應(yīng)該過一段時(shí)間能降，現(xiàn)在也不算高
舒適：舒適性的話就減震差點(diǎn)，其它都很滿意
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.15萬元
耗 電 量14.9kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都是沒有槽點(diǎn)的，流線型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去很舒服，當(dāng)然近看也不會(huì)差的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面，就目前來看，還沒有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀：國產(chǎn)車的外觀一點(diǎn)都不遜色于個(gè)別的合資車，景逸S50外觀大方，視覺效果非常好，尤其是45°的方向。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很豪華，但是很實(shí)用，在同價(jià)位車子中，內(nèi)飾的檔次也是中上水平的。
空間：空間很寬敞，我180的身高坐在駕駛位就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，一點(diǎn)都不約束，家人坐在后排也覺得舒服。
配置：配置很豐富，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像，全景攝像頭，并線輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力自然是不能和油車相比較的，不過作為一款電動(dòng)車，景逸S50的動(dòng)力還是可以的。
操控：
方向盤一點(diǎn)都不重，又有電子助力，操控起來很輕松，一點(diǎn)壓力都沒有。
續(xù)航：純電發(fā)動(dòng)機(jī)，就來簡單說一下電耗吧，差不多是每百公里14.9度電。
舒適：在車內(nèi)的減震效果很不錯(cuò)，也沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.25萬元
耗 電 量7.3kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說DX3外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng)，各方面細(xì)節(jié)處理的很用心，比較省油。
缺點(diǎn)：配置少了點(diǎn)，想要的配置很多都沒有，主要還是價(jià)格偏貴了點(diǎn)。
外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨(dú)特，層次分明，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然一般，但沒什么異味，總的來說，還是比較滿意的。
空間：無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大，后備箱空間有點(diǎn)偏小。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是起步慢了點(diǎn)，習(xí)慣了也是挺好開的。
操控：
轉(zhuǎn)向非常到位，減震有些硬，但是不影響使用，操控性能很棒
續(xù)航：表現(xiàn)令人滿意，目前磨合期綜合在百公里7.3L
舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時(shí)有些大，減震稍硬，但都不是大問題
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.00萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯(cuò)的動(dòng)力，越野能力了比較強(qiáng)，對(duì)于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時(shí)尚年輕，開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯(cuò)的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔(dān)心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯(cuò)，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，沒有感覺不夠用的時(shí)候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動(dòng)力杠杠的。
操控：
操控不是很有研究，不過也不會(huì)很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。
續(xù)航：市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個(gè)多，市區(qū)10個(gè)左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯(cuò)。
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啟辰D60EV
東風(fēng)風(fēng)神E70
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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