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風(fēng)行S50EV
官方指導(dǎo)價(jià)：15.29-16.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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我要點(diǎn)評

風(fēng)行S50EV
官方指導(dǎo)價(jià)：15.29-16.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：耗電方面一般般
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：續(xù)航很好，目前開的路程跟官方的沒什么出入，理論是可以做到的
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：油耗就不高，完全沒有吐槽的余地。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：國道省道700km 山路250km（山東丘陵地帶），綜合3毛錢。只能算及格，不能算優(yōu)秀
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：基本上達(dá)到心里預(yù)期。高速上3毛錢左右，比較省錢。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右，當(dāng)然我是在家充電的
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：14基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來回150公里吧 升到了16
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：都是城內(nèi)開，1塊錢快跑4公里，這種路況很滿意了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：跟自己開車習(xí)慣有關(guān)，應(yīng)該過一段時(shí)間能降，現(xiàn)在也不算高
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.07萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：自從買了車沒有對它使用過暴力油門也一直很溫柔，總之希望越來越低，畢竟快充價(jià)在那擺著呢，那可都是錢��！
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.07萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：目前行駛1000公里，磨合期市區(qū)13個(gè)多電耗。
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