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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4369公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯，我也很喜歡這輛車的外觀設(shè)計。特別是前臉的設(shè)計，更是充滿了時尚感和運動感。雖然我買的不是最高級的，但是配置還是很齊全的。有兩種駕駛模式，倒車影像也很清晰。
缺點：這應(yīng)該是新車的問題，車里有一股淡淡的臭味，不過味道不是很重，放了幾天，應(yīng)該就沒了。其他方面還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，但總體來說，我還是很滿意的。
外觀：一輛車的外觀是不是很好看，每個人的口味都不一樣。在我看來，這輛車穩(wěn)重大氣，時尚動感并存。
內(nèi)飾：新車剛買回來時有一股淡淡的塑料味，幾天后竹炭包也沒什么味道了。中控臺還不錯，設(shè)計得很有創(chuàng)意，給人一種智能感。在高速公路上使用了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和藍牙電話，這輛車的反應(yīng)還是很快的。
空間：車身長4米7，寬度接近1米8，這個尺寸給我?guī)淼目臻g還算寬松。坐在駕駛艙里，身體會自由活動，調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部還有一定的活動空間，不會有任何不適。它的載重能力很強，后備箱里可以放很多東西。
配置：買車的時候糾結(jié)了好幾天，同級別的車還是很多的。之所以買這輛車，是因為它的性價比很高，價格適中，很符合這輛車的性能。
動力：本來，我是不敢奢望這輛純電動汽車能比得上燃油車。沒想到這車的動力這么足，跑起來還挺有勁兒的。特別是在起步的時候，這種推背感是很多燃油車都沒有的。
操控：
方向盤握在手里，給人一種很有信心的感覺，方向盤有電動助力，轉(zhuǎn)向起來也不會有太大的壓力。操作起來很輕松，就像是坐在駕駛艙里一樣。
舒適：因為懸掛系統(tǒng)是前后懸架，所以穩(wěn)定性非常好，即使是在坑坑洼洼的地方，也不會有太大的晃動。唯一的問題就是隔音效果不是很好，在城市里跑還行，但是在高速公路上的時候會聽到一些風(fēng)聲，不過影響并不大。這輛車的乘坐舒適性非常不錯，操控起來非常容易，座椅的支撐也非常的軟硬。
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