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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格61.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點：密封性感覺做的不好，還有電池續(xù)航還需努力！
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格61.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：換電站目前數(shù)量還是有點少，特別是下面地市，換電還偶爾會有故障
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格61.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點：畢竟是電車里程焦慮還是有的，柔和的開車（能開550以上）方式和暴力開法（300出頭）的里程區(qū)別還是相當大的。不過還好換電模式可以比較快的補能（不排隊的前提下）另外蔚來能升級電池，期待150度電池上線。另外提一句蔚來真實早買早享受，雖然100度電池要58000元，但我朋友19年ES6，當時加裝84度電池花了50000，現(xiàn)在升級100度只要5400這點也堅定了我上100度電池的想法。我相信等150度電池出來時蔚來也會繼續(xù)這樣的升級政策到時應該也花不了多少錢就可以升級了，就看那會的電池技術發(fā)展后成本控制能不能更好點了，以目前為止的各方面來看蔚來對于用戶的維護是我開車這么多年來接觸的車企里最好的，所以只要成本能控制下來，相信升級電池的定價不會太夸張的。當然只是上下班通勤使用70度電池已經(jīng)足夠了，畢竟換電站換電也就只要5-6分鐘。另外說一句100度電池哪怕是充電也是有點優(yōu)勢的因為充電最快的10-85這個區(qū)間70度跟100度花的時間還是差不多的。同樣一小時100度電池基本上能充400公里的里程，70度的估計也就300左右了。這也算是100度電池小小的優(yōu)勢吧。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格61.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31252公里
綜合評分
缺點：最不滿意肯定就是續(xù)航了，目前我的ES8是選裝了100度的電池包，nedc續(xù)航580km，但是實際使用肯定開不到的，我個人開基本上打6.5折到8折，也就是實際能開到380-450，這么一個區(qū)間，在這個發(fā)展迅速的時代，這么短的續(xù)航，確實有點拿不出手
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格61.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
缺點：車機用百度地圖，還裝不了高德，車機軟件不具備開放性，用戶沒得選。百度地圖在ai智能化方面和高德差的不是一條街。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格61.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
缺點：第二排是手動的座椅 還有就是輪轂太大了，有些時候胎噪會比較明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格62.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
缺點：續(xù)航還是偏短了點，100度電池實測400公里左右，開的激烈些就350往下了，車大車重，風阻高，能接受，400基本滿足周邊正常出行
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
缺點：取點1：suv風燥還是大一些，但是和之前車比還是很好的。2:HUD抬頭顯示內(nèi)容太少，字體也小，老媽用不太好。3：踩剎車的時候有時響一下，雖然沒啥是，總覺得不太舒服，可能和我開車喜歡有關，有時有有時沒有，但是不影響用車。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1881公里
綜合評分
缺點：1. 目前自帶的是百度的車載導航，還沒有預裝高德導航；2. 目前還沒有做到手機畫面鏡像顯示在中控屏上；
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
缺點：唯一覺得美中不足的就是車太大了，有時候在一些狹小的地方，還是沒那么好倒車。
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