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蔚來ES8
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:由于家庭用車,空間與舒適度是最大考量原因。6座車型,老二放二排,提籃 方便上下車直接安放。老大現(xiàn)在三歲, 可以自己上車做到三排的安全椅。行車過程非常安靜, 兩個寶寶基本上車15分鐘都能睡著,醒來以后可能會有點鬧, 媽媽坐二排,可以同時兼顧兩個寶寶。所以不管買什么車,強烈推薦二胎家庭考慮六座車型。此外車載智能系統(tǒng)也非常好用, 偶爾老大實在哄不住, 我會問他,你想聽什么兒歌, 你和nomi說,這時候就開始老大的點播時間。在玩的過程中,老大又可以消停最少半小時。由于家里離換電站很近,所以基本會選擇晚上11點不用排隊的時候,開過去, 直接換電,從到換電站到換好,大概需要8-10分鐘。覺得和加油站沒有差別太多。但是提車到現(xiàn)在一共開了3000km,目前還沒有花一分錢。至于蔚來最出名的保姆式服務,因為目前都沒有碰到任何情況,也沒有試過一件維保功能,希望永遠用不上哈哈哈。
缺點:唯一特別不滿意的就是耗電過高,現(xiàn)在天氣轉涼啦,明顯可以感覺到,開空調跑的時候,續(xù)航里程掉的那叫一個快,慘不惹睹啊,這一點希望可以盡快改善!
外觀:外觀霸氣十足,個人覺得秒殺理想、小鵬等其他造車新勢力。蔚來前臉特有的X-Bar,車尾流線型的尾燈,開起來不遜于Model X
內飾:內飾豪華,標配內飾已經非常好了,如果升級nappa真皮,簡直無敵~前后搭配兩個點煙器口,后置180w,搭配逆變器可使用很多小型電器,非常實用☆ 內置行車記錄儀:內置了行車記錄儀,無需另行安裝,但沒有后置行車記錄儀☆ 車聯(lián)網:可聯(lián)網,每月送流量~車輛甚至可以作為熱點多媒體:內置愛奇藝、qq音樂、喜馬拉雅等,將來可能根據(jù)系統(tǒng)升級增多異味異響:可升級香芬系統(tǒng),車內保持清香,除異味~內飾設計風格:內飾有多種顏色選擇,升級nappa真皮,材質手感很好,且可贈送座椅按摩功能~☆ 氛圍燈:內置氛圍燈,晚上非常好看,可調節(jié)氛圍燈顏色~
空間:儲物箱在只有中央扶手 有點兒不太適應 其他還好
配置:少10萬我才會覺得性價比高。目前只是值這個價,但要說賺到了那是扯蛋。
動力:動力無敵~起步加速超級跑車級別,基本無人能敵~爬坡、高速等也都很好,動力沒得說~且多個駕駛模式切換,可根據(jù)個人喜好選擇~故障-動力系統(tǒng):自動故障檢測,多動力系統(tǒng)自如切換~經濟運動模式加速:日常通勤甚至比地鐵省錢,太贊了
越野: 這么大的車子,開起來沒有什么不適應,很好上手☆ 感應后備廂:掌握好距離,這個后踢式電尾門超好用。剎車表現(xiàn):得益于brembo卡鉗,剎車很穩(wěn)。四驅穩(wěn)定性:平時用舒適模式,車子還算平穩(wěn),過顛簸路段車身晃動比較厲害
舒適:車里座椅設計挺舒服,靠背角度適中,坐著不累,車里也沒有什么異味。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀帥到沒朋友,整車充滿著科技感,全鋁車身,空氣懸掛,最大功率400kW,最大扭矩725Nm,百公里加速時間4.9秒,女王副駕,NOP輔助駕駛系統(tǒng),這些指標放到BBA身上,價格輕松過百萬。換電模式解決了續(xù)航里程和充電時間過長的問題,并且電池可以單獨升級,這是新能源車發(fā)展的趨勢。
缺點:世界上沒有完美的東西,蔚來的配置還不是特別靈活,如果需要六、七座車,就只能選標配全鋁車身、空氣懸掛的ES8,這兩項其實也可以作為選配,拉低起步價格。
外觀:外觀選擇了南極星藍,雖然是選配加錢的,但是就是低調又好看。
內飾:車內糯米2.0除了車輛方向盤和剎車需要你自己動作,其他車輛功能都交給糯米!一語直達不用動手直接動口!故障-內飾:做工和用料都很扎實。一點都沒有偷工減料!
空間:NAAPA真皮絲滑感受,主副駕駛座椅按摩讓你旅途不疲勞。
配置:雖然價格明顯高過國內其他造車新勢力,但是相比較Model X來說,實在是性價比超高,但是總體預算緊張的還是不推薦買辛巴,可以試試ES6 BAAS。
動力:雙電機四驅動力相當于四個到五個2.0T發(fā)動機的動力。那不叫開車是一直在超車!
越野: 電動玩具 沒有發(fā)動機順時有點不太適應,但是開完真的感覺油車不想開了
舒適:座椅舒適度說得過去,總體感受可以,單從舒適度上說,還有提升的空間
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力充沛,空間夠大,滿足日常需求,充電換掉方便。
缺點:說到最不滿意的那就是續(xù)航里程問題了,跑長途還是需要前期規(guī)劃好行程的,但是畢竟是家用跑遠途的機會還是不多的。
外觀:和其他品牌相比,設計還是比較符合國人審美的。外觀設計很好的平衡了多種需求,家用商用都很合適。logo造型也很特別,喜歡!
內飾:內飾燈是我的最愛,可以選擇10種顏色,增加車內溫馨感
空間:車內儲物能力:給女王放包包的儲物格就不說了,好多車都開始學蔚來的設計。 單提車門上的儲物:夠大,夠深,夠穩(wěn)。所有20到80之間的SUV和橋車盡管來比,排不到前三盡管扔雞蛋。后備廂容積:三排情況下,可放下兩個小的行李箱。超市買日常用品是夠了! 第三排空間:成人,頭部空間足夠不壓抑,腿部前后距離不錯,但座椅較矮。建議只坐小孩。
配置:50w的車擁有一百萬車才有的價值體驗,值!
動力:動力方面那是非常的強大,零到一百4.9秒,可以說在路面上根本就沒有對手
越野: 方向盤指向性很好,在開過的SUV里,這車算是很好開的,但是由于車身長,掉頭經常一把調不過來
舒適:座椅很舒適,女王座椅可不是吹的,六座車設計的二排兩個獨立座椅很實用。第三排座椅需要坐大人必須調節(jié)第二排,不然只能坐兒童。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:六座的空間在同級別里不是很寬敞但是完全滿足我和家人的使用,起初看車也是草草的轉了一下蔚來空間,身邊朋友開的也比較多,就隨機關注了,之后試駕完就再也忘不了那種加速,操控不及油車的駕駛感受卻是之后再也不想開油車感覺,開了電動車油車是真的回不去了,不知道身邊的電動車車主是否和我一樣感同身受,提完車后的服務讓我妥妥的感受到了何為顛覆傳統(tǒng)車企,為什么別人管蔚來服務比作海底撈的服務,車連網的便捷時實可以看到車輛狀態(tài),真的是給足了安全感
缺點:唯一遺憾的是選配沒有選自動駕駛,以后花錢也能補上,哈哈,暫時還沒發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)以后會來補充
外觀:特斯拉的設計風格是張揚的跑車范。 蔚來的設計風是大氣豪邁型。 兩者目前都可以看到好多抄襲者……外觀感受:沉穩(wěn)大氣,十分耐看。計劃用紅色裝飾件點綴下我的星空藍。
內飾:畢竟是國產車 產線確定了品質 不過用料足 可以彌補
空間:前兩排空間應該說是無敵的。儲物空間也很人性化。雖然取消了前手套箱,但是前排乘客從來沒抱怨過東西沒地方擺放! 第三排空間:如果第二排的乘客沒那么大塊頭,可以把座椅適當向前調整一些,那第三排的乘坐空間坐160的左右的乘客完全沒有問題。因為六座版本中間有過道,第三排的空間感也好過很多七座suv。我媽就特別喜歡一個人做第三排,即便第二排沒人坐?
配置:安全舒適,靜音,其他這樣的配置都是幾百萬的車才有的配置?諝鈶覓欤囁饺擞喼!
動力:奔馳大G和法拉利458對比視頻直接瞅,不過這也是電車的最大優(yōu)勢
越野: 蔚來的整體感非常好,遇到顛簸也沒有不應該出現(xiàn)的雜音;剎車出于舒適性考慮前段偏軟、后段靈敏;NOP輔助駕駛系統(tǒng)是我在五環(huán)主路試駕了半小時才決定加上的,不僅實現(xiàn)高速巡航,還可以可以自主并道超車,轉向和變速沒有頓挫感;至于四驅系統(tǒng),這種車也不可能去越野,只要保證冰雪路面的操控安全就可以了。
舒適:同級車里算是可以的 六坐車空間大 使用空間也大 不用放倒第三排 每個座位都能利用起來
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家里有臺油車,5座的。但是孩子大了,如果一家人一起出行,就不夠用了,考慮著換個6座的。周圍有不少同事都買了新能源汽車,看著也很不錯。開了幾圈,提速很快,開起來也沒有很大的噪音。周末去轉轉?煽紤]的6座的新能源其實不多?戳丝蠢硐耄嚭艽,而且是帶發(fā)動機發(fā)電的,也不怕出遠門。但是感覺太笨重。又去看了蔚來的ES8。眼前一亮:前臉大氣威武,車身又不算臃腫,比例協(xié)調。全系標配了空氣懸掛,內飾都是軟包的,不像其它車,硬塑料。6座的比7座的更實用些,后排有過到,上下車比較方便,家用商用都可以。銷售顧問講解很細致專業(yè),對我提出的問題也都客觀實際的做了解答。試駕了一段,最滿意的就是空氣懸掛了!過坎的時候,沒有那么顛簸。速度上去了,底盤自動降低,方向盤也沉,比較安全。nomi機器人的功能很強大,聽歌、、導航、開天窗、升降車窗都給你辦妥嘍!最不滿意的是沒有備胎,這好像是新能源汽車的通病吧,咱也不知道為什么新能源汽車沒有備胎,咱也不敢問。?…沒有對比很多車型,感覺對眼就定吧。到車提車,交車的時候,又仔細講解了車輛,使用注意事項等,很周到。開了大概400公里了,基本在市區(qū)開,還可以,平均續(xù)航340那塊吧,畢竟2.5噸在那擺著。提速嗷嗷的,比油車快多了。周末,帶著一家老小,出去轉轉,挺好。之所以選擇蔚來,一是看中外觀配置,二是蔚來的服務口碑很不錯。整車終身質保,免費道路救援,免費異地加電等等,希望蔚來越賣越好!
缺點:車太大,太長,停車確實困難,路上稍微短點的停車位不好!
外觀:雖然在舊版外觀上改動較小,但是整體顏值還是很出色,尤其是尾部的高位剎車燈,既實用又好看,外形顏色個人最喜歡星空灰和南極星藍,但是南極星藍需要加價1萬,適合有預算的人群。
內飾:用料比較講究,母親開的是S400,她感覺這車質感更好,也可能是因為她的車有4年了
空間:空間不用說,中大型SUV六座的布局,沒有任何問題。
配置:國產車一直以來就是性價比的代名詞,再加上蔚來基本上可以算電車行業(yè)里的拔尖品牌了,個人覺得BBA沒法在這方面和其比較。雖然奔馳的內飾極度豪華,但是近年來頻頻出現(xiàn)的質量問題及各種異響,再加上駕控方面不思進取,實在沒多少好感度。電車目前還有國家補貼及購置稅減免,性價比也是不言而喻
動力:動力沒的說,在合法的限速底下超車什么的一點壓力都沒有,輕輕松松就過去了,而且特別安靜
越野: 前后大卡鉗,制動沒問題!方向盤操控靈活,低速輕盈,高速沉穩(wěn)。
舒適:安靜度打滿風,寶寶坐這車一上車就可以睡著,加上空氣懸掛,一路非常平穩(wěn),寶寶也不容易醒
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是nomi,人車交流很方便。蔚來的后期服務也非常好
缺點:感覺這個續(xù)航里程有點短,要去遠的地方需要規(guī)劃好。
外觀:外觀是選擇這車的最大原因X-bar的前臉洋氣,兩條燈線像兩個雙眼皮好看
內飾:高科技感的內飾搭配,配合可愛的Nomi小朋友,讓坐車的人都會忘記這是一臺來自江淮汽車工廠的汽車。
空間:空間絕對是辛巴的引以為傲的優(yōu)勢之一,第三排體驗比市面上絕大多數(shù)的6座或7人座SUV都要好!
配置:性價比來說個人認為還是挺滿意的,如果考慮蔚來的高端品牌和超值的服務來說,相較其它的國產品牌有些溢價,個人認為還是值的。
動力:動力沒辦法不給滿分,拿到車之后基本上就沒用過4.9秒模式,因為一腳下去就130多(因為都是四五十的速度開始踩)。平常7.2的加速模式完全夠在生活場景下的需求了經濟運動模式加速:加速沒問題,但是提出一個建議,辛巴開了運動模式就沒法開動能回收為標準,只能是極低的動能回收。我們理解如果運動模式加速快動能回收強比較難以讓人駕馭,但是,至少給個自定義的機會嘛,反正我開特斯拉時一直這么設定,感覺挺好的。
越野: 車這么大,極限操控當然不是強項,但是如果設定得當,轉彎并線的側傾抑制的很好,方向輕巧指向精準,并沒有什么大車感,很不錯了。
舒適:車內香氛系統(tǒng)感覺沒什么香味。車內異味沒有,剛提車的時候味道有點,現(xiàn)在已經沒有味道了☆ PM2.5過濾裝:車內抽煙能很快過濾 沒有噪音
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格47.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提車三個月了,行駛7000多公里了,覺得蔚來買對了,買值了!感謝朋友推薦,我選擇了蔚來,我還會推薦身邊更多的人買蔚來,蔚來帶給我們的不只是極致的性能,優(yōu)質的售后保障服務,還有就是一種蔚來式的生活方式。
缺點:最不滿意就是后排座椅了,不能夠平躺,被空氣懸掛給頂?shù)搅,浪費了很多空間,后排的?偢杏X不夠用心,不夠高級,我猜是為下一代新8預留改進空間的吧,還有門不太好關,是不是下一代 應該把電吸門給安排上了,多出去的成本 我覺得大家應該能接受的
外觀:我第一次看到的時候,覺得它的外觀就具有原創(chuàng)性,不像很多品牌去仿各種豪車的造型、流線,怎么說呢,正臉大氣,有一種安全感;顏色也很豐富,好多我都喜歡,我弟也買了蔚來,他家1個孩子,所以買的是ES6,我覺得設計上,非!皧W力給”~
內飾:內飾座椅做工特別好,唯一有一點小瑕疵的地方就是內門手扣的里面摸上去不是特別的光滑
空間:換SUV的初衷,就是因為孩子大了,一家人對空間的需求更大了,ES8的空間非常滿足我的要求,小朋友呢,喜歡在第二排第三排走來走去,而且高度也夠,我覺得它的超大空間,不僅滿足了我對一臺車空間的要求,它還意想不到的延伸出了很多新的生活場景的使用,比如說,2個小朋友把它當成了娛樂休閑的新場所,在里面看電影玩游戲,我女兒每天早上去上學的時候還會在車上早讀;而我呢,也把它當成了移動的休息區(qū)——每天中午午休的空調房這讓我們家越來越多的碎片時間都可以獲得超出想象的愉悅。儲物空間:空間上,第三排放倒后備箱空間很大。我想每個買車的人都一樣,在一眾品牌里溜達一遍,找到最適合自己的, 蔚來的儲物能力,儲物區(qū)的細節(jié)設計,我都覺得很棒
配置:保養(yǎng)沒多少錢,充電沒多少錢,換電還不花錢,是不是有點合適,聽車友們說開車去海南,經過12個換電站,一路換著去,不花一分錢,這個冬天我就指著蔚來過了!50來萬,能買到百萬級性能的車,開過之后自己的奔馳寶馬已經不想再開了,開不動,哈哈,你買個bba,大家可能以為你就有個bba,但你買個蔚來,大家可能會想到你身后 有好多的bba,哈哈哈,純屬個人理解,勿噴勿噴。另外開蔚來,你還能結識一大幫朋友,可以有共同的興趣愛好,可以一起吃喝玩樂,一起享受生活,分享生活。感覺買了個車就進了個圈子,特別值!蔚來是可以開一輩子的車,可以是一輩子的陪伴!
動力:500多匹的馬力,我的辛巴爬坡輕輕松松,跑高速我一般用節(jié)能模式百公里加速慢了一些,但是續(xù)航里程里程提升了不少。
越野: 5米多的車身,如果不是激烈駕駛,還是底盤調到最高視野開闊,我喜歡方向調到最輕,這樣操控更加自如。
舒適:目前行駛里程數(shù)不多,整體還可以,后排放下后后備箱裝載量更大
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:特意開了些日子才來說說這車,提車第一個星期的休息日,為了試試車子性能和續(xù)航,我們一早出發(fā)去了趟薊縣跑跑高速,這一路我只能用這車太帥了形容它,高速上想秒誰就秒誰,開出來法拉利都開不出的感覺,一秒提速無敵了,女王副駕也帥呆了,就兩個字舒服,尤其過坑的路面不平的地方有種坐船的趕腳,從天津到薊縣一路上充電樁都能用,很方便,尤其我要說下這車的節(jié)能模式是我沒想到的好,體現(xiàn)在了開山路尤其是下坡時這個動能回收太棒了,根本就不用踩剎車,一抬電門就回收了,又省電又省剎車片,開山路這一段基本沒怎么耗電,特別特別省電,這一趟天津到薊縣總共加了2次電,花了70多塊錢,太省了。這車我當時買的時候考慮的是孩子小有地方給她睡覺,這個車滿足了我的需求,以前家里5坐車的時候出門孩子在路上肯定要睡覺,現(xiàn)在稍微大點了,睡不開了,這個車把第三排放倒,孩子在后面又能睡覺又能玩耍,特別方便,而且當時為什么沒選7做和5座的呢,你們試過6座你們就知道了,第二排的兩個座椅別提多舒服了,第一排是怎么樣的舒服成度,第二排就是怎么樣的舒服成度,只有試過了才能體會到和5座7座的不同,腿也伸得開,后背也放的躺,尤其是帶老人和孩子出去旅游,選擇6座就對了!
缺點:座椅人機工學再完美點就好了,開久了有點腰痛,?
外觀:外觀因人而異吧,我覺得漂亮,原創(chuàng)設計感就是好。
內飾:氛圍燈比老款的量多了,我的朋友是老款es8挺羨慕新款8的內飾 ,更精致也風豪華了。
空間:ES8的空間是我滿意的,第二排空間足夠用了,家人出去旅游的時候第三排偶爾用一下,平時用來儲物。
配置:主要看中了辛巴的養(yǎng)車成本這一塊。終身質保,不用擔心后期費用,換電板也免費,雖然車子價格高了點,但是長期開還是劃算的。
動力:雙電機的動力跟老唐一樣,即便時速100了,再踩油門推背感一直伴隨著你。跑高速:動力跟響應非?欤姾母{駛激烈程度成正比,一般駕駛20個左右
越野: 主動剎車系統(tǒng)非常靈敏,方向盤的操控輕重也可調,非常舒適。
舒適:座椅特別舒服,沒有啥噪音,提車半個多月就沒啥異味了! PM2.5過濾裝:這個特別好用啊,車里一點煙味就啟動過濾功能,超級棒! 空調溫度分區(qū)控制:全車同溫,很舒服。后排獨立空調:能提升舒適性能,美麗不打折100分。☆ 第三排舒適性:前后調節(jié)后,空間夠大,長途特別舒服座椅舒適性:完美無缺?照{:全部OK。車內噪音:沒有噪音和異味。車內消毒方式:有凈化空氣系統(tǒng)懸架減震舒適性:非常完美。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:蔚來作為中國新能源豪華汽車的領航者,給我最大的感受是解決了我對純電車補能焦慮的改變。換電技術太完美了,就和去加油站一樣方便。每一天都為藍天減排我感覺非常棒,加電減排綠色環(huán)保。 哈爾濱市蔚來空間的所有工作人員也是非常的優(yōu)秀和負責,有什么事都為車主分憂解難。作為蔚來志愿者車主感到非常榮幸哈,車友們享受著蔚來的各項專屬服務和定期給車友們組織休閑娛樂氛圍,就像是一個大家庭一樣,正在改變我的生活。作為新能源汽車品牌能有這種凝聚力非常了不得的啊,蔚來以來、蔚來可期、我的未來。 蔚來新能源汽車早買早享受哈,終身免費換電站、終身免費保養(yǎng)、一鍵加電、上門補胎等等車主權益要多好就多好,還有好多驚喜等著你來發(fā)掘和探索哦。 提車有60天了,出行5541公里(還是這幾次臺風總是下雨都沒怎么用車)。不僅為藍天減排,還為家里省了4000多的油錢,后悔沒早一點買蔚來創(chuàng)始版新能源汽車哈?,現(xiàn)在也不晚了,也算是早買早享受了哈。等放假有時間帶著家人就要去旅行了,真是好期待啊。! 蔚來app老板發(fā)積分紅包,好多驚喜積分可以在蔚來商城購買東西!好多比較經典和實用的東西等著我來一一購買!。∥磥碛心,我有蔚來?
缺點:70度電真的真的不夠,希望早日推出100度。
外觀:見仁見智,外觀設計整體比較前衛(wèi)。我對星灰色表示非常滿意。
內飾:我選的是普通真皮,沒有升級到nappa皮和超纖絨車頂。因為普通真皮 現(xiàn)有內飾已經足夠豪華、精細了。當然如果用上nappa皮和超纖絨車頂?shù)脑,內飾的豪華感還是會再上一個臺階的。
空間:空間大,儲物能力強,后排一點都不擁擠,腿也伸得開
配置:滿分10分,我打9.9分,少0.1怕蔚來驕傲?性價比真的無敵了,當然,性價比這是個主觀的感覺,因人而異。因為我對舒適性比較講究,所以像特斯拉沒有內飾是無法滿足我的要求。相比之下,蔚來的性價比就真的是物超所值,類似配置在油車上通常都要百萬豪車才有。
動力:百公里加速4.9秒,可以秒殺大部分同級別油車!???
越野: 操控自如,人車合一。故障-操控系統(tǒng):空間足夠大,操控自如! 主動剎車:感應良好! 并線輔助:完美無缺! 感應后備廂:靈敏度超強。方向盤操控感:完美無缺。四驅穩(wěn)定性:穩(wěn)健不發(fā)飄。剎車表現(xiàn):剎車穩(wěn)定?油莸孛:坑洼地面操縱自如。
舒適:空氣懸掛帶來的體驗感還是不錯的,過坑洼路段帶來的顛簸感不是很強,車里的座椅也比較寬敞柔軟,挺舒適的。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2226公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買辛巴前家里一臺大漢一臺model3,后來發(fā)現(xiàn)開了電車就不喜歡油車了,但是家里又需要一臺大車,選來選去只有辛巴合適,直奔牛屋,試駕就愛上了他,動靜皆宜,如絲順滑。和毛豆三是兩種感覺,毛豆三就像小鋼炮,路感清晰,隔音弱了點。而辛巴是那種穩(wěn)坐釣魚臺,氣定神閑的感覺,無論隔音還是用料做工都是一流,空氣懸掛過井蓋的時候非常從容,加速也杠杠的,值得一提的是女王副駕,太舒服了,長途力器啊。8月果斷下定,經過漫長的等待,總算在國慶節(jié)前見到了我的辛巴。趁國慶長假直接就跑了一趟長途,從深圳到汕尾、潮州、惠州。幾天下來事實證明辛巴長途也妥妥的,開始去程還擔心跑不到,預約了一鍵加電,跑到半程發(fā)現(xiàn)電量綽綽有余,就取消了加電,辛苦加電小哥一大早就在服務區(qū)等我,還提前打電話過來確認,讓我感覺蔚來服務真可以,對比家里的毛豆三真是一個天上一個地下了;爻逃錾洗蠖萝,一進陸河服務區(qū)就看見一個充電樁空著,旁邊車反而在排隊,都說那個樁壞了,我說我來試試,結果一插上去可以充,把旁邊排隊小哥羨慕壞了,看著他們著急的樣子我說我就充20分鐘,去便利店買了點吃的順便上個洗手間回到車上剛好20分鐘,一點不耽誤行程。
缺點:希望汽車大容量電池能早日研制成功和多建設充電站、超充樁
外觀:外觀霸氣,接縫完美,做工上乘,對得起50萬級別的價格
內飾:前排中控屏和儀表內容豐富,扶手箱操作臺簡約大氣后排全部手動調節(jié),這是這車我最不喜歡的地方。
空間:空間絕對夠大,一家人出行毫無問題。這次我們國慶長途4大1小,舒舒服服的,放兩個行李箱帶了一堆零食,回來還采購了一堆東西,毫無壓力,辛巴完全勝任。☆ 空間設計亮點:女王副駕絕對亮點。光顧著坐了沒拍照片?
配置:除了21寸輪轂和上面提到的nappa皮、超纖絨車頂之外,其他我都選裝了。對我來說,在一個比較適中的價位,我得到了空間、動力、操控、舒適性的最完美的契合。感謝蔚來。
動力:雙電機動力十足,544匹馬力,最大輸出功率400KW,最大輸出扭矩725Nm,百公里提速4.9秒,起步沒有頓挫感,完全不拖沓,滿滿的推背感,起步就能high起來,論駕駛樂趣的話,感覺電車更棒了,每次都有飛機起飛的感覺!
越野: 方向盤比較輕,個性模式里面可以調整,個人喜歡方向盤輕一些,雖然是中大型SUV,但是開起來很輕松,我老婆也喜歡開,說一點都不笨重。百公里制動距離33.8米,剎車很靈敏。緊急情況下還配置緊急制動。標配電動尾門,腳踢就可以打開。
舒適:空氣懸掛,軟軟的我很喜歡,很舒服。有時候開高速都想睡著。這樣不好
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