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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（58）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（27）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（20）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很高，底盤很扎實(shí)很穩(wěn)，空間大，動(dòng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：用了快一個(gè)月左右了。暫時(shí)都挺舒服的，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀大氣，超大前臉鍍鉻，比較硬派。對(duì)比ec6婀娜多姿的線條，es8很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是灰白的，有氛圍燈，配上大空間大屏幕，還有全景天窗，科技感很強(qiáng)。。
空間：空間就不用多說了吧，3米出頭的軸距，1米9以下的完全無需顧慮空間問題
配置：非常好的一個(gè)車，買的第四輛車了，第一輛合資，后面兩個(gè)都是純進(jìn)口，這次直接跳躍到國產(chǎn)電動(dòng)車了，開了這么久了沒讓我失望
動(dòng)力：爬坡除了費(fèi)電剩下沒毛病經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:從沒用過經(jīng)濟(jì)模式故障-動(dòng)力系統(tǒng):從來沒有過跑高速:高速開120感覺跟沒走一樣特殊路況行駛動(dòng)力:畢竟四驅(qū)，加強(qiáng)也沒去過太差的路況平路很溫順:隨便開的那種，管它什么電耗座椅調(diào)節(jié):要在大屏幕上面找座椅記憶很不方便
越野：
操控不好也不壞，我開過很多車，BBA幾乎是經(jīng)常開，操控畢竟剛開始造車已經(jīng)很不錯(cuò)了故障-操控系統(tǒng):從沒有過任何問題☆ 并線輔助:非常方便，解放雙腳☆ 主動(dòng)剎車:有過，瞬間被安全帶綁車上了，反應(yīng)有點(diǎn)太過激了☆ 感應(yīng)后備廂:很靈敏，非常方便方向盤操控感:有時(shí)偶爾會(huì)有虛位四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)很穩(wěn)定剎車表現(xiàn):沒有我的油車表現(xiàn)好，感覺剎車偏軟
舒適：這里要再提一下副駕座椅的高貴，電動(dòng)腳托、腿托、全軌道后移，不虧稱之為：女王座駕！5.1聲道的演示視頻配上Nomi的講解，簡(jiǎn)直就是車內(nèi)音樂金色大廳。帶來極致聽覺享受。所以下載的好多5.1無損的音源在車上播放。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的駕乘感受，寬敞的車內(nèi)空間，儲(chǔ)物空間充足，多種補(bǔ)能方式，非常適合家庭出行。截止目前使用時(shí)四個(gè)多月，使用成本僅幾百元，除享有終身免費(fèi)換電外，蔚來經(jīng)常會(huì)搞一些充電優(yōu)惠或免費(fèi)的活動(dòng)，大大降低用車成本。服務(wù)方面，購買了服務(wù)無憂產(chǎn)品，深刻體會(huì)到用戶企業(yè)的含義，服務(wù)周到且隨叫隨到，包括洗車，代駕，機(jī)場(chǎng)泊車，一年35張使用卷基本可以對(duì)比一年的使用頻次，解決了用車過程中會(huì)遇到的各種問題。
缺點(diǎn)：1、車子太大了，商場(chǎng)的立體車庫停起來實(shí)在是吃力。2、輪轂很大，停側(cè)方移位的車位容易經(jīng)常擦碰到，心疼...3、車輛移動(dòng)必須帶著電子鑰匙或者NFC卡片，但是光帶著手機(jī)不行，這個(gè)不是很方便，因?yàn)橛昧颂O果手機(jī)。
外觀：有點(diǎn)覺得外觀可以做的更加好 看久了還是還是覺得有點(diǎn)一般
內(nèi)飾：哦，內(nèi)飾是真的沒得說了，40幾萬的車，這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)他的真皮用料非常大，然后中控的鍍鎘啊嗯，非常的棒，然后乘坐空間也非常的好，所有該用的東西都會(huì)顯示出它的豪華感，而不是普通的40萬車的級(jí)別
空間：（1）6座布局，2排和3排平衡分配后，都可以乘坐成年人，體驗(yàn)過得6，7座車?yán)锩�，部署的最好的。�?）女王座駕，很討喜，但是也很實(shí)用的位置，難得的是女王副駕位和二排的空間分配，靈活度遠(yuǎn)超同級(jí)車，女王副駕可以拉到向后極限，隨手照顧主架后面坐著的老人或孩子，贊。（3）主駕位對(duì)大長(zhǎng)腿非常友善～很多車我體驗(yàn)的時(shí)候，膝蓋和方向盤以及座椅的調(diào)節(jié)距離都無法覆蓋我的需求～體驗(yàn)比較好的是大眾和蔚來，方向盤伸縮距離極限和膝蓋空間極限位這一對(duì)矛盾化解出色～
配置：一分錢一分貨吧，每個(gè)人都擔(dān)心電池的電池不耐用，蔚來就根本不擔(dān)心，電池可以換換換，就這個(gè)服務(wù)都值了！
動(dòng)力：電車嘛，動(dòng)力十足沒啥問題，加速很快，但城市里開也沒啥必要，暈車還費(fèi)電
越野：
方向盤的話啊，可以調(diào)節(jié)他這一個(gè)，松緊度嗯，當(dāng)時(shí)在城區(qū)的話，我們一般會(huì)調(diào)的比較緊，然后上上高速啊，什么的都可以自己調(diào)節(jié)，非常好
舒適：座椅非常舒適，女王副駕名副其實(shí)，整體感覺很棒。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，反應(yīng)迅速，成本低，上下班開車才7分錢一公里，比油車省的多的多，非常實(shí)惠，車子外觀比較霸氣還有就是綠牌我通勤會(huì)比較方便，跑杭州也容易，小孩看個(gè)醫(yī)生什么的，去趟杭州還是蠻不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：要說美中不足就是第二排座椅沒有電動(dòng)控制，其他還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀好看，蘿卜咸菜各有所愛，反正是我喜歡的類型！
內(nèi)飾：我是細(xì)節(jié)控，看了其他車的內(nèi)飾我再來看蔚來真的是良心企業(yè)。
空間：這個(gè)空間沒的說，很寬敞，后排放下來感覺都可以當(dāng)一張床了，躺三個(gè)瘦子不是問題!
配置：終身免費(fèi)換電，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低，售后服務(wù)業(yè)界第一！非常貼心的全方位服務(wù)
動(dòng)力：說是544匹的馬力，哈哈，我的那個(gè)奧迪也才2百多。操控體驗(yàn)確實(shí)沒法比呀。
越野：
方向盤助力調(diào)教的非常好，手感輕松順滑，人機(jī)交互系統(tǒng)也很友好，實(shí)用性強(qiáng)
舒適：相當(dāng)安靜呀，沒有噪音也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。我可能再也開不回油車了呀，舒適度也不錯(cuò)，尤其是副駕駛位的女王副駕我是標(biāo)配的，坐下去感覺跟航空座椅一樣極度舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格48.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前用車快一個(gè)月了，說說用車感受~第一是電車真香，開過之后再開油車各種嫌棄，此前聽說的動(dòng)力回收帶來的暈車感在實(shí)際駕駛中并沒有感覺到，蔚來駕駛舒適感上真的做的很好，5米多的車開起來一點(diǎn)沒有笨重感，各種小細(xì)節(jié)也深得我心，NP模式用了一次就上癮了，真的解放雙腳（解放雙手還有點(diǎn)不敢）~至于里程焦慮，由于我家能裝充電樁是真的沒感覺，而且租電模式可以讓我用車更靈活。
缺點(diǎn)：不滿意的就是續(xù)航有點(diǎn)短，不過有換電站，可以補(bǔ)充總體感覺還是非常好的，就是單程續(xù)航有點(diǎn)低。
外觀：線條設(shè)計(jì)美觀流暢，前臉科技感十足，非常凌厲。心跳式尾燈動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較有質(zhì)感，有一點(diǎn)豪車的感覺，不過個(gè)人還是喜歡更加簡(jiǎn)約一點(diǎn)的風(fēng)格，整體風(fēng)格可參考ET7，哈哈
空間：如果ES8的空間都嫌小，我不知道50萬還有什么車可以滿足你對(duì)空間的要求。建議選購ES8的用戶都選6座版本，很實(shí)用。第三排也可以充分的利用起來。什么？你說第三排坐不下去？對(duì)于ES8來說，沒有這種問題，第二排往前移動(dòng)一些就可以了。
配置：其實(shí)買電車沒啥性價(jià)比，全靠自己去感受，去開，我沒買之前也覺得性價(jià)比沒有很高
動(dòng)力：牛！還要說嘛？這種重量，這種尺寸，還能和性能車比提速，超車非常有信心，中段加速不軟啊，40-80穩(wěn)如狗～
越野：
亮點(diǎn)1：當(dāng)你在駕駛位，主觀覺得開在路中間的時(shí)候，你真的是開在路中間的～這是需要細(xì)致的人體工程支撐落地的。只在開530的時(shí)候，有這個(gè)感覺～ 亮點(diǎn)2：穩(wěn)，高速或低速在并線，過彎，都給駕駛者很不錯(cuò)的信心～雖然有側(cè)傾，但明顯感受到支撐～有足夠的大車厚重，堅(jiān)實(shí)的駕乘感～
舒適：坐著很舒服，尤其是副駕駛的女王座。開車時(shí)候除了低速提示音，基本上非常靜音。但是如果車?yán)镩_音樂，在車外也是能聽得一清二楚的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前想著買個(gè)電車，在市區(qū)用一用，但這個(gè)車子開了之后呢，我的那些油車基本上都沒怎么開了，開起來智能化啊，科技化呀，各方面的話都非常的不錯(cuò)，這個(gè)車子用著用著你就會(huì)上癮，這個(gè)車子標(biāo)準(zhǔn)配置就有空氣懸掛在過坎呢，或者不平的路況的時(shí)候，那種減震的感覺非常不錯(cuò)，沒有那種硬邦邦的感覺，空間也非常的大，整個(gè)車子的話有q7那么大，而且我的是一個(gè)六座的，一個(gè)版本，后排坐起來非常舒服，經(jīng)常有同事朋友坐我的車子，都說這個(gè)座椅不錯(cuò)
缺點(diǎn)：非要說這輛車讓我不夠滿意的地方，那也就只剩下續(xù)航里程可以稍微吐槽一下了。這里主要說冬季續(xù)航，武漢的冬天，最冷的時(shí)候可以到零下10度，這對(duì)電動(dòng)車電池的續(xù)航里程來說可以說大有影響。我提車的時(shí)候正趕上春節(jié)前夕，零下7度，標(biāo)稱415公里的續(xù)航，在我往家開的路上，眼見續(xù)航里程不停的減少，對(duì)于第一次開電車的我來說，還真有那么點(diǎn)焦慮的感覺！第一塊電池續(xù)航還剩50公里的時(shí)候，我開去換電站換電，看了一下App上的行駛記錄，累計(jì)行程只有235公里，剩下的50公里續(xù)航肯定還要再打折扣，就算270公里吧，那也是打了六五折了！這個(gè)打折有點(diǎn)狠。不過現(xiàn)在氣溫上來了，二十多度的天氣，正常隨性開，空調(diào)娛樂等功能也正常工作，實(shí)際續(xù)航可以達(dá)到350公里左右，這里要特別說明一下，因?yàn)槲移匠６荚趽Q電，換電站的電池日常只充90的電量，所以一般換上的電池續(xù)航并非415，而是380左右，以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來看，蔚來的續(xù)航折扣還是很可以接受的。當(dāng)然，這個(gè)跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣也是密切相關(guān)的，每個(gè)人的習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程出現(xiàn)較大的差別。但作為一輛主要在城市上下班接送孩子的家庭用車來說，每天60公里的里程，四五天充換一次電池，我覺得也不能算里程焦慮的地步了
外觀：外觀我只能說我不討厭～哈～最開心的就是免費(fèi)的車漆顏色里有我最喜歡的顏色～
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造目前還是比不上BBA的，主要是設(shè)計(jì)得更加簡(jiǎn)約，希望以后改款車型能夠有所升級(jí)。
空間：6座車，二排是最舒服的！尾箱比較小，但是也是商務(wù)車的通病吧
配置：購車交付車輛都很順利，主要是服務(wù)的好，可選服務(wù)無憂和保險(xiǎn)無憂？
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就是被它的動(dòng)力直接吸引，一腳油門踩下去，直接有一種推背感，就像那種過山車一樣的感覺，感覺就不像是一個(gè)SUV，像是一個(gè)賽車一樣的
越野：
車雖然很大塊頭，但整體操控感還不錯(cuò)，只是并線時(shí)不打轉(zhuǎn)向的話，會(huì)有提示和方向盤反饋
舒適：真皮座椅，女王副駕，中控扶手給予了很好的支撐。☆ PM2.5過濾裝:啟動(dòng)無聲音
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來的服務(wù)真的無可挑剔，剛提車一個(gè)月不到，在第一醫(yī)院里爆胎了，馬上聯(lián)系了小管家來救我。那時(shí)候碰上下班晚高峰，救援的師傅一個(gè)小時(shí)不到就從鎮(zhèn)海趕到了醫(yī)院救我，開著一輛很大很大的“房車”，排除眾難（去過一院地面停車場(chǎng)的都懂得），幫我們檢查問題，補(bǔ)胎，充氣（在“房車”里的設(shè)備非常高級(jí)哈哈哈），讓我們順利在晚飯前趕到了家。還有一次是nomi被小朋友擰壞了頭，nomi打招呼時(shí)候會(huì)嘎啦嘎啦響，又馬上聯(lián)系了小管家在手機(jī)上下單維保。本來好像是師傅可以上門來取車，但我剛好要去鎮(zhèn)海，就自己上門去了。到了交付中心后，師傅很快幫我檢測(cè)nomi的問題，并告知我nomi的問題（這里好像是因?yàn)槲屹I了個(gè)什么服務(wù)，具體我也忘記了）師傅說直接幫我換個(gè)新的nomi的腦袋。當(dāng)時(shí)我沒拍照，交付中心人頭攢動(dòng)，一堆人擠在吧臺(tái)喝咖啡，一堆人躺在沙發(fā)上打瞌睡，還有小朋友在兒童區(qū)玩耍。大約等了四十多分鐘，nomi頭也換好了，師傅還送了我個(gè)大風(fēng)箏～ 春天可以帶小朋友們?nèi)ネ胬病?/span>
缺點(diǎn)：蔚來這么好開，基本都滿意，即使有不滿意的，面對(duì)工作人員的態(tài)度，我也變滿意了。
外觀：都挺好的，設(shè)計(jì)大氣。因?yàn)樗耐庥^我才看上它了解它的。
內(nèi)飾：座椅標(biāo)配的是打孔的真皮，質(zhì)感還不錯(cuò)，空調(diào)有三區(qū)的空調(diào)，我選的是一個(gè)都市中的內(nèi)飾，加一個(gè)黑色的頂棚，整個(gè)配起來的質(zhì)感很好，
空間：符合一家人出行的需求啦，平時(shí)上下班也就我一個(gè)人開車，座位的包裹性很強(qiáng)，皮質(zhì)也很棒，空間是非常充裕的。
配置：因?yàn)橘I了服務(wù)無憂的產(chǎn)品，所以保養(yǎng)成本非常低。整體車輛的性價(jià)比也非常高。
動(dòng)力：舒適模式下可實(shí)現(xiàn)秒超車，運(yùn)動(dòng)模式需要勇氣。
越野：
操控還行，沒有太重的感覺，方向盤輕重反正是可以調(diào)節(jié)的
舒適：NVH需要進(jìn)一步提升，底盤跟傳統(tǒng)大廠還是有點(diǎn)差距
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生的小幸福就在于不斷答對(duì)選擇題，攢下優(yōu)質(zhì)的物質(zhì)基礎(chǔ)，家人，朋友，愛好。基礎(chǔ)框架穩(wěn)固，幸福才能高效和長(zhǎng)久。換車季的選擇題如何做好，的確讓我糾結(jié)了幾天～不過，也就幾天，嘿嘿。基于我家的基本面，這次換車目標(biāo)很明確，油車or電車or混動(dòng)均可，6座（真的都能乘坐成年人），不需要我動(dòng)手改裝必須的舒適配置，耐用，四驅(qū)，安全，好打理，自動(dòng)化程度高，服務(wù)好。最終選擇蔚來ES8的原因就是，車滿足了我上面對(duì)車本身屬性的需求，蔚來服務(wù)增強(qiáng)了我用車體驗(yàn)的滿意度，而通過蔚來社區(qū)打開的另一扇窗，也讓我和家人感知了更多世間的美好～（后續(xù)詳細(xì)展開給大家匯報(bào)）
缺點(diǎn)：到今天為止沒啥覺得不滿意的，車輛用著不錯(cuò)，服務(wù)體驗(yàn)也讓人很舒服。非要說有啥不滿意的那只能說價(jià)格略貴，但是貴不是它的問題，繼續(xù)努力搬磚掙錢
外觀：首先我選的灰色市面上就很少見，實(shí)用性高，整體車型和車燈搭配一起很炫酷。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩還是不錯(cuò)的，就是有點(diǎn)簡(jiǎn)約，說是不簡(jiǎn)單
空間：車子滿載6人之后，他們都覺得舒服空間大，這個(gè)時(shí)候，行李箱可以放兩個(gè)登機(jī)箱還有幾袋行李☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間不錯(cuò)，每一個(gè)人都舒服進(jìn)出，前兩排座椅挺舒服，最后一排稍微硬了一些。此外，不得不提一下服務(wù)，我嘗試了補(bǔ)胎服務(wù)，真快速，派維修車過來，半小時(shí)搞定，點(diǎn)贊！
配置：車不算便宜，大部分選配包都是要加錢的，但省下油錢和保養(yǎng)費(fèi)用，我覺得可以接受。
動(dòng)力：即使是舒適模式動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，開過就不想開回油車
越野：
空氣懸架，智能四驅(qū)，這些都是ES8的標(biāo)配，懸掛是德國大陸的主動(dòng)式空氣懸架，能自動(dòng)調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同路段這個(gè)有點(diǎn)厲害。
舒適：舒適性這個(gè)是我很看中的章節(jié)，有必要把我的舒適性理解分享一下。（1）hud，這個(gè)其實(shí)非常有用，不過蔚來硬件到位了，軟件還有提升空間～指路的詳細(xì)投***色區(qū)分，限速提示等，參考一下寶馬最近升級(jí)的hud，加把勁兒哈～畢竟架個(gè)或者低頭看大屏，都有安全隱患～（2）車內(nèi)新風(fēng)，關(guān)閉空調(diào)，可以自動(dòng)外來空氣過濾pm2.5以后，送進(jìn)車～或者純車內(nèi)循環(huán)～這個(gè)功能很重要，甲醛和tvoc都是緩釋的～材料再環(huán)保，也不可能杜絕有害氣體釋放～所以疏解渠道尤為重要～另外，車內(nèi)昏昏欲睡主要是缺氧，引入外部富氧空氣，也是保證車內(nèi)司機(jī)安全駕駛和乘客體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。（3）空調(diào)，蔚來的空調(diào)出風(fēng)，循環(huán)感覺是下了功夫的～也是我開過的車?yán)锩�，最喜歡無腦用自動(dòng)，全車同步溫度的選項(xiàng)的～因?yàn)槲矣X得，拼舒適，我手動(dòng)調(diào)的被蔚來自動(dòng)甩好幾條街～（4）個(gè)性化舒適選擇，這個(gè)功能著實(shí)要贊一下～羊羹雖美，眾口難調(diào)～所以～自己調(diào)吧～定制操控，香～（5）考慮到老人上車方便，懸掛可以降到最低，變成近似轎車的離地間隙，開動(dòng)后，懸掛再升到常規(guī)高度～香～（6）遠(yuǎn)程控制車內(nèi)環(huán)境，太重要了，尤其每天送孩子，冬天，夏天，提前把車內(nèi)溫度調(diào)整好～車內(nèi)前兩排座椅和方向盤溫度都調(diào)整好，解決了用車一大痛點(diǎn)～（7）自動(dòng)駕駛的召喚功能，北京土地資源緊張，家里和單位的停車位都畫的小，有時(shí)候停車下車，真是各種姿勢(shì)，即使這么小心，也難免和旁邊的車互相磕磕碰碰～車門上全是小傷～自從用上了召喚～問題迎刃而解～用手機(jī)遙控車輛自動(dòng)進(jìn)入狹窄車位，直接鎖車～不需要在狹窄車位開關(guān)車門～香～
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021年1月，半推半就的情況下到了蔚來專賣店，初期的試車給我感受最深的是加速，一腳油下去，從0拉到100，非常猛的推背感，太猛了，據(jù)說是4.9秒就到100公里每小時(shí)的速度了，解決了我一直不想買SUV的痛點(diǎn)，說白點(diǎn)兒，就是怕提速肉的問題，當(dāng)時(shí)問問兩個(gè)兒子和夫人，他們對(duì)空間比較滿意，座椅也舒服，內(nèi)飾做工勉強(qiáng)過關(guān)。最終，毫無猶疑2021年2月，換上蔚來ES8，不開不知道，一踏上油門發(fā)現(xiàn)誰用誰知道，上輔助駕駛高速安全多了，長(zhǎng)途駕駛太爽了�，F(xiàn)在2個(gè)多月，開了5000多公里，這輛車全家滿意，一家6口人全部坐得下，一有時(shí)間我就安排全家出游，大空間家人喜歡、加速爽老司機(jī)喜歡。
缺點(diǎn)：電動(dòng)車的續(xù)航確實(shí)是一個(gè)短板，但是蔚來可以更換電池，我可以在后期升級(jí)100kw電池，150kw電池。
外觀：外觀大氣，現(xiàn)代，車身雖長(zhǎng)，卻不會(huì)顯得笨重。
內(nèi)飾：好像是全皮的～ 很有質(zhì)感 但是希望不要年紀(jì)大了蛻皮哦
空間：乘坐空間非常寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常充足，
配置：不管是從做工用料上來講也好，還是售后服務(wù)，我覺得它的表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的，值得擁有。
動(dòng)力：跑高速:高速行駛時(shí)，車速到120沒問題，但是超過100kmh， 電耗會(huì)比較高，可能開到100左右比較合適～ 加速時(shí)候隱約的推背感也是有的，畢竟是電，有電你就跑～
越野：
駕駛感非常好，5米多的車一點(diǎn)不覺得難開，還可以根據(jù)不用人駕駛習(xí)慣選擇不同風(fēng)格
舒適：他這個(gè)車配備了空氣懸掛不平，路面的時(shí)候那種感覺還不錯(cuò)，感覺車身比較扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒有那種咯吱咯吱的異響聲，再就是科技感比較強(qiáng)，在車?yán)锩骈_車的時(shí)候基本上都是讓那個(gè)小機(jī)器人來進(jìn)行操作，識(shí)別率很高，不會(huì)那么生硬，很便捷
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是空間和動(dòng)力啊！1、符合家人的座位數(shù)需求，這樣出行就不用開兩臺(tái)車?yán)�，車輛的乘坐感特別好，包裹性很強(qiáng)。2、澎湃動(dòng)力！上下班都要走中環(huán) S20的，提速推背感信心滿滿，也絕對(duì)不擔(dān)心被人加塞，到公司停車場(chǎng)公共充電樁一插，放放心心去上班了，下班也充好了，周末還可以享受免費(fèi)換電，穩(wěn)如老狗～3、外觀！喜歡蔚來的外觀是造型特別硬朗，線條感十足，而且選擇的南極星藍(lán)特別好看，辨識(shí)度高。4、參加了蔚來的很多社團(tuán)活動(dòng)，認(rèn)識(shí)了很多有趣的車主，感受到了蔚來的融洽氛圍，也報(bào)名參加了志愿者活動(dòng)。
缺點(diǎn)：續(xù)航感覺還是有點(diǎn)短，沒跑多遠(yuǎn)就會(huì)開始擔(dān)心。
外觀：坐著很舒服，尤其是副駕駛的女王座。開車時(shí)候除了低速提示音，基本上非常靜音。但是如果車?yán)镩_音樂，在車外也是能聽得一清二楚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單，缺少一點(diǎn)點(diǎn)豪華氛圍，但是做工很好，這是我不得不承認(rèn)的。
空間：儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)是非常好的，第三排不放倒的情況下依然可以放置三個(gè)大箱子。還有分類細(xì)致的儲(chǔ)物格。乘坐空間:家里都是大個(gè)子，前排腿伸直的情況下，第二排和第三排都很舒適。
配置：價(jià)格比較貴，但考慮終身質(zhì)保?全車鋁合金，屬于第二貴的電動(dòng)車品牌了，湊合。
動(dòng)力：544匹馬力，百公里提速4.9秒，什么奔馳啊，寶馬啊，怎么比呀，拿AMG和M Power 出來比一比還行
越野：
車子開起來，很靈活，雖然車子很大，但操控起來非常的容易，很好掌控過彎，或者是不平路的時(shí)候，底盤也很扎實(shí)，不會(huì)給你那種信心不足的那種感覺
舒適：PM2.5過濾功能智能開啟，全車分區(qū)控制自動(dòng)空調(diào)，全系標(biāo)配女王副駕，前排座椅加熱
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)是家里的第三輛蔚來了，感覺自己變成了蔚來的忠實(shí)粉，蔚來的車，參加蔚來的活動(dòng)，買蔚來的精品……
缺點(diǎn)：就是這個(gè)車子的價(jià)格一直不怎么降，360倒車，那個(gè)影像有的時(shí)候看起來，有一些虛位，
外觀：這個(gè)霸氣的外觀還是很吸引我的，開出去妥妥的路霸，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：全車真皮內(nèi)飾，氛圍燈，閱讀燈，內(nèi)置行車記錄儀和車內(nèi)安全監(jiān)控?cái)z像頭，音響效果好，后排座椅有usb接口，車內(nèi)異味較輕，放置充足活炭包后兩周內(nèi)異味全無。
空間：乘坐空間舒適，第二排空間很好，第三排也不感覺擠，只是坐三排后后備箱確實(shí)有點(diǎn)小
配置：反正比我7.8十萬的車子感覺好太多了，油車買得起但是供不起呀。
動(dòng)力：提速迅猛，超車并線時(shí)信心十足，在運(yùn)動(dòng)的模式下，4.9秒的百公里提速。
越野：
大車 卻沒有大車的笨拙 像個(gè)靈活的大胖子
舒適：1、電車本來就非常靜音了，再加上六座座位非常寬敞，安裝寶寶座椅也很方便。2、座椅的包裹性特別強(qiáng)！乘坐也很舒適，時(shí)間久，腰也不疼。3、第三排座位就是用于應(yīng)急的時(shí)候乘坐，常規(guī)乘坐的話還是不能當(dāng)2個(gè)普通的座位，身高超過1m8，乘坐體驗(yàn)還是不太好的。平時(shí)的話還是利用作為后備箱的儲(chǔ)物空間，SUV和MPV這點(diǎn)還是感覺不同。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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