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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（58）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（27）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（20）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在 app上訂車，還挺方便的，不用來回跑全國，什么時(shí)候買都一樣，早買早享受！
缺點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間不長，但是可以在異地充電，后期可以升級，每個(gè)月都可以充電。
外觀：巨大的鍍鉻裝飾，給人一種霸氣的感覺。側(cè)面是懸浮車頂和游艇一樣的設(shè)計(jì)，輪眉上有一個(gè)獨(dú)特的車眉。車尾雖然簡單，但是看起來很漂亮。
內(nèi)飾：標(biāo)配氛圍燈，每個(gè)月免費(fèi)8 G流量，行車記錄儀什么的，都不需要安裝，做工和用料都是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。
空間：因?yàn)殡娖寇嚨膬?nèi)部空間比較大，所以前兩排可以調(diào)節(jié)，第三排可以坐成年人，而且還配備了空調(diào)出風(fēng)口、照明燈、杯架和扶手。第二排的空調(diào)可以單獨(dú)打開。
配置：性價(jià)比很高，動(dòng)力好，空間大，配置也很好。廠家直銷，所以售后服務(wù)非常好，而且電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用也比較低。
動(dòng)力：高速毫不費(fèi)力，超車輕松，爬坡時(shí)力道大
越野：
踏板的腳感非常輕，不需要太大的力氣。方向盤的舒適度也更好。
舒適：空氣懸架比普通的鋼制螺旋彈簧要好很多，而且還有 Cdc動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，大氣，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
缺點(diǎn)：一天200公里，每天充電，有點(diǎn)麻煩。
外觀：越看越喜歡，老婆說我長高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是按鍵和功能鍵卻是一觸即發(fā)。
空間：寬敞的六座中間走道，獨(dú)立調(diào)節(jié)，安全座椅沒有壓力。
配置：性價(jià)比是無與倫比的，我一天跑200公里，一天要200塊錢，現(xiàn)在一天都是免費(fèi)的。
動(dòng)力：加速度特別快，本來是想買一輛埃爾法的，但想了想，還是買一輛電動(dòng)車吧。
越野：
操控也不錯(cuò)，標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)高度。
舒適：真皮座椅軟硬兼?zhèn)�，后排�?dú)立扶手舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.可以充電，不用排隊(duì)等充電樁，可以提前看一下?lián)Q電站的情況，算好時(shí)間，大概5分鐘左右，非常方便；
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，續(xù)航能力只有300到350公里，電池100 KW，好在電池更換起來很方便。
外觀：這是決定買車的因素之一，顏值高，外觀大氣，后續(xù)實(shí)拍吧
內(nèi)飾：買的是最好的，手感很好，實(shí)際體驗(yàn)也不錯(cuò)。
空間：滿意，為了更好的理解，并不比漢蘭達(dá)差。第三排我沒用過，但是第二排和副駕駛卻是最好的，尤其是副駕駛（有些女主人特別在意），可以半躺著，還能舒展雙腿，非常適合逛街累了的女士~
配置：保養(yǎng)是免費(fèi)的，因?yàn)橛蟹⻊?wù)保障，而且新能源車的保養(yǎng)比油車要省錢太多了， BTW，服務(wù)無憂無慮~
動(dòng)力：加速超車，信心十足。開慣了這種車，開著家里的油車，超車都有點(diǎn)不習(xí)慣（感覺肉感）；
越野：
整體表現(xiàn)還行，加速快，剎車快。
舒適：這是我個(gè)人對蔚來ES8最滿意的地方。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用了一個(gè)月，總體來說還算滿意。首先是電量，充電樁還沒安裝，第一個(gè)月的充電樁還沒用完，我還在外面的充電樁上試了試，都很方便。換電遇到排隊(duì)也不過是等一人而已。加速器的速度很快，開起來也很順滑，開著車的時(shí)候感覺有點(diǎn)跟不上速度了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是系統(tǒng)，開機(jī)需要等待，調(diào)整記憶座椅的時(shí)候有點(diǎn)著急，開機(jī)之后沒有調(diào)整到記憶座椅，而是切換到 P檔，或者在行駛的過程中手動(dòng)調(diào)整。還有倒車影像切換回導(dǎo)航，每過一段時(shí)間就會(huì)切換，有時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)慢。
外觀：外觀好看，越看越耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，也很耐看，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，比如第二排的掛鉤，第二排充電口，還有水杯架。
空間：儲(chǔ)物空間很大，可以放書包，也可以放兒童自行車，滑板，一箱飲料。
配置：性價(jià)比不算太高，畢竟電池要650萬，這個(gè)價(jià)格足夠買一輛好車了，按照我們的計(jì)劃，如果不買電池的話，每個(gè)月可以租一千塊錢。
動(dòng)力：加速的速度比一般的車都要快，超車的感覺非常的好。
越野：
駕駛感和一般的油車沒太大區(qū)別，剎車也沒感覺。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格64.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，ES8空間足夠大，坐在第三排非常舒適，第三排有通風(fēng)口，視野開闊，杯架什么的一應(yīng)俱全。二排座位空間較大，能輕松實(shí)現(xiàn)半躺。第二點(diǎn)，則是ES8的標(biāo)簽版，標(biāo)配的空氣懸掛、副駕駛等配置。第三點(diǎn)就是動(dòng)力了，這么大的六座車，加速時(shí)間為4.9秒，前后電機(jī)400千瓦，簡直不要太輕松�？諝鈶壹鼙容^軟，是個(gè)缺點(diǎn)。第四點(diǎn)，換電站，以前沒體驗(yàn)過，也沒覺得有什么，不過體驗(yàn)過之后，感覺完全不同，幾分鐘就換完電，徹底告別充電模式，現(xiàn)在石家莊的發(fā)電站很多，大概有10個(gè)，每個(gè)城區(qū)都有電站，非常方便。第五點(diǎn)，蔚來的服務(wù)非常好，從試駕到提車，再到開車，服務(wù)非常到位，給人一種隨時(shí)隨地都需要服務(wù)的感覺。挺好的，有蔚來代駕服務(wù)，挺好的，方便又舒服。第六點(diǎn)，蔚來的電池可以升級，而且可以免費(fèi)更換電池，這樣以后電池容量大了，隨時(shí)可以升級，保證質(zhì)量。
缺點(diǎn)：有時(shí)候車機(jī)會(huì)有卡頓，小 NOMI也是一樣，希望 OTA可以升級，讓車機(jī)更加流暢。空氣懸掛確實(shí)不是他想要的，還是比較軟的，據(jù)說ES8的芯片已經(jīng)可以升級了，希望能盡快完成，畢竟性能越好，體驗(yàn)越好。可惜后座沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，畢竟這個(gè)價(jià)格太高了。
外觀：車門把手是隱藏式的，看起來科技感十足，車身側(cè)面看起來更加流線型。我選了黑色外觀，二十一寸合金輪圈，有點(diǎn)像黑武士，又酷又灰。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，既不追求有軌電車的科技感，也不是傳統(tǒng)汽車那種死板的風(fēng)格。
空間：空間足夠大，車身長度超過5米，軸距超過3米，在同級中屬于中上等，至于儲(chǔ)物空間，我比較喜歡中央扶手的儲(chǔ)物箱，空間很大，可以放很多東西，比如票據(jù)什么的，而且很難忘記。
配置：其實(shí)es8是一款越級的車，很多材料都是用在了隱形材料上，所以大家第一反應(yīng)就是，國產(chǎn)的電車為什么這么貴。貴不是他的錯(cuò)而是他的賺錢能力太差了
動(dòng)力：這么大的一輛越野車，4.9秒的加速，一踩油門就能瞬間加速，習(xí)慣之后，想要再開回去，幾乎是不可能的事情。
越野：
前后雙電機(jī)，功率400千瓦，扭矩700牛，駕駛起來非常的舒服，而且還有多種駕駛模式，想開就開運(yùn)動(dòng)模式，上下班開舒適模式。配有抬頭顯示功能，這個(gè)功能確實(shí)非常強(qiáng)大，駕駛起來會(huì)更加舒適，但是請注意，如果你想要這個(gè)功能的話，一定要選擇這個(gè)功能。
舒適：電動(dòng)全景天窗配有遮陽簾還不錯(cuò)，第二、三排天窗開起來也很舒服，家人對此贊不絕口。電動(dòng)尾門使用起來也非常方便，妻子和孩子開后備箱也非常方便。王后的副駕駛確實(shí)不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)多個(gè)角度，還有腳托，可以輕松180度躺下，我都想躺在副駕駛上讓老婆開車了，哈哈，不過老婆不同意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格64.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來ES8給我?guī)砹巳碌捏w驗(yàn)，和汽油車完全不同，雙電機(jī)加速，終身免費(fèi)充電。
缺點(diǎn)：車身太大了，感覺車?yán)镅b不下70度的電池，有條件的朋友一定要上100度。
外觀：外觀必須滿分，全鋁車身，高安全性，前臉設(shè)計(jì)霸氣十足
內(nèi)飾：真皮座椅，豐富的配置，浪漫的氛圍燈，豪華的內(nèi)飾。
空間：六個(gè)座位足夠，后排空間更是超乎想象的舒適。
配置：因?yàn)樗梢越K身免費(fèi)充電，再加上蔚來提供的服務(wù)，所以這輛車雖然貴了點(diǎn)，但是性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雙電機(jī)的加速能力特別強(qiáng)，在不運(yùn)動(dòng)的情況下，也能發(fā)揮出最大的威力。
越野：
ES8雖然車長超過了五米，但是操控卻絲毫不遜色于轎車。駕駛感很輕，方向盤可以調(diào)節(jié)三個(gè)檔位，標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，過彎和顛簸都很舒服。
舒適：內(nèi)置空氣凈化過濾系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測 PM2.5，前排座椅帶加熱通風(fēng)，舒適無比。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格63.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的空間表現(xiàn)，這輛車采用了六個(gè)座位，這是我最需要的設(shè)計(jì)，續(xù)航能力也非常出色。
缺點(diǎn)：這款車最大的缺點(diǎn)就是做工不夠精細(xì)，尤其是一些內(nèi)部零件的接縫不均勻。
外觀：外觀非常漂亮，前臉給人一種非常不錯(cuò)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不怎么樣，做工一般，細(xì)節(jié)方面還需要改進(jìn)。
空間：空間表現(xiàn)非常出色，第二排采用了獨(dú)立座椅，我覺得非常實(shí)用。
配置：價(jià)格還算公道，配置不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：電瓶車的動(dòng)力很不錯(cuò)，加速的時(shí)候也很給力。
越野：
這輛車平時(shí)開著還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較輕盈。
舒適：這輛車開起來很舒服，噪音也小，座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力很好，加速感覺也很好，這就是我最喜歡的es8。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有些粗糙，零件之間的接縫也不是很均勻。
外觀：我喜歡它的外形，我覺得它很酷。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾感覺比較一般，做工也不是很精致。
空間：空間很大，后排空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，配置豐富，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：電動(dòng)車最大的優(yōu)勢，就是加速。
越野：
這輛車平時(shí)開起來很靈活，操控感覺也不錯(cuò)。
舒適：非常舒適，噪音也比較小。這就是這輛車的最大優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格62.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是ES8的動(dòng)力系統(tǒng)，寬敞的空間，舒適的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，可能是續(xù)航能力，可能是我個(gè)人的要求比較高，雖然有點(diǎn)不滿意，但總體來說，這輛車的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀：最開始關(guān)注蔚來的時(shí)候，是因?yàn)槲祦淼念佒堤吡�，一點(diǎn)都不夸張。
內(nèi)飾：真皮包裹的面積很大，手感很好，做工也很符合價(jià)格。全液晶儀表盤，超大觸摸屏，配備 NOMI車載系統(tǒng)，支持智能語音。各種配置包括手機(jī)無線充電、抬頭顯示器、防眩目后視鏡、電動(dòng)拖鞋、拖鞋等。總體來說，還不錯(cuò)！
空間：5米長的車身，內(nèi)部空間還算寬敞。副駕駛是蔚來的專屬副駕駛，座椅寬敞，電動(dòng)腳踏，舒適的腿部支撐。后排的空間就更大了，一米八左右的個(gè)頭，坐在前排并不顯得擁擠，第一排和第二排的座位之間的距離只有一拳的距離，而第三排的座位則相對于前兩排來說要窄一些。不過第三排基本不需要坐人，所以基本都是放在后備箱里。就算把兩個(gè)50寸的行李箱塞進(jìn)后座，也是綽綽有余的。滿足日常生活中的交通運(yùn)輸，幾乎沒有任何壓力。
配置：作為一個(gè)普通家庭的人，我選擇ES8還是比較謹(jǐn)慎的，最近油價(jià)漲到了9塊錢，我粗略算了一下，以我現(xiàn)在的用車頻率，一個(gè)月的油錢都能買一輛小型電動(dòng)車了。雖然ES8的價(jià)格并不便宜，但是它的成本卻幾乎為零。即使我選擇安裝家用充電樁，每個(gè)月也會(huì)有4次額外的免費(fèi)充電。保養(yǎng)起來也比較便宜，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：ES8是四驅(qū)車，前后都有兩個(gè)電機(jī)，馬力在五百匹以上，加速只需要四十九秒。剛買車的時(shí)候，還不太習(xí)慣這么快的加速。踏板的整體感覺有點(diǎn)輕，但畢竟還需要一段時(shí)間的磨合期，習(xí)慣之后百米加速還是很舒服的。
越野：
對于一輛長達(dá)5米，重達(dá)2噸的中大型 SUV來說，操控感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向十分靈敏，而且手感也不是很好。這輛車開起來還挺穩(wěn)的。也沒說因?yàn)轶w積太大，導(dǎo)致百公里加速。剎車很靈敏，在城市里開車，剎車是非常重要的，一百公里左右就能停下來。相對來說，他更放心。還有多種駕駛模式，非常的舒服。
舒適：ES8的人機(jī)交互系統(tǒng)和女王座駕都很舒服，柔軟的真皮包裹著他的身體，讓他感覺很舒服。長時(shí)間開車也不會(huì)太累
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格63.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，辨識度高，慢慢吸引了我，再加上終身保修，終身免費(fèi)換電政策，讓我對蔚來ES8產(chǎn)生了深深的好感。
缺點(diǎn)：希望充電速度快一點(diǎn)，續(xù)航時(shí)間長一點(diǎn)。
外觀：在目前電動(dòng)車平臺上，蔚來ES8的外觀還是比較前衛(wèi)的，車燈很有個(gè)性，很有辨識度，全鋁車身，科技感十足。
內(nèi)飾：特別喜歡糯米智能小機(jī)器人，像我家小管家一樣，內(nèi)部設(shè)計(jì)精美，氛圍燈漂亮
空間：空間很大，三米的軸距，寬敞的空間，每一排都很舒服。
配置：服務(wù)很好，但是物有所值，雖然貴了點(diǎn)，但是體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：電車的速度很快，反應(yīng)也很快。
越野：
各種高科技配置一應(yīng)俱全，操控簡單，底盤高，輔助駕駛也非常人性化
舒適：真皮內(nèi)飾，座椅通風(fēng)，加熱和按摩功能，給人一種商務(wù)車的舒適感。
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