一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(58)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(27)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(20)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格52.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)就是電車(chē)的天生優(yōu)勢(shì)了,五百多匹馬力,不是同級(jí)油車(chē)可以比擬的。一腳電門(mén)下去,就是爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格54.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格54.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格53.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力滿(mǎn)分,因?yàn),油?chē)上3.0t基本上都要50多萬(wàn)了,但是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力有500多,相當(dāng)于四點(diǎn)幾的排量,這就讓這個(gè)車(chē)動(dòng)力非常強(qiáng),開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后,有一種平地起飛的感覺(jué),這也是我對(duì)電動(dòng)車(chē)的初體驗(yàn),就讓我感受非常深刻的東西,老司機(jī)嘛,對(duì)于動(dòng)力這些還是比較有要求的,車(chē)子一上手開(kāi)幾步,基本上就知道是一個(gè)什么情況了,但是蔚來(lái)的車(chē)子開(kāi)了5000公里了,還基本上沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別明顯的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力真是開(kāi)著刺激,推背感無(wú)限有時(shí)候加速我都自己開(kāi)著后怕,不過(guò)大家還是要注意安全第一位,動(dòng)力杠杠的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這也要說(shuō)下嘛,這個(gè)一腳下去,回頭看不清別的車(chē)是什么牌子了,魂在飛那種,就是那種飛機(jī)起飛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格53.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3米,是300萬(wàn)級(jí)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)suv的數(shù)據(jù),的確超值,但是這個(gè)不值錢(qián),因?yàn)檫@是大功率電動(dòng)機(jī)討的巧,和只能靠大卡鉗的油車(chē)比本身就是犯規(guī)。同時(shí)剎車(chē)調(diào)教比較不盡滿(mǎn)意,由于過(guò)于追求極限成績(jī),導(dǎo)致前段太軟,建議這一塊曲線升級(jí)一下,畢竟日常家用大多數(shù)是靠電門(mén)+輕點(diǎn)剎車(chē)
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