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蔚來ES8
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格61.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
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優(yōu)點：在提車前心驚膽戰(zhàn)，想著50萬購買一輛純電動suv是不是正確的選擇，試駕了很多，比如小鵬，特斯拉，但是給我的感覺真的不是十全十美。終于在一次偶然的機會，看到蔚來中心的ES8，真的讓我驚訝，我想具備的它全都有，空間，駕駛感受，以及外觀內飾的豪華感。永久免費換電讓我欲罷不能。真是一分錢不花開到爽！總體來說，續(xù)航里程我在等年底的100KW的電池包。續(xù)航里程也足夠用了。運動模式下一腳電門爽到飛起來！
缺點：第二排是手動的座椅 還有就是輪轂太大了，有些時候胎噪會比較明顯。
外觀：最喜歡的就是外觀的造型了，犀利的造型， X bar的前臉,流線型的外觀，還有我最喜歡的大燈造型。
內飾：內飾選的米色，看著比較明亮柔和，不過nappa真皮顏色感覺選擇有點少，希望以后再來點好看些的配色，例如保時捷波爾多紅黑那種撞色系列的，畢竟顏色是一個投入相對較少，但質感提升很明顯的東西，別的主要還有個nomi挺好玩的，網上也很多裝飾的東西
空間：當時選擇這款車子就是看重它的空間，一級棒噢！
配置：用車成本低，底盤扎實空氣懸掛，全鋁車身，中大型7座…丟bab換個標就得買上百萬吧？e tron那啥玩意都敢買五六十萬？我是真覺得這個性價比真高，全部都是好東西，好車無疑
動力：加速度夠快，超車特別快，穩(wěn)定性還好。高速上速度達到130以上依舊很穩(wěn)。越快了反而覺不出來。
越野：
底盤軟硬高低可調，方向盤輕重可調，誰開都能適應，開起來還是非常得心應手的，小姑娘開起來都很輕松~
舒適：舒適度非常高，特別是女王副駕中午如果休息的時候可以躺一下。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格62.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，想超車可以隨性而為。當大五座車用，后備箱超級大。東西可以隨便放。以前一直聽別人說電車不成熟什么的，充電麻煩，開起來會有焦慮癥等等。等我親身體驗了這段時間后。覺得別人說的這些對于蔚來的服務來說都不算問題。回了趟湖南老家單程1100公里。沒有任何壓力的在國慶期間往返。
缺點：續(xù)航還是偏短了點，100度電池實測400公里左右，開的激烈些就350往下了，車大車重，風阻高，能接受，400基本滿足周邊正常出行
外觀：車子前臉霸氣沉穩(wěn)，氣場強大。隱藏式門鎖科技感滿滿車身及車輪:選配21寸運動輪轂，時尚又運動。
內飾：內飾做工精細，挺不錯的。儀表和座椅在同級別的國產電車中還高一個層次！
空間：后尾箱是真的大，畢竟是臺7座的SUV，后面還有兩個座位，可以應急使用
配置：性價比挺好的，對比我那個寶馬x5的話。不用花這么多錢的情況下就能買到全鋁合金車身還有空氣懸架。而且我買了服務無憂，后續(xù)的話基本連保養(yǎng)的費用都省了。
動力：提車到目前基本上使用的都是舒適模式，但帶動這個兩三t的大胖子完全沒感受到吃力，電門很輕快，和油車差別還是很明顯的，高速跑120和日常跑60并沒有什么區(qū)別，不知道跑到什么速度會比較吃力，有測試過的老鐵可以交流下
越野：
相比油車，電車實在是太輕盈。女司機單手倒車一點問題沒有。方向盤操控感:方向盤沒有虛偽，轉賬精準，調頭因為車比較大，還是得多打一把。
舒適：座椅支撐確實挺好的，調節(jié)按鍵也很多。女王座駕就更不用說了各種隨意調節(jié)�！� PM2.5過濾裝置:效果很好基本上打開以后幾兩分鐘就能全車空氣換一遍。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來的es8改變了我對傳統(tǒng)SUV車型的認知，我原來也開了很多豪華的中大型SUV，他們的百公里加速，轉向感覺都比較偏肉，但我開了es8以后，雖然是個五米多的車子，開起來完全沒有大車的感覺，無論是懸架的調教，或者是加速和制動都非常的滿意，起碼在同級別價位的車子我真的很難找的出來能和蔚來對比的。而且蔚來的車全部都可以享受免費換電，我開了快一年了，花了200塊錢的電費覺得非常的省錢，現在換電有二代換電站只需要5分鐘就可以完成電池的更換，所以真的是非常方便和油車的便捷程度是差不多的，而且蔚來的服務也非常好，有終身免費的異地加電，我之前開車出去自駕，蔚來都可以有一個奶媽車過來給我充電解決了，新能源車是之后的趨勢這個大家都知道了，那么換電這個事兒真的是給我們新能源車主帶來的福利，能夠解決我們的里程焦慮也不用擔心電池的衰減和升級。而且蔚來的自研的系統(tǒng)真的非常的厲害，在更新了3.0系統(tǒng)之后，可以讓我跟我的朋友一起去自駕的時候設立共同的目的地，而且他們的系統(tǒng)是自研的在系統(tǒng)的升級和更新以及后面的硬件和軟件升級上完全由自己的廠商來提供不需要等待，不像第三方提供的那樣那么麻煩，他給了我們車主真正非常好的售后體驗。
缺點：取點1：suv風燥還是大一些，但是和之前車比還是很好的。2:HUD抬頭顯示內容太少，字體也小，老媽用不太好。3：踩剎車的時候有時響一下，雖然沒啥是，總覺得不太舒服，可能和我開車喜歡有關，有時有有時沒有，但是不影響用車。
外觀：顏值不用說，心跳式大燈特別讓我覺得好看，家用的同時又不中庸
內飾：那是因為選了是簽名版的，所以我的妹事事有啦，nappa的做工都是非常精致
空間：我180mm105KG駕車還是坐車沒有一點擁擠感。
配置：以前擔心油車開的遠開的多燒油，現在換電車完全不用考慮了，性價比杠杠的
動力：加速已經不暈了…很快…很快…大力飛磚的感覺哈哈開車不敢瞎踩，怕給別人嚇到
越野：
方向盤操控靈敏，剎車制動一流，電子系統(tǒng)反應一個字快！
舒適：座椅舒服，空調性能好，懸架減震舒適性不錯
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1881公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的外觀內飾空間做工，用料都是非常滿意的地方。
缺點：1. 目前自帶的是百度的車載導航，還沒有預裝高德導航；2. 目前還沒有做到手機畫面鏡像顯示在中控屏上；
外觀：喜歡蔚來前臉，車燈設計新穎，車身做工精美，車輪動感十足
內飾：內飾滿滿都是nappa真皮，天花是反毛皮，所觸全是軟質材料，中控也是自己最愛的對稱T型設計
空間：空間很大哦，車大，還好我技術好，不然搞不定��！
配置：這個價位商家有空氣懸掛合不來我的卡錢，我覺得物超所值。？
動力：所以選電動車主要也是考慮電動車的電動力會很好，現在在開的es八，它的最快提速時間是四秒九。雖然是家里最便宜的車，但是世嘉以最快提速的車。
越野：
操控整體滿意，不過由于車大，操控跟手肯定不如五座車。ps：空氣懸架調低，底盤調硬，開起來就相當舒服了，不會有坐船感覺了
舒適：座椅比較寬大，做起來比較好。第二排可以調。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車成本底，底盤扎實穩(wěn)定舒適，行駛品質很好，空間大，坐著舒服，全車都是皮質包裹
缺點：唯一覺得美中不足的就是車太大了，有時候在一些狹小的地方，還是沒那么好倒車。
外觀：當初看中es8就是被外觀系吸引，妥妥的滿分，西裝紳士！
內飾：內飾做的比較簡單，顏色要是有棕內飾淺頂棚就好了，朋友的就是，后來沒有了。
空間：7座的車子，平常放倒第三排，載物空間已經基本夠用。家人乘坐評價:家人非常滿意：老婆喜歡女王副駕；兒子喜歡和nomi機器人對話；父母對低使用成本和乘坐舒適度非常滿意。
配置：合理確定保養(yǎng)周期，定期充分檢測汽車使用情況，購買蔚來汽車的服務無憂讓車主真的感受到服務無憂！
動力：在運動模式下，4.9秒的百公里加速讓人感覺有貼地飛行的感覺，推背感強烈。正常舒適模式下，大約7點幾秒的加速度，也不錯
越野：
方向盤很輕，轉動方向盤的時候到手就可以操作。很靈敏，轉彎半徑也不大。
舒適：整體駕駛舒適度很高，座椅也沒有遇到其他車友的問題，女王副駕我的愛！
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格62.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 靜音、平順；沒有發(fā)動機的轟鳴（當然喜愛發(fā)動機轟鳴的人除外）2. 人車交互功能非常強，nomi機器人可以語音控制實現很多功能。3. 配置很全；基本上該有的功能都有了；我發(fā)現有些功能是車價100萬以上的車才有的。4. 人性化配置比較齊全：如女王座駕、香氛、冥想及小憩功能、組隊出行、K歌功能等等；5. 軟件、硬件可升級性比較強；6. AEB功能的安全保障很強
缺點：續(xù)航里程還是可以再提升一下，還有就是后排的座椅希望有電動的座椅。
外觀：外觀自然是高大上了，比較喜歡很有特點的鼻子，ES8是三款車中前臉最好看的。
內飾：內飾也比較合口味，nio是整個車和內飾的靈魂
空間：車很大，空間也很大，因為買的是7座版本的，基本不用第三排，三排堆了很多東西，比我之前的大切空間要大，而且設計非常合理，很多空間都利用起來了
配置：50萬左右的車，擁有前排按摩，后排加熱，超級劃算。朋友都說，汽油車要200萬才有這樣的配置，還沒有蔚來智能。
動力：整體加速感特別線性，只要給點力度馬上能體驗到。經濟運動模式加速:舒適模式就足夠日常使用了，提速非常明顯。運動模式不太適合日常通勤使用。
越野：
操控也很棒！尤其明顯就是提速快！還有自動駕駛！很舒服。
舒適：個人覺得座椅坐著沒啥問題，腰部下方略空，看下座椅升級有沒有改善，車內提車送了香氛，3個味道都還可以，可以調節(jié)香氛濃度，空調可以遠程啟動夏天還是很爽的
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間！二胎家庭的福音！超炫的外表內飾，小區(qū)最閃耀的那顆星！牛逼的換電補能模式，海底撈式的服務享受！
缺點：我最不滿意的可能是對它的外觀其實就不太喜歡，我是喜歡高和的外觀的。但是用下來之后，他的優(yōu)點都可以覆蓋了它的缺點。。
外觀：超大的車身絕對霸氣，耐看，而且是越看越好看那種。特別喜歡這個碳纖維輪轂。有點與眾不同的感覺。？？
內飾：內飾不顯豪華是真的，但是設計簡約很有居家風，還是可以的，車內味道很少
空間：五座模式非常寬敞，七座模式乘客都為成年人的話稍微擁擠，短途可行，長途會累。☆ 空間設計亮點:女王座椅就不用說了，其實最吸引我的還是中控臺下方的置物空間，可以放包可以放任何東西。以前都是要放在腳下的，很礙事。后備廂容積:幾升啥的，網上都有數據。我就這樣說吧，可以裝兩個阿拉斯加。官網商城的腳墊也非常貼合。
配置：很多人覺得作為電車作為國產車，蔚來太沒性價比了，但是個人覺得這臺車給我?guī)淼牟粌H僅是一臺交通工具的概念，更滿足了我對科技，對娛樂，對環(huán)保的需求，另外結合海底撈式的服務及app里的車生態(tài)增值服務，我覺得是相當有競爭力的選擇
動力：百公里4.9s就不說了，不過平時開車還是喜歡9.9s模式更舒服
越野：
這么大的suv，就不談操控了，開起來舒服就得了
舒適：還好買了七座，后排可以抱著孩子，舒服的。香薰很棒，溫度控制也很好的。第三排還沒坐過，哈哈哈。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程416公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是ES8簽名版（1）提車的儀式感很強，交付中心裝修很棒。（2）純電車的中控臺比傳統(tǒng)車上了一個臺階，特別是智能化。進入汽車，基本可以語音控制全部設備。原來需要用手機才能選歌什么的，現在Hi nomi, 既方便又安全。導航變得極其方便，只要說就可以了，屏幕又大。（3）提速平穩(wěn)快速很多，駕駛體驗很好。（4）由于是SUV，不容易暈車。后排空間也大，家里人都說比原來轎車舒服。（5）輔助駕駛這塊，比如車道保持，體驗很好，一旦偏離就會提醒。倒車影像非常清楚智能。（6）自動駕駛，體驗了幾次。感覺在80公里的時候，體驗很好，在上海中環(huán)上采用，很舒服。不僅是跟車，也可以變車道。車的確更聰明了。但是在高速120公里的時候，心里還是緊張，不敢放手。（7）大家最關心的電池的問題來啦：我其實還沒有換過電池，全部進行了快充。我的電池是100度的，去了幾次換電站，都沒有。這點和加油不一樣，加油的預期很確定，換電還做不到。但是，但是，但是！目前來講，充電已經足夠方便了。我公司樓下就找到了快充，所以在剩下100-200公里（我膽子特別�。┑臅r候，我就去公司樓下快充，基本上一個上午就搞定，花100多元（我們樓下是1.9元一度，有點小貴，也有好處，就是人少。）所以現在我上班的時候，就可以搞定充電和洗車兩件事，非常高效，哈哈哈！等搬了新家，家里也有充電樁，應該就更方便和省錢了。（8） 滿足了中年男人可以長時間躲在車里的愿望，哈哈哈。由于不需要開發(fā)動機，在車里愛多久就多久。聽音樂看視頻，棒的不要不要的！連手機也非常順暢，所以也可以聽手機里面的音頻，效果超好�。�9）蔚來的服務沒得說！四對一服務，隨時解答各種問題！
缺點：行車記錄儀和倒車影像是真的比較糊，高速續(xù)航還是有點虛，目前最遠跑過舟山 不過去舟山路上有換電站，超方便，其他地方目前還沒涉及到，不過平時確實不怎么經常出遠門
外觀：扣一點點分，就是覺得他有點像薯，，但是還可以接受吧。其實比較喜歡你c六的外觀，但是始終es八會要實用。
內飾：內飾風格還是以簡潔和實用性為主，除了感覺杯架略小對杯子大小局限性很大和缺少一個放小東西的口以外目前沒有發(fā)現不合適的�！� 內置行車記錄儀:只做單純觀看沒問題，對號牌的拍攝不清晰，后續(xù)選擇加裝別的記錄儀。
空間：空間是選了七座的車型還是挺大的。不排第二排座椅是可以調節(jié)。接著最后一排坐著還是可以的，但是平常主要都是小朋友在最后面，作為主。
配置：實際購車金額是47萬，電池采用租的形式，買了服務無憂。整體感覺性價比還是比較高的
動力：加速太穩(wěn)太快，電動車和汽油車，就不是一個起點。
越野：
雖然有時候會覺得這個車比較大，但說實話，它的轉向還是很精準的指哪打哪，底盤反饋出來的質感也是會讓人非常有信心的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能有時候我開車累了還是會用一下，確實能夠幫我保持在當前的車道�！� 并線輔助:并線輔助這個跟寶馬上面的沒什么差別，就是在后視鏡上會有一個燈不停的閃爍提示，然后還有嘟嘟的提示音。
舒適：女王座駕非常舒服，每周需要從松江去一次滴水湖，腳不會腫了。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5842公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點1：我最滿意的就是女王副駕，中午上班沒有休息的地方之前都是找兩個凳子對付一下是在太難受了，有了這個女王副駕中午不用再睡凳子了，累了躺車里，開個空調睡，還不用擔心一氧化碳中毒，躺著還舒服。和朋友出去玩的時候在車上看電影不用擔心流量問題�？臻g足夠大，當5座車用，都放倒還可以當床，不過用的場景不多一個女王副駕就可以啦。2：加速快，當你踩下電門踏板的一瞬間，動力馬上就有了，到后段有沒有什么衰退。3：視野很好，車身高玻璃大，這一點確實很舒服。4：做工，每個細節(jié)都能讓你感受到這是一款用心做出來的車。5：空間周末一家人隨便坐，都是大高個第二排二郎腿隨便敲第二排和第三排座椅放倒，買個氣墊床，躺下盡情的享受吧。6：自動輔助駕駛，我們這種日常需要用手機移動辦公的，偶爾低頭處理下工作，這個功能別提有多好用了，但是要注意安全!
缺點：總體來說，蔚來的服務真是最好的，所以沒有最不滿意的地方！很均衡！
外觀：外觀大氣，設計感比較強，直接秒殺BBA，個人感覺。
內飾：我選的這一款es8，他們全系都是標配真皮的內飾，包括我仔細看了一下，縫線都是很規(guī)整及方向盤上面他們用的縫線都是很精細的�！� 內置行車記錄儀:行車記錄儀畫質不說多清晰吧，但是整體都還OK。最起碼省了我外面去接線的功夫☆ 氛圍燈:氛圍燈有十色可調，不同的顏色對應不同的心情，有時候換個顏色，一下子開車的精神勁兒都提起來了。
空間：作為七座大型車空間自然是不需要質疑的了，第三排空間尚可，不過高個子不建議去第三排了，日常應急是毫無問題的
配置：總價略高，但是還在承受范圍。購車:于上海興業(yè)太古匯試駕，訂車。Michael 繆作為我的FL專業(yè)、專注、耐心、熱心！非常nice！五星好評��！
動力：加速，提速非�？�，上坡動力足，跑高速:跑高速非常輕松
越野：
操控可能是因為車輛太大，速度過快過彎的話還是車型蠻嚴重的。
舒適：隔音確實不錯，座椅其實是最想吐槽的，軟硬還行，就是座椅的那個座盆角度有點翹起來，駕駛的時候感覺腿會有一點點架空的感覺，所有當時也很多車主鬧，所有后面官方出了個優(yōu)化方案
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格62.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5527公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動汽車智能化帶來的體驗和不一樣！��！
缺點：屏幕上車啟動速度太慢，有待提高。如果有自動踏板能更上檔次。
外觀：外觀很大氣，蔚來的標志很好看，選擇白色很顯車子大，大氣，家人自己開都可以，不挑男女。
內飾：Nappa真皮用料很足，手感很好，內飾整體還是比較符合我的審美，nomi超可愛，小朋友很喜歡
空間：空間沒得說，因為這個車長的話有五米軸距有三米同級別里比下來比我家那個寶馬X5還要大�！� 空間設計亮點:沒每次開車，太太坐在副駕都會夸贊中控下面這個空間太好了，充足的位置可以用來放包和高跟鞋☆ 第三排空間:平時接待客戶也用不到第三排，但是有一次我們一家人出去玩，用到了第三排，整體調好之后，大家都能有一個比較舒適的坐姿，這一點我還是挺刮目相看的
配置：綜合性價比來說，在同級車型五十多萬的車型來說，我覺得未來的性價比是最高，但是有一點我不太喜歡的，就是他第二排的座椅居然不是電動的。希望后續(xù)可以有希望后續(xù)可以有修改吧。
動力：動力電車完全不用擔憂，動力非常充沛，0~100只要5秒以內。
越野：
車身尺寸雖然比較大，但是控制還是比較精準。
舒適：前排座椅有座椅按摩，還挺舒服買的頂配的什么都有，舒適性沒的說，比我之前開的大切要舒服不少，安靜，想睡覺隨時在車上睡覺，哈哈
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