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蔚來ES8
2020款 580KM 簽名版 六座

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格64.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來es8讓我對傳統(tǒng) SUV的印象發(fā)生了翻天覆地的變化,我以前開過很多豪華的中型 SUV,他們的百公里加速和轉(zhuǎn)向都是偏軟的,而我開著es8,雖然只有五米多長,但是開起來一點(diǎn)都不像是大車,懸架的調(diào)教、加速、剎車都是滿意,至少同級別的車?yán),很少有人能比得上蔚來。而且蔚來的服?wù)也很好,終身免費(fèi)充電,以前我開車的時(shí)候,蔚來都會派個(gè)保姆來給我充電,大家都知道新能源車是未來的趨勢,換電對新能源車主來說是一種福利。而且,蔚來自主研發(fā)的系統(tǒng)也非常的給力,3.0版本之后,我可以和我的朋友們一起去旅游,而且他們的系統(tǒng)都是自主研發(fā)的,硬件和軟件的升級都是他們自己提供的。
缺點(diǎn):第二排的手動座椅讓我無法理解,性能太差胎壓明顯
外觀:我個(gè)人比較喜歡這款更大氣的外觀,看起來更豪華一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感還不錯(cuò),不過第二排的話,最好是電動的。
空間:在中大型 SUV里,空間還算寬敞,如果是小孩子的話,也能裝下。
配置:最便宜的帶空氣懸掛的車,舒適性還不錯(cuò),而且還是不離鍋的卡鉗,全鋁車身,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力:強(qiáng)勁的動力和明顯的推背感。上坡一點(diǎn)壓力都沒有。秒殺了路上的其他車。
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑稍微大一點(diǎn),其他方面我覺得還不錯(cuò),開起來也比較平穩(wěn)。
舒適:舒適度方面完全沒有問題,非常舒適,全家人都做得很好。
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