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蔚來(lái)ES8
2020款 580KM 簽名版 六座

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格64.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14953公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,駕駛質(zhì)感光滑,就像是剛?cè)诨暮谇煽肆,?nèi)飾質(zhì)感高級(jí)寬敞舒適,給人一種安全感;車(chē)內(nèi)空間很大,因?yàn)樘厥庠,我在?chē)?yán)镒×税雮(gè)月,晚上睡在副駕駛位置上,白天可以把前排座椅調(diào)到前排。蔚來(lái)的充電體驗(yàn)是無(wú)與倫比的,剛開(kāi)始買(mǎi)電車(chē)的時(shí)候,充電一個(gè)半小時(shí)很快就過(guò)去了,因?yàn)檐?chē)上有電影,有手機(jī)。但隨著新鮮感的消退,充電器的使用頻率越來(lái)越高,蔚來(lái)電池的威力就體現(xiàn)出來(lái)了。大大縮短了能量恢復(fù)的時(shí)間。包括一鍵充電服務(wù),當(dāng)你需要時(shí)或深夜不需要汽車(chē)時(shí),會(huì)有蔚來(lái)專(zhuān)員為你的車(chē)充電或換電。本來(lái)我是不喜歡這種服務(wù)的,覺(jué)得總有時(shí)間自己補(bǔ)能,于是就把6張一鍵加電卷轉(zhuǎn)給了別人。但前兩天,我遇到了一件事,那就是沒(méi)時(shí)間補(bǔ)能了,第二天我又要出門(mén)了,在這種危急時(shí)刻,我才意識(shí)到一次充電是多么的重要。動(dòng)力強(qiáng)勁,0-100公里4.9秒,但我一般選擇0-100公里7.2秒。這個(gè)模式的動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)大了,基本上每天都能超車(chē),而且還免費(fèi)充電,試想一下,你開(kāi)著一輛蘭博基尼 urus,天天用油超車(chē),一個(gè)月要多少油錢(qián)?總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力更強(qiáng),消耗也更少。
缺點(diǎn):第一,蔚來(lái)的轉(zhuǎn)彎半徑很大,因?yàn)榧依镆恢遍_(kāi)著奔馳,所以奔馳的轉(zhuǎn)彎半徑并不大,相比之下,蔚來(lái)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候顯得有些笨拙。但問(wèn)題是,奔馳做的太好了,而我之前開(kāi)的是奔馳。所以這并不是什么大問(wèn)題。第二點(diǎn),蔚來(lái)的方向感實(shí)在是太差了。第三點(diǎn),也是蔚來(lái)車(chē)主們抱怨的地方,360環(huán)影很差勁,但他們已經(jīng)確認(rèn)了明年可以升級(jí)了。
外觀:外觀霸氣,X-bar家族確實(shí)引領(lǐng)了這個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。十五年的設(shè)計(jì),在今天依然充滿了科幻感,越來(lái)越多的車(chē)借鑒了X-bar的設(shè)計(jì)理念,從國(guó)產(chǎn)車(chē)借鑒國(guó)外車(chē)的造型,到自主品牌引領(lǐng)設(shè)計(jì)方向,真的很值得自豪
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,全真皮真皮,觸手可及如嬰兒般嬌嫩,反毛皮車(chē)頂高檔
空間:寬敞的空間,可以用來(lái)吃飯,有六個(gè)座位,第三排可以坐一個(gè)成年人。
配置:和GLEX5比起來(lái),價(jià)格更高,空間更小,動(dòng)力更差的GLEX5,性價(jià)比無(wú)與倫比。
動(dòng)力:0-100公里的最快4.9秒,超車(chē)絕對(duì)是綽綽有余的,所以我用的是7.2秒,足夠日常使用了。
越野: 方向盤(pán)非常舒適、輕、準(zhǔn)、自信。
舒適:座椅通風(fēng),加熱,按摩功能齊全。它的底盤(pán)非常舒適,就像在熱巧克力中飛行的飛毯。如果對(duì)胎噪比較在意,可以選擇小尺寸的輪轂。
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