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蔚來(lái)ES8
2020款 580KM 六座版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格54.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛ES8其實(shí)是個(gè)巧合,之前一直在看電車,對(duì)比 Tesla x,高配等車,有一次無(wú)意中撞到了大悅城展廳,被邀請(qǐng)?jiān)囻{之后,就一直念念不忘,現(xiàn)在開(kāi)著自己的燃油車,總覺(jué)得少了點(diǎn)什么,超車的時(shí)候總覺(jué)得有點(diǎn)慢,但這是試駕后的感覺(jué),以前從來(lái)沒(méi)有過(guò),以前開(kāi)過(guò)寶馬,操控還不錯(cuò),最后和家人商量了一下,決定一起去看看。1,彎道平穩(wěn)。交付中心門口的高架路上,八十五碼的匝道還在加油。在 NIO官方測(cè)試場(chǎng)地,如果沒(méi)有這樣的條件,你是無(wú)法體會(huì)的。ES8因?yàn)殡姵氐闹亓,所以底盤的重心比較低,比一般的油罐車要好得多,再加上前后電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng),在過(guò)彎時(shí)也能起到一定的作用。
缺點(diǎn):最好是耗電少點(diǎn),里程多點(diǎn),現(xiàn)在還是有點(diǎn)著急。
外觀:外觀還是比價(jià)格更吸引我,因?yàn)槲屹I這輛車是看外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),簡(jiǎn)約時(shí)尚,比較適合年輕人,不過(guò)車機(jī)系統(tǒng)一般,有點(diǎn)卡頓。
空間:最后一排有點(diǎn)擠,不過(guò)第一排的女王座駕還是不錯(cuò)的,后排空間很大,坐起來(lái)也比較舒服。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),在電車市場(chǎng)上,整車價(jià)格還是比較高的,不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),尤其是運(yùn)動(dòng)模式,踩油門的時(shí)候加速的特別快,和以前的車不一樣,開(kāi)著電車,想要回到燃油車就難了。
越野: 操控性還行,現(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò),不過(guò)方向盤對(duì)男人來(lái)說(shuō)比較輕。
舒適:前兩排還行,后一排坐不下,最后一排要坐人,第二排要調(diào)整到最前面。
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