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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格57.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10196公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：6月21提的車，ES8六座簽名版，講一講我對這輛車的具體感受。1、外觀和內(nèi)飾。外觀還是很大氣的，符合大多數(shù)人的審美觀，這個(gè)沒得挑。內(nèi)飾Nappa真皮配上翻毛皮頂棚，無論是手感還是外觀，都非常棒，豪華感十足。這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言可以說符合各個(gè)年齡段的需求了。2、駕駛與續(xù)航。ES8車很大很長，但是標(biāo)配的360全景影像，自動(dòng)剎車，碰撞預(yù)警等等。豐富的安全配置讓人駕駛起來完全沒有壓力。600多匹的馬力能使一臺(tái)接近2.5噸的suv百公里加速跑出4秒多的成績，真的是同價(jià)位汽油車給不了的體驗(yàn)，50w的車全系標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架真的是物超所值了。續(xù)航目前沒問題，70度電充滿續(xù)航415公里，實(shí)際續(xù)航在400公里左右，換電站是真的方便，24小時(shí)專人值守，更換電池全程不到十分鐘。3、智能化。 Nomi基本上可以做到80的功能都能操作。大np在高速上可以很大程度上緩解疲勞，堵車時(shí)候的輔助駕駛也是真香。另外大贊蔚來的售后服務(wù)，不愧是賣車界的海底撈，中秋出去玩被追尾，回到家聯(lián)系蔚來的工作人員上門取車去維修，同時(shí)還送來了一輛es8做代步車，修好又把車送回來，全程不需要自己操心。
缺點(diǎn)：續(xù)航還是低了點(diǎn)，300多公里不適合長途趕路
外觀：特別喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)車燈設(shè)計(jì):直線條的一個(gè)車燈設(shè)計(jì)很符合自己的審美需求
內(nèi)飾：塑料使用有點(diǎn)多，但是做工很棒。 內(nèi)置行車記錄儀不怎么樣
空間：空間算是正常水平吧，算不上大，也算不上小，只能說夠用，對于這么大一臺(tái)車，我覺得他的空間利用率并不是很高，明明可以做的更寬敞一些。
配置：性價(jià)比沒有我想象中的那么高，主要是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候送的東西不是很多，我覺得這么貴的車應(yīng)該會(huì)送很多裝飾品的。
動(dòng)力：都說動(dòng)力強(qiáng)，加速快也沒敢試過，就上下班和周末帶孩子開開還可以，就是停車對于我這樣的生手比較麻煩，車太大不好停車。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑大，和我之前的A級車相比?空氣懸架過坑，感覺比麥弗遜好很多。360是個(gè)好東西，倒車挺方便。
舒適：車子的功能比較多，也比較人性化，很有科技感，平時(shí)開車我就動(dòng)動(dòng)嘴，這是家里的孩子，比較喜歡摟米，上車的時(shí)候也不吵，也不鬧，車子沒什么噪音，也沒有尾氣排放，有時(shí)候出去玩的時(shí)候在車?yán)锩孀荡悼照{(diào)，看看電影還蠻愜意的
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