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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格57.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛整體質感很好，很大的車整體性依舊很強。電動車在各個方面的體驗是全面超越油車的（當然除了續(xù)航）。家里安裝了蔚來最新的20kw快充，市內續(xù)航毫無顧慮。比起老es8最受人詬病的油門邏輯和38號說的眩暈，在新es8上完全修復了，尤其舒適模式真的很舒適！最后說說裝配質量吧，不要懷疑江淮汽車造不出豪華車，整體質感非常好，隔音也還不錯，napa皮的手感也很順滑，目前沒發(fā)現(xiàn)異響。
缺點：等車時間比較長一些 大概兩個月 銷量好產能也要跟上
外觀：一開始就是被這臺車的外觀顏值所吸引，如果有機會，我想給蔚來的設計師頒發(fā)一個獎，應該是沒有這個機會了，那我就在這里默默給他點個贊。
內飾：內飾比較中規(guī)中矩，但是用料比較足，肉眼可見的質感。
空間：正常使用第三排座椅放倒 儲物空間乘坐空間都非常舒適寬敞
配置：性價比高 對比bba 基本都是一半的價格
動力：動力沒得說544匹的馬力，比以往開的2.0T好了太多電動車可能起步會比較快吧，感受非常好。
越野：
方向盤輕重可自定義，電池在底部決定了電車轉彎都很穩(wěn)，路感有，空氣懸掛能過濾掉一些細碎的震動，目前沒有發(fā)現(xiàn)有虛位
舒適：座椅舒適度不錯，第二排的座椅還有改善的空間，異味基本沒有發(fā)現(xiàn)，空調制冷速度快，空氣懸掛稍微硬了一點，車內噪音控制的比較好。
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