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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間完美,超過3米的軸距,六座老人坐二排非常舒服。駕駛感受好,百公里加速4.9秒,超車起步都很輕松,沒有油車發(fā)動機(jī)聲音,沒有變速箱加速的延遲和頓挫感,非常絲滑。后期成本低,終身免費(fèi)質(zhì)保,終身免費(fèi)換電,兩萬公里保養(yǎng)。
缺點(diǎn):偶爾去有些地方,路段信號會不好。。。。。
外觀:帥就一個字,畢竟也是被模仿對象。顏色也多,感覺是中大型Suv的一股清流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,高檔,是居家旅行的好座椅,米白色給人耳目一新的感覺。
空間:內(nèi)部空間是比較滿意的,三排的高度175左右成年人坐也沒有問題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒有變速箱,下面挖空一塊可以儲物☆ 第三排空間:身高175,坐進(jìn)去不覺得擠。
配置:同等配置的燃油車估計(jì)這個價(jià)格是下不來的吧
動力:加速線性,德芙巧克力般的絲滑,想超車隨時(shí)可以。
越野: ES8全車標(biāo)配空氣懸掛,運(yùn)動模式下懸掛的支撐以及轉(zhuǎn)向還不錯,但是軸距擺在這,這么大的車操控很慢與小車相比
舒適:第二排的座椅真的太單薄了。。第三排基本不用。。
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