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蔚來ES8
2020款 415KM 簽名版 六座

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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3666公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:(1)動力,百公里加速度4.9秒,6座Suv我只服蔚來。(2)空間很大,7座的話第三排的使用比較麻煩,需要將第二排椅子放倒再進去;考慮到出行的人數(shù)6座夠用了,而且7座車以后年檢比較麻煩,就妥妥的選擇了六座。(3)內(nèi)飾非常精致,超纖絨的頂棚,Nappa真皮,nomi,這個性價比同級別是找不出這個性價比的。
缺點:不滿意還是在于續(xù)航里程吧,跑長途開NP開空調(diào)沒有滿載續(xù)航320這樣吧,出門自駕游,去湛江半路充充換換一天路程吧。
外觀:外觀還是比較超前的,付好當(dāng)下的審美,還是能擺的出去的一輛車
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本可以和百萬級別的豪車媲美,能看到摸到的基本都還優(yōu)秀,就是隔音差了點
空間:六坐車,平時家里四個人用,第三排收起,第二排兩個獨立座椅方便倆孩子坐。
配置:蔚來有換電模式,因為離換電站比較遠(yuǎn)就沒有換過。但是基于換電站的建設(shè),電池終身質(zhì)保是一個很好的保障。家用成本很低,同級別suv郵費差不多一公里1元錢,踩的每一腳油門都是錢的味道啊。性價比很高,服務(wù)也很好。
動力:還需要怎么描述嗎?這個動力在汽油suv里得150萬以上吧?
越野: 在高速上用舒適模式如果時速超過130方向盤會略抖,運動模式下方向盤是非常穩(wěn)固的。日常通行我一般都使用舒適模式,畢竟節(jié)能模式下動能回收的頓挫感我有點兒不太適應(yīng),因為有家用充電樁,所以自我感覺不用這么節(jié)約。加速就不用夸了,一個字快
舒適:真皮座椅舒適,車內(nèi)安靜。不開音樂可以靜到讓你思考人生
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