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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:材質(zhì)好,動力強,行駛安全空間大,全家出行空間無憂Np:我是全包,因為天天環(huán)線和高速,對我來說很有必要,也經(jīng)常使用。服務 專屬服務群太好了,有問必應換電 終生質(zhì)保,免費換電 app有個感覺能玩軟件,哈哈哈
缺點:目前換電站運營壓力確實有些大,總是會有一兩個人排前面
外觀:驗車時就仔細看了,比想象的還要好一點,整體比較滿意
內(nèi)飾:仁者見仁智者見智的設計風格,我覺得簡單又不失誠意
空間:本人身高179,坐在第三排頭部、腿部空間毫無壓力,二胎家庭對第三排的需求大,選擇了6座版,空間方面非常滿意,奶爸專用。
配置:50萬擋不看標最具性價比的車了吧。你能想到的配置基本都有了。標的價值也在提升!誰說一兩年后一線豪車不會被重新定義呢?BBANT?TABNB?
動力:4.9s運動模式加速,有種飛機起飛的感覺
越野: 車比較大比較重,急速轉彎的時候難免還是有一些晃動,不過很快就能拉回來,比同級別的車表現(xiàn)都好☆ 自動泊車入位:目前這個版本還不是很好用,策略過于保守,對車位的需求較高,另外,貼了車衣,雷達的位置有遮擋也會影響前后倒車雷達的工作,進而影響自動泊車☆ 車道保持輔助系統(tǒng):之前的車沒有這個功能,剛開始用不習慣,自己駕駛變道的時候會有一定阻力,后來習慣了發(fā)現(xiàn)真是安全好用,☆ 并線輔助:非常靈敏和準確,非常有用的功能,避免過不止一次的交通事故,習慣以后不可或缺方向盤操控感:沒什么虛偽,有動力輔助,操控很精準,指哪兒打哪兒,很輕但是很有質(zhì)感,阻尼平順柔滑四驅(qū)穩(wěn)定性:雨天,雪天,愛你的每一天,幫你踏踏實實的抓住路面,給你穩(wěn)穩(wěn)的幸福,沒有差速鎖,日常使用足夠了剎車表現(xiàn):百公里33.8m的距離,在突發(fā)事件中讓你從容的冷靜下來故障-操控系統(tǒng):目前為止沒有發(fā)生過任何故障,品質(zhì)還是值得信任的
舒適:很軟很舒服,但是也不會太晃。辛巴調(diào)教的基調(diào)應該就是舒適!
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