一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):《ES8的日常使用感受》 不知不覺已經(jīng)過了3個(gè)時(shí)間了,還記得去提車的那天,帶著些許驚喜,又隱隱帶著一些不安,想到自己終于可以開上新買的車子,又擔(dān)心車子萬一開的不好怎么辦,是不是真的像fellow口中所說的質(zhì)量那么好,服務(wù)也那么好呢?令我驚喜的是,蔚來果然像他們口中所承諾的那樣,一直在為用戶服務(wù),不僅車子看上去大氣,開起來也非常方便。今天就和大家分享一下我與es8度過的這3個(gè)月 疫情剛結(jié)束,8月,我就有了換車的想法,而且一開始也沒有想換體型偏大的es8,尤其是我們一家人的體型都很中等,所幸的是在顧問陳玲的耐心介紹下,我們分別試駕了Es六和es八,也詢問了這兩輛車的特點(diǎn),雖說是貴了10萬塊錢,但es8的空氣懸架包括女王副駕都給了我非常不一樣的感受,之前的油車確實(shí)是沒有開過這種類型,所以心中暗喜,也是個(gè)比較愛面子的人,也喜歡更大更酷的車,所以再三考慮下,我最終決定定下了es8。 接下來就跟大家感性分享一下我的日常使用感受: 第一點(diǎn),內(nèi)飾我們選擇的也是棕色的,整個(gè)車顯得非常的豪華,加上標(biāo)配的女王副駕,我在行駛的過程中啊一邊開天窗,一邊躺著休息。讓老就在那里開車,我啊就好好享受一下生活。 第二點(diǎn),是在續(xù)航和電量上,這一點(diǎn)應(yīng)該是大部分新老車主都會關(guān)注的問題,我呢平時(shí)就是上下班,偶爾會出去旅游,平時(shí)的通勤完全是足夠了,一周充一次電,出去玩話就用異地加電,所們每次都會提前叫好異地加電的服務(wù),等我們到了出去玩,車子就讓他們在那里充電,不得不說蔚來這一點(diǎn)的服務(wù)真的是非常好。 第三點(diǎn),就是在蔚來的自動駕駛上,我們也在購車后體驗(yàn)了好幾次系統(tǒng)的更新,不得不說真的更新的每一次都很有特點(diǎn),尤其是最近的音響以及領(lǐng)航輔助駕駛的更新,真的是給人眼前一亮。當(dāng)然如果你是一個(gè)不那么追求開車的人,那輔助駕駛當(dāng)然可以選,那如果您是一個(gè)喜歡自己開車的人,那也可以不選,畢竟3w9的全配包確實(shí)夠咱們換好多配置。 第四點(diǎn)就是在蔚來的服務(wù)上了,一開始對于我們新車主,真的不明白為什么那么多人要去當(dāng)志愿者,然后在我們組建的參與你屋的活動中啊,以及我們每次去蔚來空間打卡的時(shí)候才能感覺到他們的熱情,真的是每一次都熱情的接待我們,有一些還都是在學(xué)校沒有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生,最近一次我們還和他們聊天,不禁在想,如果真的有像蔚來企業(yè)可以這么的把用戶負(fù)責(zé),那肯定他們的公司會走的更遠(yuǎn),而且發(fā)展更加地快速,我們車主希望能夠陪伴這家企業(yè)一起進(jìn)入更多人的視野,讓新老車主之間更加融合。 轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一年過去了,對蔚來的了解也逐漸深入,他們眼里的我們一直都是他們親愛的車主爸爸。我們眼里的蔚來呢就像是一個(gè)正在快速長大的孩子,每次不管有什么新消息,我們都會在群里一起討論,平時(shí)還一起約去哪里做志愿者,去來新來的車主講一些我們的用車感受,真的是非常開心,也希望大家能夠和我們一起加入這個(gè)車主大家庭!
缺點(diǎn):續(xù)航還是稍微差了一些,不過好在100度電池已經(jīng)發(fā)布,不過這相對于車給我?guī)淼捏@喜,這幾乎可以忽略。
外觀:喜歡外觀,夠大氣,辨識度相當(dāng)高,絕對不比百萬級油車差
內(nèi)飾:內(nèi)飾在細(xì)節(jié)方面還需要加強(qiáng) 不是手摸和仔細(xì)看很難看出已經(jīng)算很不錯(cuò)的了
空間:乘坐空間非常大,膝蓋到前座椅都有五個(gè)拳頭了,中控臺下方又有超大儲物空間,怎么放東西都可以。
配置:性價(jià)比各人各想法,價(jià)格不便宜,但是配置也不低。如果買個(gè)各種服務(wù),后續(xù)用車成本較低。
動力:動力就不用說了,開啟運(yùn)動模式后,簡直是肉身追不上你的靈魂的感覺。舒適模式日常駕駛也是動力隨叫隨到
越野:
方向盤很輕,打起來一個(gè)手輕輕松松就能搞定。兩幅式方向盤也很漂亮。
舒適:座椅包裹性好,第一二排空間大。選配音響的高音佳,低音還有待提高
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