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蔚來ES8
2020款 415KM 六座版

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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:蔚來雙電機不是蓋的,城區(qū)起步感覺特別輕松,輕輕一點,速度立馬感覺上來。比油車要爽很多。蔚來內(nèi)飾做工扎實,整體配置也是比較符合自身的定位,處處體現(xiàn)了蔚來用料十足,質(zhì)感十足?臻g大,后排座椅調(diào)至最后,商務(wù)車的感覺。換電太爽,一直換電一直爽。公司附近換電站,換電方便,省去不少電費的負擔(dān)。用戶互動社區(qū)運營比較好,注重用戶體驗,服務(wù)體系完備,用戶的訴求,意見能及時響應(yīng)及時處理。讓人省不少心,很多服務(wù)都能在你無感下完成。
缺點:我之前開雷克薩斯的混動,我覺得蔚來唯一一點讓我感覺還需要再進步的地方,就是電吸門跟電尾門,沒有進口車的順暢,當(dāng)然了,這個不影響使用。,只是流暢性上,我更喜歡一氣呵成吧。
外觀:X-bar的前臉霸氣十足,整體流線性也優(yōu)美。
內(nèi)飾:做工用料很完美!不差錢的兄弟上套nappa。。更香了。。
空間:空間好,尤其第二排座位超舒服,第三排坐上2個成年人也沒壓抑感
配置:價格不便宜,但相比其他百萬豪車和服務(wù)水準,實在性價比之王
動力:動力超出我們的預(yù)期,基本可以說是源源不斷的強力輸出
越野: 操控的話,覺得很靈活,因為我剛才有說,之前介紹了我朋友來之后他立刻就訂車了,所以后面我除了試駕,還有開我朋友的車,開完之后,其實就心里基本上都大概知道了。我想,每一個 愛車的人,只要他試駕的話,就能改變很多之前對新能源的各種想法。
舒適:搶著坐副駕,汽車界的lazyboy,好多人說服另一半也是靠這個。
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