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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2019年12月份第一次去合肥蔚來中心試駕蔚來ES8，當(dāng)我看到車子的做工和內(nèi)飾的工藝。我就再也沒有考慮買德國的BBA（奔馳寶馬奧迪）。我是一個從事高端汽車維修工作20年了，對于豪車我是很了解的。蔚來的用料和工藝完全超越你的想象，不信你試車就知道。在我現(xiàn)在五月八號提車已經(jīng)行駛快兩萬公里了。蔚來是全鋁車身！ 從經(jīng)有人通過作用力的測算蔚來的抗扭力和撞擊力和坦克差不多，這可不是其他車所謂的陸地小坦克，因為蔚來使用的是航空鋁又輕又強(qiáng)，安全性一流，由于沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲開起來超級安靜！雙電機(jī)百公里提速4.9秒，大家可能對4.9秒沒多少概念。那不叫推背直接讓你感受到眩暈，腦袋和身體分家的感覺，比飛機(jī)起飛還要快。本人實測在稍微大一點十字路口你在停止線上等紅燈，綠燈亮起一腳電門你到紅綠燈下面就到100碼了絕對讓你腎上腺飆升�。ū仨毷沁\動模式）。再加上全車空氣懸掛那是又穩(wěn)又舒服！蔚來ES8你值得一試，值得擁有！
缺點：有幾個地方也要吐下槽： 1、續(xù)航。標(biāo)稱415的續(xù)航完美錯過了深圳的20000補(bǔ)貼。如果早上100度電池就完美了。同時鄙視深圳出的補(bǔ)貼政策，看上去就是為比亞迪在設(shè)計規(guī)則。 2、個人感覺ES8的前臉沒有ES6好看；喜歡的紅色辛巴也給取消了 內(nèi)飾上頂棚和座椅的顏色搭配也不自由。 3、窄車道自動進(jìn)出的功能又又又推遲了。斌哥說還不完善……你知道蔚來技術(shù)團(tuán)隊在安全上是有多保守嗎�。。「�，能不能先推出個點一下進(jìn)退30cm的功能嗎？這功能太太太需要了。我不要特斯拉的那自動召喚，就只想解決下車后開不了門要爬出來的尷尬。 4、服務(wù)需要改進(jìn)。為這事還和深圳的售前售后團(tuán)隊來了個全方位接觸，具體事情經(jīng)過另發(fā)文�；厮伎赡苁蔷W(wǎng)評看多了，對蔚來服務(wù)的期望過高———信了網(wǎng)紅口中的“車界中的海底撈”。但處理過程中感觀蔚來團(tuán)隊?wèi)B(tài)度上還是蠻正面的，既不回避問題、也不推卸責(zé)任，兼有認(rèn)真改進(jìn)向海底撈靠攏的積極姿態(tài)。 真心希望蔚來可以如180項改進(jìn)ES8造就辛巴榮譽(yù)一樣，在服務(wù)水平上也能跟上銷售量的快速增長，做到真正的“車界海底撈”。這是車友之福，也是蔚來之福！
外觀：油漆的顏色很高級，流線性也高級，車子外觀也高級，買蔚來很大一部分原因也是覺得外觀好看，比起其他品牌的電瓶車好看很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，手可及處皆是真皮�！� 車聯(lián)網(wǎng):跟pad一樣流暢的觸感☆ 內(nèi)置行車記錄儀:像素比較渣，一樣能升級，哪怕花點錢也行啊☆ 氛圍燈:白天看不到，希望可以通過升級，白天的時候自動關(guān)閉，夜晚自動開啟。
空間：空間沒得說，家庭絕對夠用☆ 空間設(shè)計亮點:中間有過道，后排上下車方便。
配置：售后就不談了，汽車界的海底撈，買了保險無憂，各種服務(wù)你都想不到
動力：4.9秒破百的速度還是比較強(qiáng)勁的，但是會犧牲一部分電耗。建議行車過程中，和要和ES8進(jìn)行磨合，將油門配合能量回收的功能進(jìn)行結(jié)合，可以既滿足動力又兼顧到電耗，這個過程是一個自定義的經(jīng)歷，還是很有必要自己去調(diào)試的。
越野：
操控感極好，科技感很強(qiáng)，觸控面板，語音控制、自動駕駛，自動車輛體檢，而且建議升級抬頭顯示，非常實用，可顯示速度及導(dǎo)航信息，不用低頭，保證安全駕駛～電動車只有p擋、d擋和r擋，操控跟方便，開習(xí)慣了油車的需要適應(yīng)一下，但絕對舒適方便～☆ 主動剎車:自動駕駛可主動剎車，反應(yīng)很快☆ 并線輔助:后視鏡有并線提醒，很好用，自動駕駛也可以自動并線～☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱，可調(diào)節(jié)打開角度，自動合閉
舒適：噪音還行，高速風(fēng)聲稍微有些，城區(qū)很安靜，音樂聽起來非常舒服
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