一鍵砍遍全城
購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經過一個多月的駕駛體驗,不論從操作的人性化,底盤的濾震程度、隔音效果、人機交互等多維度比對、滿意度較高!
缺點:網絡有時會掉線,也希望語音多加些語種,比如閩南語?? 像我們閩南人講普通話會有口音,nomi有時候就識別不太準確,希望可以再考慮下我們導航如果可以手機和汽車,用語音發(fā)指令同步,無需手動更贊!
外觀:我選的大眾色,云白色配黑色,個人感覺很大氣
內飾:內飾的用料還是非常時而不華的,從各個方面真皮的感官比較多一點,塑料的比較少一點,相對于奔馳內飾,感官上是差了一點,但是用料上比奔馳要好。
空間:新ES8的空間只有一個字:大,寬敞,舒適…☆ 第三排空間:乘坐兩個成年人完全沒有問題,腿部和頭部空間都足夠…☆ 空間設計亮點:6座版的新ES8的空間亮點就是寬大到讓你隨心所欲乘坐空間:乘坐的感受就是舒適極了,原因就是空間足夠大,車子足夠平穩(wěn)后備廂容積:后備箱空間在座6個人還能放三個行李箱,足夠使用車內儲物能力:其實在乘坐6個人的情況下車內的第二排空間還是非常充足輕松的放下許多大件物品,加上車后備箱的空間完全能當補給車用…家人乘坐評價:我們全家對這臺車的感受:滿分,愛了,這就是性價比所在…
配置:性價比還行,我覺得不錯了。不過這個其實也是個仁者見仁的問題
動力:4秒的加速度會讓你有一種瞬間失去所有重心的感覺,自己開的時候就覺得……天下我有
越野:
這么大一個車,還這么重,說操控,個人感覺不像這么大的車,不過感覺轉彎半徑有點大☆ 感應后備廂:好用,好用,一腳踢對老婆免疫,老婆一次也沒有踢開過???方向盤操控感:舒適模式下很輕快,運動就沉了下來,但是感覺高速的時候太靈活☆ 并線輔助:各種提醒,一開始不太適應,現(xiàn)在感覺沒有不行了
舒適:空間比較大,座椅品質比較高,避震和空氣懸掛提升了舒適度! 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度我還沒整明白,大概可以通過面板滑條調節(jié),也可以選擇最大和自動等檔位☆ PM2.5過濾裝:很難直接描述和可感知,沒有噪音,心理上覺得空氣還不錯,尤其用了香氛
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