一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、無(wú)微不至的貼心服務(wù),真的可以體驗(yàn)到什么是無(wú)憂;2、行駛舒適感很棒,操控性也很好(家里那位是剛拿到駕駛證的評(píng)價(jià)很好開(kāi),當(dāng)然我也很緊張,會(huì)抓緊腳趾);3、喜歡、適合 就是最佳的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):1、續(xù)航能力方面還是希望可以得到提升和改善,目前市區(qū)內(nèi)使用完全無(wú)憂(我家對(duì)面換電站)雖然很少遠(yuǎn)行,還是希望可以和他一起去去遠(yuǎn)方,當(dāng)然相信這個(gè)是時(shí)間的問(wèn)題(我是BASS用戶哈哈);2、中控大屏希望它可以發(fā)揮更多的作用(娛樂(lè)性)是否可以開(kāi)放性平臺(tái)可以讓用戶選擇自己需要的APP。或者可以通過(guò)手機(jī)是可以投屏;3、嗯還有一個(gè)希望改善的就是無(wú)線充電,希望對(duì)華為好點(diǎn),哈哈哈。蘋(píng)果充的很穩(wěn)當(dāng),我華為就是斷斷續(xù)續(xù)的,也不知道為啥;
外觀:外觀現(xiàn)代感十足,同時(shí)又不失莊重大氣,回頭率高
內(nèi)飾:質(zhì)感很好,試駕的眾多新能源車(chē)?yán)镂祦?lái)肯定是排第一位的。沒(méi)有新車(chē)那種味道,真皮的座椅很舒服。氛圍燈的顏色雖然比較少,好在很柔和,不像那種直男的LED。
空間:空間非常大,非常舒服,適合一家人啊,我們是一家五口人。
配置:性價(jià)比那肯定是沒(méi)的說(shuō)啊。要不然誰(shuí)買(mǎi)呢?哈哈哈
動(dòng)力:我從18年就開(kāi)始關(guān)注蔚來(lái)了,那個(gè)時(shí)候的ES8還是650匹馬力的版本,加速只要4.4秒,現(xiàn)在的新款ES8在動(dòng)力和續(xù)航之間找到了一個(gè)平衡,把前電機(jī)換成了能耗更低的永磁電機(jī),不過(guò)動(dòng)力稍微減少了一些,減少到了500多匹馬力,百公里加速4.9秒,這個(gè)加速也絕對(duì)足夠了,秒殺很多同價(jià)位的豪華SUV。
越野:
方向盤(pán)的輕重也是可以調(diào)節(jié)的,整體感覺(jué)還是不錯(cuò),有時(shí)候老婆用車(chē)都覺(jué)得帶車(chē)很好開(kāi)
舒適:整個(gè)車(chē)很大,空間足夠,坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)憋屈。皮質(zhì)座椅坐起來(lái)摸起來(lái)的感覺(jué)都很不錯(cuò)。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中的胎噪也隔絕了,起步很快,比油車(chē)開(kāi)起來(lái)安靜多了。在過(guò)減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候也不會(huì)很顛簸,駕駛很平穩(wěn)。
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