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蔚來ES8
2020款 450KM 簽名版 六座

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格58.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):智能化,高配置。智能化,是我選電車的首要原因。油車已經(jīng)有一百多年歷史了,然而直至現(xiàn)在,都沒有隨著電子產(chǎn)品技術(shù)同步發(fā)展,導(dǎo)致油車的智能化方面非常低。我是熱衷合種新鮮的電子科技產(chǎn)品的,所以,對(duì)于一臺(tái)每天在用的車而言,它已不在是一臺(tái)出行工具,它必須要帶來更多的使用場景,才能滿足人們的生活了。而作為新能源品牌的代表,蔚來的智能化已滿足我的需求,所以我開始考慮它。高配置,這個(gè)在蔚來來講真的可以用堆料去形容了。五十多萬的大SUV,配置了全鋁車身+空氣懸掛,這個(gè)在同級(jí)別的油車,想都不要想。
缺點(diǎn):第三排。三排的座位,只能做小朋友吧,成年人的話,腿部空間還是ok的,只是三排的座椅靠背太直了,長途的話會(huì)不太舒服。我平時(shí)都是一家四口使用,所以都是把三排放倒放行李,對(duì)我沒有任何影響。
外觀:當(dāng)時(shí)選顏色的時(shí)候我們一直在糾結(jié),發(fā)現(xiàn)極光棕很少有人買,那就ok選極光棕,要買就買特殊的顏色,輪轂也選了個(gè)最貴的,開在路上經(jīng)常會(huì)有人盯著我車看
內(nèi)飾:抬頭顯示絕對(duì)是必要的一個(gè)配置,真的太好用了,而且科技感立馬就上來了。也不用來回去低頭,一定程度上能保證安全駕駛,推薦推薦
空間:乘坐空間:旗艦型SUV, 沒有啥缺點(diǎn),非要說缺點(diǎn)就是第三排比較擁擠。但是哪個(gè)SUV不擁擠呢?
配置:如果整體價(jià)格能像特斯拉一樣,看到降價(jià)的希望,整體價(jià)格下探10萬元,相信會(huì)有更多人選擇
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,指哪打哪的感覺。接近2.5噸的車還可以做到四秒多的一個(gè)百公里加速,這個(gè)是簡直油車的話就沒得談了,我基本上不會(huì)用那個(gè)四秒多的模式,因?yàn)槲祦淼脑,還可以自己設(shè)置,我調(diào)到那個(gè)七秒多,已經(jīng)足夠用了,就相當(dāng)于我們平時(shí)用的車的一個(gè)3.0t高功率版的動(dòng)力差不多。其實(shí)對(duì)于電車來講,動(dòng)力都是過剩的。
越野: 平時(shí)我會(huì)把方向盤手感 調(diào)到最重 駕駛起來更踏實(shí)
舒適:六人座開起來真的空間太舒服了,而且空氣懸架整體感覺真的不一樣的。。
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