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蔚來(lái)ES8
2020款 450KM 簽名版 七座

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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先進(jìn)的換電技術(shù),方便快捷,車內(nèi)做工扎實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不用保養(yǎng),電車加速真爽,蔚來(lái)服務(wù)超級(jí)好,后期用車成本極低。
缺點(diǎn):音響系統(tǒng)還達(dá)不到這個(gè)價(jià)位的一般水平。底盤調(diào)教仍有改進(jìn)的空間。
外觀:仁者見仁,智者見智。我覺得挺好的。家族化了,還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:個(gè)人喜好極簡(jiǎn)風(fēng)格,只要屏幕足夠就行。沒有臭味。越看越舒服,可能是以前被壓抑太久了。簽名版的用料是最好的,不求奢華,只求舒適。nomi基本上是所有孩子們的最愛,我本人也非常喜歡它,期待著它不斷的進(jìn)化。
空間:座椅寬敞舒適,7座車的第三排可不是擺設(shè)。這是一款中型 SUV應(yīng)該具備的性能。儲(chǔ)物空間比油車要大得多。
配置:沒有比較,就沒有傷害。本來(lái)還想換一輛 ModelX的,但對(duì)比了一下,還是選擇了ES8。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用多說(shuō)了,這已經(jīng)超出了我的能力范圍。習(xí)慣了電車之后,他是真的感覺到了油車的動(dòng)力不足。
越野: 總體來(lái)說(shuō),ES8還是很舒服的,底盤也有改進(jìn)的空間。而且轉(zhuǎn)彎半徑太大。
舒適:電車天生靜音,配置齊全,舒適性極佳。再加上用料上乘,這輛新車沒有任何異味。冬天和夏天的空調(diào)都是滿負(fù)荷的,不用擔(dān)心電錢的問題,一點(diǎn)都不委屈自己。
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