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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕便靈巧，操控性好，外觀秀氣，是我喜歡的類型，而且內(nèi)部空間足夠，還有超長的續(xù)航里程，電池維護(hù)簡便，解決了其他新能源汽車的困擾。
缺點：我認(rèn)為美中不足的地方就是內(nèi)飾的顏色了，買車的時候是老婆孩子一起去的，她們喜歡這個顏色內(nèi)飾，沒辦法，她們開心喜歡是最重要的。
外觀：第一次見到E70的時候還是在我們小區(qū)樓下，看第一眼就被這個車的外形所吸引，雖沒有大型車那么霸氣，但總體設(shè)計很得體，給我一種舒服的感覺。
內(nèi)飾：中控臺完全彰顯了現(xiàn)代化氣息，一點不輸價格高昂合資電動車，而且技術(shù)也是相當(dāng)成熟，在使用中帶來了新的體驗，整車內(nèi)部做工精細(xì)，手感很好。
空間：空間算得上是車的一個優(yōu)點了，整車空間足夠，布局合理，雖然車看不上不大，但內(nèi)部的空間還是綽綽有余。
配置：完全的高大上，而且電池還有超長的續(xù)保時間，這樣的完美售后配置可是不多見。
動力：剛開始時候還不習(xí)慣，輕輕踩下“電門”車就往出竄，還是適應(yīng)了幾天才好。我老家在山區(qū)，在回老家的山區(qū)道路上也有很強的動力，可以說超乎預(yù)期的效果。
操控：
車身不大，方向輕便，無論是在城市還是農(nóng)村老家都可以得心應(yīng)手的駕駛。
續(xù)航：跑過幾次老家，單程有150公里左右，一來一回，還能再市區(qū)跑上2天才需要充電，簡直是超超長的續(xù)航了。
舒適：在市區(qū)駕駛可能感覺不強烈，尤其是在回老家的山區(qū)路上，柔軟的座椅，具有很強的容納性，減震也給力，及時走坑洼道路時也沒有強烈的震感。
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