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紅旗H5經(jīng)典
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購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡紅旗H5，喜歡的地方也很多。最讓人滿意的是紅旗H5的外觀，充滿了經(jīng)典的中國元素。
缺點：高速上的噪音有點大，但在市區(qū)里行駛的時候，噪音還是很好的。
外觀：外觀大氣，充滿了中國古典元素，我很喜歡這個外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，配置豐富。
空間：空間方面不用擔心，空間很大，后備箱空間很大，能裝很多東西。
配置：買紅旗H5，絕對不會后悔買一輛自己喜歡的車。
動力：動力表現(xiàn)也非常出色，超車很有力量，發(fā)動機和變速箱都很匹配，動力也很順暢。
操控：
方向盤很輕，開起來很輕松，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗：雖然這輛車比較大，但是油耗方面，我還是很滿意的。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很好，唯一的缺點就是在高速上跑的時候，聲音有點大。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是性價比和配置，比日系要好很多。
缺點：還有很多不滿意的地方，比如：
外觀：外觀大氣，挺喜歡的，一開始不喜歡車尾，現(xiàn)在看著也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料，要比同級別的合資車好太多了。不過，有些細節(jié)處理得并不到位。
空間：我有兩百多斤的體重，坐在駕駛座上應該沒問題。就算是中型車，也能做到這一點。
配置：相較于合資車來說，性價比還是不錯的，但作為國產(chǎn)豪華品牌，在做工細節(jié)上還有改進的空間。
動力：1.8T的動力足夠日常開車了，只要給油，無論是高速還是低速超車，都不是問題。
操控：
方向盤的力道剛剛好，油門有點慢，剎車也比較軟，定速巡航有時候會踩的太快。有時；
油耗：目前每百公里的綜合油耗為11升，東莞堵車比較多，大概跑了300公里左右。
舒適：噪音控制不好，空壓機噪音大，怠速明顯，這可能是常見的問題。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昭通
裸車價格19.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控感都很好，中控臺更是科技感十足。
缺點：車機，經(jīng)�？D，死機，希望在這方面做更多的改進。
外觀：外觀設(shè)計時尚，耐看，車身線條流暢，配合大燈組，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：疲倦不言而喻，沒有華麗的招式，卻又不失時尚。
空間：儲物空間很大，身高一米八，體重80公斤，坐在后排可以躺著看手機。
配置：除了車子本身的配置和性能感受之外，其他方面的優(yōu)惠政策也是非常劃算的。
動力：引擎輸出強勁，特別是在起步和超車時反應特別靈敏
操控：
方向盤最穩(wěn)的地方就是主動剎車這個功能超級好用。
油耗：百公里油耗9.2吧！如果是在高速上，大概也就是6-7升的樣子，油耗一般。
舒適：舒適性方面。我想這輛車在動力方面給駕駛者帶來了更多的舒適感和濾震效果。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是外觀、內(nèi)部配置和商丘4S店的服務，這輛車從外觀上就深深地吸引了我！一開始看朋友們開著19款車，他讓我關(guān)注一下紅旗20款，我就慢慢的喜歡上了這輛H5，一直到八月份，我才拿到駕照，買了這輛我最喜歡的車。
缺點：最讓我郁悶的是，剛上車打車的時候，收音機就會自動打開，發(fā)出嗡嗡的聲音，還得手動關(guān)掉才能靜音，而且這輛車是沒有點煙器的，我是個抽煙的人，雖然這個設(shè)計很不錯，但是我覺得車里不能放打火機，夏天的話，打火機很容易被太陽曬死。
外觀：從一開始，他們就喜歡這輛車，因為這輛車的外觀實在是太漂亮了，家族式的前臉設(shè)計，尾部采用了溜背的設(shè)計，給人一種運動的感覺，時尚的車身線條，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：里面的做工和用料都很好。去不去？摸一摸手感，看看這車的做工怎么樣？看看他是不是做的很好？還有，這輛車里有沒有異味？材料是什么？這輛車值得一提的就是車內(nèi)做工精細，去秀車里面沒有異味，這車也比較滿意。
空間：這輛車長4.945米，跟邁騰、凱美瑞、雅閣一樣，都是 B級車，我爸和我爸一起買了一輛車，我爸個頭比較大，一開始讓我買一輛越野車，因為我不喜歡越野車。
配置：我本來就沒打算賣車，等我有錢了再說。要是換了，我就換一輛越野車了，有錢的話，就換一輛更好的車。
動力：老實說，1.8 T的發(fā)動機比去年的19款發(fā)動機要好太多了，這臺1.8 T的發(fā)動機比去年的19款發(fā)動機要好很多，而且這款1.8 T的發(fā)動機還帶著48伏的輕混系統(tǒng)，加速效果非常好，油耗也很低。
操控：
如果你真的想要更好的操控，你可以考慮其他的車型，比如進口的高爾夫，比如本田的思域，這些車的操控性都很好，畢竟是家庭用車，這輛車還是綽綽有余的。
油耗：油耗也不算太高，本來排量就擺在那里，車就跟我們一樣，我們個子高，出力多，他吃的東西就多，車也是一樣，這么大的車，這么重的車，排量這么大，你不給他多吃點嗎？既然選了一輛自己喜歡的車，動力這么大，那就別太在意油耗了。
舒適：這輛車是我買的最高檔的真皮座椅，后排的空間也比較大，后排的座椅比較舒服，如果太軟的話，坐久了就會累，太硬的話，坐起來就不舒服了，還有一點，這車里明顯沒有什么異味，就像是大眾和別克的車，開半年半年，都會有一股濃濃的新車味道。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新紅旗H5的外觀設(shè)計吸引了我，它大氣而又沉穩(wěn)，軸距2875毫米，車身寬大，坐在上面一點也不擁擠。配置很高，同樣的配置，合資車少說也要三十萬，走在大街上都會有很多回頭率。車重、底盤穩(wěn)、高速不飄.簡單來說，就是顏值高，配置好。
缺點：感應雨刷真沒用，下著小雨，開到了最敏感的程度，還是刷的太慢了，紅綠燈還沒刷完，起步玻璃就被雨水打濕了，看不清路，看不清行人，這是我最不滿意的地方。而且后備箱的感應能力也不是很強，有時候掃幾下都沒反應，在大街上會不會很尷尬？后視鏡太小了，雖然倒車的時候有360度的影像，但是習慣了看后視鏡的小鏡子，還是有點尷尬的。油耗不算太高，有點小費油。大燈，雨天有點雞肋。除此之外，他并沒有什么不滿意的。
外觀：外觀威嚴，辨識度極高，沒人會相信這輛車十幾萬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很給力，跟奧迪差不多，大氣上檔次，全是軟包，最拉風的是 Boss音響，聽歌就像起飛一樣。
空間：軸距2875 mm，空間寬敞，后排空間不會太擁擠，完全不用擔心空間問題。
配置：目前還沒有保養(yǎng)，不過我在論壇上看過，保養(yǎng)費用不高，十幾萬的車，已經(jīng)很不錯了，支持國產(chǎn)。
動力：動力足，1.8T,6 AT,197馬力，動力隨叫隨到，唯一的缺點，就是油門，踩上去需要點力氣。
操控：
方向盤發(fā)出奇怪的響聲，像是沒油了。車身很大，方向盤也很重，操控起來也沒有凱美瑞那么靈活。
油耗：目前行駛2000公里，市區(qū)需要13油，高速省油，7個左右，綜合11個，油耗不高。
舒適：座椅帶通風加熱，真皮打孔，包裹性很好，有腰部支撐，開起來很舒服，就是駕駛座，后座跑道有短，我又胖又高，調(diào)整后手部還是有點局促
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購買時間2019年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程21589公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗作為國產(chǎn)老牌豪華品牌，我對這款車最滿意。無論是用料、做工、安全性、配置、動力、底盤，都非常不錯。獨立懸架，來自馬自達6的調(diào)教令人放心。厚重的車門，豪華的內(nèi)飾和舒適的座椅。1.8T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也相當不錯。開起來會很舒服。配置也很不錯。
缺點：最讓他不滿意的是，內(nèi)飾的做工和豪華品牌比起來，還是差了一些。比如方向盤上的標志，雖然看起來很順眼，但并沒有那么的洋氣和簡潔。總體來說，對國外設(shè)計師的參與感到滿意，基本上自主設(shè)計還是差了點意思。不過總體效果還是不錯的，這輛車完全符合豪華品牌的風格。
外觀：外觀相當?shù)陌詺猓浅５膸洑�，輪轂的黑色設(shè)計也非常的漂亮，非常的大氣�？傮w來說，車身修長、美觀。尾燈的設(shè)計雖然不是很有層次感，但還是很好用的。車燈也很漂亮，亮度也很高。晚上開車基本不用擔心燈光不足。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修豪華，高檔。不過做工稍微差了點，方向盤上的 logo就差了點，也不知道以后能不能換成H9，也不知道其他朋友是不是也這么想的，反正我也不是很喜歡這個大酒杯。他感覺自己都要吐了。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯，175 CM的身高，坐在后排很舒服，沒有任何的壓力，空間也很不錯，軸距很長，空間也很不錯，比以前的兩廂車要好很多。這絕對是一輛中級車。使用起來相當舒服，帶著人出去玩，大家都說我這車空間不錯，給我面子。
配置：論性價比，沒人敢說第一。物有所值，空間大，動力強，配置豐富，免費保養(yǎng)，保修。這么成熟的豪華品牌，肯定比寶馬3、A4L都要好。他指的不是車。很多合資豪華品牌，都是國產(chǎn)品牌望塵莫及的。或者說，他們需要學習。
動力：動力可以說是優(yōu)點，也可以說是缺點，優(yōu)點是1.8T渦輪增壓發(fā)動機雖然有一定的推背感，但是發(fā)動機的遲緩也是顯而易見的，油門踩下去以后，動力并不是最好的，變速箱也會在一定程度上影響到人生。然后，他就沖出去了。超車是個不錯的選擇，基本上不用踩油門就能超車，畢竟這輛車的動力儲備還算充足。
操控：
方向盤和底盤都很好，操控性也不錯，幾乎達到了馬自達690的水平。開車的感覺還是不錯的。我朋友開過一輛馬自達6，那穩(wěn)重的感覺，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)母杏X，不愧是東瀛的寶馬。轉(zhuǎn)向的時候，基本都是非常精準的。這種指哪打哪的感覺真好，開起來就上癮了，這大概就是開車的樂趣吧。將會使你愛上駕駛，而非單純的從 A到 B。
油耗：油耗不算太差，加油單位給油卡加油。所以油價的升降，油耗的大小，他都不在意。紅旗的油耗雖然不低，但也不算高。不管是商務還是家庭，都是如此。沒有特別驚人的耗油量，基本上我都喜歡猛踩油門，所以想省油是不可能的。
舒適：座椅的真皮非常不錯，手感非常好，填充的非常好，支撐的力度也非常的大。這輛車的 NVH還算不錯，隔音效果還算不錯，平時開車的時候噪音基本可以忽略不計，打算換個靜音輪胎，至少能和 E級媲美。我很滿意這輛車的舒適性，尤其是 BOSE音響，讓我的耳朵都要懷孕了。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的尺寸比較合適，比較寬敞，停車也方便，售后服務也很好。
缺點：功能更多，功能也更多，需要慢慢學習，一個月后才能買到新車。
外觀：外觀大氣，無可挑剔。
內(nèi)飾：家里對我選的這個顏色很滿意，就是因為這個原因，我才多等了一個月。
空間：☆空間設(shè)計亮點：后備箱較深，超喜歡。
配置：性價比是毋庸置疑的，比合資車要好的多，配置也要低一些。
動力：起步很好，超車的時候也很給力，爬坡的時候還好。
操控：
擋把設(shè)計得比較好，換擋也比較舒服。
油耗：城市道路：市區(qū)開八九個油，不過這車有點大，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：太硬了，過減速帶得很慢，不然會發(fā)出叮叮當當?shù)穆曇簟?/span>
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.物有所值
缺點：1.做工一般，中控臺很多地方都是中空的，用手一按，就會發(fā)出響聲。新車有缺陷，引擎蓋兩邊的縫隙不一樣，左邊的縫隙太大，導致車燈的邊角有些歪斜，也可能是車燈本來就是歪的，燈角很尖，既危險又不美觀，而且很難調(diào)整。
外觀：前臉和側(cè)面都是完美的，但車尾就差了點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體平平，而且去掉了老款的木紋，和顏色，風格主打科技時尚運動。沒有真皮內(nèi)飾的低配。其實藍白色的內(nèi)飾檔次很低，尤其是真皮的質(zhì)感更差，當然，這是個人的喜好。所以我選了一輛黑色的內(nèi)飾，外觀和檔次都很高。
空間：兩米八的軸距，足夠前排和后排空間了。
配置：無論是合資還是國產(chǎn)，都是性價比最高的。又帥又能打的，只有這一輛。
動力：1.8 T+48 V發(fā)動機，動力十足
操控：
他的方向很輕，每一次都能擊中目標。
油耗：目前已行駛600公里，并加了兩次油。
舒適：全真皮座椅，包裹不錯，質(zhì)感不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1261公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。空間很大。內(nèi)飾充滿了科技感，1.8 t的動力足夠了。只要你愿意把油門踩到底。動力十足。我買了最好的。各種功能應有盡有。4s還提供了一個新的空調(diào)系統(tǒng)和一個新的空調(diào)系統(tǒng)。回頭率很高。靜音效果很好。
缺點：輪胎的噪音太大了。中控臺有點奇怪的聲音，還沒去4s店看看呢。行駛時無法切換駕駛模式。
外觀：外觀大氣。側(cè)面流線清晰。充滿了運動感。就是屁股后面的感覺不太好。
內(nèi)飾：內(nèi)部做工精細。配有64色氛圍燈。只是車門和中控臺都沒有燈光。不然就更好了
空間：合格。足夠了；
配置：四年免費保養(yǎng)十萬公里。終身保修.評價？
動力：動力平穩(wěn)。供油反應迅速。
操控：
很舒服。準確的方向。駕駛感覺棒極了；
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)是一千公里了。高速跑了三圈。高速油耗約為6。市區(qū)耗油量為11。稍微高一點。
舒適：座椅比較軟。還算舒服。靜音效果非常好。在高速行駛的時候，輪胎的噪音很大。底盤在減速帶上的聲音也很大。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：B級車里算是比較方便的了，配置也不低，基本都有4945的車長2875，軸距是同級車里最大的。
缺點：中控臺有異響應該是組裝工藝出了問題，后備箱不是完全平整的，最里面十厘米左右有凸起，這應該是設(shè)計上的問題，48 V輕混系統(tǒng)等于和沒有一樣不能降低油耗，完全是為了滿足國家排放標準車里的儲物空間太小了，而且取消了12 V接口
外觀：個人認為20款比19款好看的中網(wǎng)和引擎蓋的紅旗 LOGO要是能亮起來就完美了
內(nèi)飾：中控臺出現(xiàn)異響應該是裝配工藝出了問題。
空間：車里的儲物空間實在是太小了，除了手套箱之外，再也沒有別的儲物空間了。
配置：總體來說，中高檔車型的起拍價在18-19萬之間。
動力：經(jīng)濟模式下，197馬力的動力也不錯
操控：
操控也可以轉(zhuǎn)向更精準，剎車更軟一些
油耗：我現(xiàn)在開了3000公里全部經(jīng)濟模式現(xiàn)在冬天油耗在9-10如果是夏天肯定會超過10；
舒適：座椅柔軟適中懸掛系統(tǒng)稍微硬一點座椅通風和加熱都很有用
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