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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是外觀了，灰色03相當(dāng)有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)感十足，后屁股看起來(lái)非常像小時(shí)候玩的四驅(qū)賽車，有的人說(shuō)領(lǐng)克前臉看起來(lái)很丑，其實(shí)只是正面看有點(diǎn)別扭，側(cè)面看就與眾不同，很有特色，乍一看也有點(diǎn)保時(shí)捷的樣子，特別是灰色03，跟塔姆肯奇神似；其次是內(nèi)飾，國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比在這里體現(xiàn)的淋漓盡致，整個(gè)中控上方都是搪塑工藝，手能摸到的地方都是軟包，質(zhì)感很好，中控大屏朝向駕駛員一側(cè)，即便左窗有陽(yáng)光照射也不會(huì)造成中控大屏的反光。充電接口很多，杯架旁有兩個(gè)USB接口，中控屏幕下有無(wú)線充電面板，扶手箱內(nèi)有220V電源接口可接車載充電器，后排也有兩個(gè)USB接口；然后就是配置，跟同價(jià)位的合資車瞬間拉開了差距，車道保持、車道偏離預(yù)警、360°全景影像、變道輔助、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、燕飛利仕音響等等一應(yīng)俱全，這個(gè)價(jià)位的合資車配置真是少的可憐，無(wú)限接近于一臺(tái)毛坯車；最后是動(dòng)力和操控，2.0T渦輪增壓配合雙離合，提速非�？欤诮璧莱嚨臅r(shí)候有很強(qiáng)的信心，操控很精準(zhǔn)，在貴州這種山路多的地方，操控性和底盤支撐性很重要，因?yàn)榻?jīng)常面對(duì)各種盤山公路和急轉(zhuǎn)彎，跑山不會(huì)有不安全的側(cè)傾感。
缺點(diǎn)：新車有味，有點(diǎn)上頭，放了10天了，還有味。那車鑰匙是給兩把，但這摸著鑰匙塑料感太強(qiáng)了，太廉價(jià)了，不結(jié)實(shí)的感覺(jué)
外觀：領(lǐng)克03的車頭車尾設(shè)計(jì)是遙相呼應(yīng)的，走的都是霸氣范，車頭分段式的造型辨識(shí)度極高，車尾的大燈還有造型獨(dú)特的排氣管設(shè)計(jì)，造型也都是簡(jiǎn)約大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也值得表?yè)P(yáng)，真材實(shí)料，不像有些合資品牌很能糊弄，表面的都不錯(cuò)，里面的不咋地，但是領(lǐng)克03屬于表里如一，不光有一定的科技感，做工方面也是很扎實(shí)的。
空間：空間很棒，這輛車的軸距達(dá)到了2.73米，應(yīng)該算是一款A(yù)+級(jí)車型，前排空間和后排空間是按照一定比例設(shè)計(jì)的，可以最大限度的滿足空間上的需求，我家里人的個(gè)子都不高，我只有1米76，反正開車的時(shí)候很放松，完全無(wú)壓力的狀態(tài)。
配置：領(lǐng)克03外觀時(shí)尚，細(xì)節(jié)處理的很精致，尤其是大燈造型晚上辨識(shí)度還是很好的，內(nèi)飾用料比較高檔，細(xì)節(jié)做工很細(xì)致，駕駛體驗(yàn)也很好，還是很值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是強(qiáng)項(xiàng)，買車之前就研究過(guò)，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到140 KW，最大扭矩也有300牛每米，官方給出的破百時(shí)間是7.4秒，我倒沒(méi)有測(cè)試過(guò)，反正提速挺快的，超車的時(shí)候也有微微的推背感。
操控：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向方向盤自動(dòng)回正比較慢，底盤的話特別的穩(wěn)，太舒服了，避震會(huì)硬點(diǎn)
油耗：七個(gè)多油吧，我基本上市區(qū)開車和高速開車的公里數(shù)差不多，油耗磨合的還不錯(cuò)，雖然到不了說(shuō)的綜合油耗6.2那么低，但是能有7個(gè)多點(diǎn)的油耗我也是滿意的。
舒適：車子本身的舒適性的確會(huì)讓人很滿意，尤其是座椅的設(shè)計(jì)，有那種很強(qiáng)的包裹性，坐在上面的話還是很舒服的，這種舒適的駕駛感是其他很多車真的不能比較的。但是在車內(nèi)的噪音方面就控制得并不是很好，尤其在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。跑高速的時(shí)候可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，不過(guò)也是能讓人接受的，平時(shí)可以通過(guò)聽(tīng)歌來(lái)緩解這種不適感。
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