一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不可否認(rèn)的是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)是因?yàn)檫@車(chē)好看買(mǎi)的，但是從我開(kāi)上領(lǐng)克03以來(lái)，它給我的更多的是驚喜，讓我驚喜國(guó)產(chǎn)車(chē)的實(shí)力，原來(lái)都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不行之類(lèi)的，但是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大190匹馬力，一般合資車(chē)也是比不了的；再說(shuō)顏值，這車(chē)我覺(jué)得是越看越喜歡的，第一眼可能是驚艷于它的個(gè)性，但是時(shí)間長(zhǎng)了反而覺(jué)得很耐看，不會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。
缺點(diǎn)：有個(gè)讓我又愛(ài)又恨的配置，就是它的車(chē)內(nèi)氛圍燈，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是挺喜歡的，但是時(shí)間長(zhǎng)了吧，總覺(jué)得單色的太單一了，如果是做成漸變色的那種那多高級(jí)��；如果還有什么不滿(mǎn)意，就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度不大，我記得其他車(chē)型活動(dòng)大的自己就能降個(gè)兩萬(wàn)塊錢(qián)，但是領(lǐng)克可能真的是拿捏住了我們的喜好，價(jià)格也沒(méi)多么便宜。
外觀：我喜歡領(lǐng)克03的大燈造型，這種凸起的蛙眼式大燈有一種復(fù)古風(fēng)有木有，而且這種分開(kāi)的格柵造型也很新鮮，很有辨識(shí)度，側(cè)面看的時(shí)候因?yàn)檠�(xiàn)很犀利，所以自帶一種運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色感覺(jué)一般般，不是很喜歡這種顏色吧，顏色偏暗了一點(diǎn)，但是整體配置還是不錯(cuò)的。
空間：空間只能是夠用，緊湊型都差不多，何況我都是自己一個(gè)人用，滿(mǎn)載的機(jī)會(huì)很渺茫，后備箱設(shè)計(jì)比較喜歡，跟其他車(chē)型不一樣的地方就是支架是隱藏式的
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飪r(jià)格不算便宜，但行駛質(zhì)感和車(chē)輛品質(zhì)絕對(duì)值這個(gè)價(jià)錢(qián)，大家可以多試駕一些車(chē)去對(duì)比一下，感受很直觀。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)這款車(chē)綽綽有余，還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、跟舒適三個(gè)駕駛模式，每種模式都是不一樣的體驗(yàn)，尤其是動(dòng)力模式下，加速起步反應(yīng)強(qiáng)烈，爬坡不費(fèi)勁，平常的話(huà)一般經(jīng)濟(jì)模式下開(kāi)體驗(yàn)感就很好了。
操控：
操控方面剎車(chē)、油門(mén)都還算是挺靈敏了，方向盤(pán)握感也合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是變速箱有過(guò)兩三次的卡頓現(xiàn)象，不太順暢！
油耗：我平時(shí)是市區(qū)也跑，高速也跑，差不多一半一半的時(shí)間吧，經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)車(chē)下，這個(gè)油耗還是比較低的，目前平均百公里7.8個(gè)油我感覺(jué)挺省的了，跟之前的那輛車(chē)比較起來(lái)，真不錯(cuò)。
舒適：最重要的舒適性就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)讓人時(shí)刻處于一個(gè)非常緊張的狀態(tài)，能夠輕輕松松地到達(dá)目的地，也算是比較舒適的地方。另外就是在跑高速的時(shí)候，我的心里非常地踏實(shí)，底盤(pán)不僅支撐足夠，而且在高速駕駛中方向盤(pán)的厚重感會(huì)隨之提升起來(lái)，這樣就不至于有那種輕飄飄的感覺(jué)，讓人很心慌。
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