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領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03車主點(diǎn)評(píng)(523條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì),因?yàn)樗耐庥^確實(shí)是足夠時(shí)尚的,也顯得運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng),不能夠說(shuō)它和所有車子相比都顯得特別漂亮,但是起碼在它這個(gè)價(jià)位的車子當(dāng)中,它的顏值還算是挺高的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),整體使用的材質(zhì)雖然不是最高檔,但也挺講究的,方向盤使用真皮材質(zhì)包裹,手感特別好,中控屏和液晶儀表盤的尺寸也非常大氣,功能也比較齊全,除了扶手箱和手套箱以外,車內(nèi)的其它儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用。
缺點(diǎn):①車機(jī)。這里標(biāo)注一下22款車型的車機(jī)已經(jīng)和之前有了翻天覆地的變化,我是比較滿意的,但是我怕很多人看不到所以就寫在了這個(gè)板塊。②油耗。對(duì)于2.0T的領(lǐng)克03來(lái)說(shuō)目前3800km百公里10個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了,在車友會(huì)看別人跑得公里數(shù)遠(yuǎn)的油耗基本在7,8個(gè)左右,如果適應(yīng)不了這個(gè)噸位這個(gè)油耗的同學(xué)希望也不要和日系相比,沒(méi)有可比性。③異響。提車至今為止3800km,左側(cè)車門有一點(diǎn)異響問(wèn)題不大,右側(cè)A柱高音喇叭之前有過(guò)刺啦的聲音,內(nèi)飾件用點(diǎn)力氣就會(huì)發(fā)出塑料咔咔的聲音,但是整體來(lái)說(shuō)還是可以接受的,
外觀:外形是很運(yùn)動(dòng)的,與風(fēng)格方面完全一致,特殊的顏色,細(xì)致的設(shè)計(jì),燈光方面都是LED的配置,18寸的鋁合金輪轂也很氣派,從側(cè)面看過(guò)去,線條的變化,外部輪廓的變化也都是很有態(tài)度,很有個(gè)性的。
內(nèi)飾:我很喜歡它內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì),有一種很年輕的感覺(jué),同樣的在材質(zhì)方面在用料方面都非常細(xì)膩,做得非常好。
空間:我一般是在前面開(kāi)車,家里人坐后排,他們說(shuō)在車?yán)镒,腿腳都可以伸得開(kāi),也比較舒服。后備箱也挺能裝的,過(guò)年過(guò)節(jié)裝點(diǎn)禮品、年貨什么的也夠用。
配置:新車還沒(méi)有保養(yǎng),但是和合資車相比性價(jià)比肯定高,APP還可以搶一些優(yōu)惠券福利,整體很滿意購(gòu)車:當(dāng)天上午去了,弄完手續(xù)下午隨著掛牌,很快
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是我試駕過(guò)的車?yán)锩孀罘衔乙蟮能囎恿,因(yàn)槲冶旧砭吞貏e喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)的車,而且領(lǐng)克03它在加速的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有遲鈍的感覺(jué),反而是有一種很持續(xù)的很迅猛的推背感,這一點(diǎn)我覺(jué)得特別好。我覺(jué)得微微的刺激感對(duì)于一輛車子來(lái)說(shuō)是非常重要的,尤其是像它這種動(dòng)力強(qiáng)的車子,不管是滿載乘坐還是爬坡之類的都不成問(wèn)題,都能讓我覺(jué)得更加的有安全感。
操控: 對(duì)我來(lái)說(shuō)操控這方面沒(méi)有什么太擔(dān)心的地方,因?yàn)樗约罕旧碥囎拥撵`活度就比較高,所以駕駛起來(lái)會(huì)更加的輕盈,會(huì)更加的靈動(dòng)一些,沒(méi)有那種特別沉重或者是笨重的感覺(jué),相對(duì)來(lái)說(shuō)方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。再加上它輪胎的抓地力也很強(qiáng),下雨天或者轉(zhuǎn)彎,也都不會(huì)有打飄的感覺(jué)。
油耗:現(xiàn)在想想我也很喜歡它的經(jīng)濟(jì)性,省油能力強(qiáng),而且從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在,油耗也在不斷的下降,慢慢的磨合之后,我想它表現(xiàn)的會(huì)比我最開(kāi)始預(yù)期的還要好,這讓我很心滿意足。
舒適:前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng),每次坐上去倍有安全感,空調(diào)還能分區(qū)控制,能滿足不同的人對(duì)溫度的需求,就是車速高了胎噪有點(diǎn)大
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