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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款領(lǐng)克03感到最為滿意的地方就是它的用車舒適性了，眼看著現(xiàn)在天氣已經(jīng)入秋了，氣溫漸漸的變低了，等到冬天的時(shí)候如果沒(méi)有自己的一款車的話平時(shí)出去要冒著嚴(yán)寒，確實(shí)讓我覺(jué)得比較難受一點(diǎn)，我覺(jué)得還是要及早的入手一款自己的代步車。最起碼坐在車?yán)镩_(kāi)著空調(diào)是非常舒服的，這一點(diǎn)就足夠了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方首先就是油耗，和家里的本田沒(méi)法比，基本開(kāi)車不堵車。5年老司機(jī)，駕駛溫柔，油耗也要在9個(gè)，喝95的油著實(shí)心痛。胎噪很大，隔音不咋地。還有就是賽車座椅看著很好，但是實(shí)際用起來(lái)頭靠著的地方是空的，非常不好，最后自己買了一個(gè)頭枕才舒服了很多。
外觀：我敢說(shuō)它的外觀大部分人看著都會(huì)特別喜歡，不僅動(dòng)感十足，而且還是非常時(shí)尚的，尤其是年輕人駕駛，會(huì)更加凸顯出年輕的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話只能說(shuō)中規(guī)中矩，并不是特別突出。不過(guò)我開(kāi)了3000公里，B柱上有輕微異響倒是真的，買的時(shí)候看別人評(píng)論也有說(shuō)這個(gè)情況，能接受。
空間：緊湊型的車可能空間不是特別的大，但是乘坐體驗(yàn)還是比較舒服的，尤其是我把它當(dāng)成一款日常的代步車來(lái)使用，平時(shí)使用過(guò)程當(dāng)中我也確實(shí)發(fā)現(xiàn)它帶給我的駕乘感受是比較舒服的，在后排乘坐的時(shí)候感受也相對(duì)較好并沒(méi)有那么緊湊。
配置：要是說(shuō)領(lǐng)克03的性價(jià)比高的話，我覺(jué)得不會(huì)再有一些其他車子超過(guò)它，因?yàn)轭I(lǐng)克本身就是個(gè)年輕的牌子，而且它們家主打的就是外形好看還有高性價(jià)比，不會(huì)在價(jià)格方面給我們這些消費(fèi)者帶來(lái)太多的壓力。而且綜合來(lái)看的話，領(lǐng)克03它的表現(xiàn)力確實(shí)是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗臉邮竭�有整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就非常年輕，非常時(shí)髦，有一種與眾不同的感覺(jué)。這種車子再搭配上它的這個(gè)價(jià)格，就讓人覺(jué)得愛(ài)不釋手了。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的起步還有在后期加速的時(shí)候，它的勁兒還是挺足的，一般可能市區(qū)里面大家都沒(méi)法把速度加的太快，但是我個(gè)人覺(jué)得在市區(qū)里面有一個(gè)強(qiáng)勁的速度也是非常重要的。這樣的話在駕駛的時(shí)候才能享受到那種起步和加速的感覺(jué)，才能夠更加有快樂(lè)駕駛的感受。
操控：
方向盤不重，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，再加上有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的輔助，所以駕駛起來(lái)是既輕快又很方便。
油耗：這段時(shí)間我就是感覺(jué)把油箱加滿之后足夠我使用挺久的一段時(shí)間，這還是經(jīng)常在城區(qū)用車的情況下，跑高速的話可能一箱油用得時(shí)間更久。
舒適：它的座椅采用的是混合材質(zhì)的所以整體透氣性表現(xiàn)是非常好的，后排座椅的角度設(shè)計(jì)也比較科學(xué)并不是非常筆直的而是有一定的傾斜，所以乘坐的時(shí)間長(zhǎng)了之后也不會(huì)讓人覺(jué)得背部有什么不太舒服的地方腰部也不會(huì)感受到累。
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