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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，白色的看起來很帥氣，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間也不差，開出去也不會(huì)很差
缺點(diǎn)：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差
外觀：外觀好看，比同等價(jià)位的車好看，雖然只是普通的車，但開出去也是倍有面子
內(nèi)飾：我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：空間還不錯(cuò)啊，上班用起來完全沒問題，后備箱也夠用
配置：配置還不錯(cuò)，挺多的，性價(jià)比蠻高的，這個(gè)價(jià)格能有這么多配置我是挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，在路上就是所向披靡的，只要不塞車就很順暢。
越野：
不管是家用還是代步都妥妥的！駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地，不過適合女生開起來會(huì)比較方便，而方向盤又比較輕，省力。
續(xù)航：總感覺續(xù)航并不多，難道是市區(qū)也比較堵車，也可能是新車的原因吧
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯(cuò)，就是懸架比較硬
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間這些我都覺得挺滿意的，逼格很高，一地那都不像代步的車，個(gè)性還是有性價(jià)比蠻高的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀很喜歡，設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，輪廓分明，線條突出，看起來就很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，中控的設(shè)計(jì)不是特別好看，但排列分布錯(cuò)落有致，用起來比較方便。
空間：全家 沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：配置還是不錯(cuò)的、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用，代步就好
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般。
越野：
車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩(wěn)。
續(xù)航：開得還不多，相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適性還可以，座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：隔音稍差，這個(gè)價(jià)位正常，也可能是我要求高！
外觀：從前看很大氣，從后看車很小，這個(gè)很洋氣，前后兩種感官
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點(diǎn)值得說的。
空間：我們家人不多，這空間還是很足的，完全沒有壓力可言。
配置：剎車輔助，胎壓監(jiān)測裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙等等。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，但是也足夠用了，畢竟不是用來飆車的，沒有那么高要求。
越野：
操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤握感很好。
續(xù)航：電耗較滿意，市區(qū)駕駛11個(gè)多很滿意。在市區(qū)你就是再省，走走停停的路面，紅綠燈的大街，能省到9呢，所以這一點(diǎn)，只要是開車的都應(yīng)該明白，可以接受的范圍。
舒適：空間大，皮質(zhì)座椅坐著也是很舒服的。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同尺寸SUV品牌里面，最迷的就是云度π1的外觀了，很喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：就是氣囊方面有點(diǎn)少。
外觀：外觀確實(shí)挺大氣的 ，尤其是前臉，感覺像極了某合資品牌車型，總感覺有那么點(diǎn)豪華商務(wù)的范兒。
內(nèi)飾：中控布局合理接縫嚴(yán)密，采用的材質(zhì)很講究，內(nèi)飾的風(fēng)格整體還是比較商務(wù)的。
空間：空間沒得說，后坐坐四個(gè)身材一般的沒問題，后備箱也夠大，這么大空間再加兩個(gè)坐位我估計(jì)也不會(huì)很擠。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：別小看純電動(dòng)車，跑起來一點(diǎn)都不遜色的。
越野：
方向指向性還算可以，車子的風(fēng)噪不打，駕駛感頗為良好。
續(xù)航：電耗在能夠接受的范圍內(nèi)，平均大約在12.8個(gè)油，算是一般的。
舒適：開的感覺就不一樣，舒服是必須的。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量10.8kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)，對(duì)我來說還是挺重要的
缺點(diǎn)：空間不是很好，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠啊
外觀：外觀見仁見智，個(gè)人覺得外觀有點(diǎn)小特別，比較耐看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控面板很多硬塑料的趕腳，設(shè)計(jì)不怎么潮流，中規(guī)中矩的
空間：空間足夠大，主要是商用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測都有了
動(dòng)力：動(dòng)力我是覺得夠用了，這個(gè)動(dòng)力跑市區(qū)代步完全足夠了
越野：
操控沒什么問題，開起來感覺不錯(cuò)，挺靈活的
續(xù)航：就是省錢，感覺很不錯(cuò)，代步無壓力，家用空間還算夠用，滿意
舒適：座椅還算舒服，隔音要差一點(diǎn)，雖然空間不是很好，但影響不大
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在停車場能一眼就認(rèn)出我的π1，夠帥氣，夠個(gè)性。
缺點(diǎn)：就是沒有倒車視頻影像。
外觀：第一眼看去就是個(gè)性，感覺實(shí)車要比照片上的好看，開著感覺很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡單的商務(wù)風(fēng)，整體給我的感覺還可以。
空間：這車的空間說大也不大說小也不小，反正坐起來挺舒服的，一點(diǎn)都不壓迫頭部和腿部空間。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：只要有電，動(dòng)力方面就沒有什么好擔(dān)心的，加速一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
操控性能還可以，挺靈活的，上手也比較簡單。
續(xù)航：純電動(dòng)，電耗差不多是每百公里12.6度電。
舒適：空間很夠用，坐在里面很舒服，開著很穩(wěn)。只要不要走那種坑坑洼洼的路，舒適性就挺高的。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾都好看，競爭車型里面比較好看
缺點(diǎn)：這車如果稍微減震好點(diǎn)就不錯(cuò)
外觀：外形是選他主要原因，過得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的好看，空間處理好
空間：空間方面兩個(gè)人坐沒什么問題了
配置：中控屏用著順手
動(dòng)力：提速反應(yīng)很快，開著很平順，安靜，用來市區(qū)代步挺好的
越野：
方向很輕，轉(zhuǎn)向靈活，開著靈活，就是剎車的有點(diǎn)虛位
續(xù)航：電耗挺低的，城市道路還是適合的吧
舒適：舒適性不錯(cuò)，音響質(zhì)量比想象的好
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購買車型云度π1 2017款 城市智派型
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低碳環(huán)保，絕對(duì)是不二的選擇。
缺點(diǎn)：買進(jìn)時(shí)間很有限，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：這是沒得說的贊贊！本人選藍(lán)色的，看起來還是比較有檔次，大街上都是白色黑色，在停車場兩眼就看到它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工還是很不錯(cuò)的，風(fēng)格追求的是簡約風(fēng)范的。
空間：前后排空間還算充裕，標(biāo)準(zhǔn)5人座，但買車到現(xiàn)在還沒有滿座過。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕駛體驗(yàn)，就沒法給你駕駛感官的更多激情了，不過我倒是不介意的。
越野：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：電耗差不多是每百公里16度電，相信這個(gè)能耗應(yīng)該是普遍都能接受的。
舒適：座椅很軟，包裹性很好，就是后排不可以放平。
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購買車型云度π1 2017款 城市樂派型
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧顯年輕，整車的品質(zhì)也很高，內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)好，座椅有檔次乘坐舒適性高。
缺點(diǎn)：開車這么多年，可以說是老司機(jī)了，對(duì)車方面的東西也比較感興趣，開奔馳這款車，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不妥的地方。
外觀：就是沖著別致的外觀去的，在這么多項(xiàng)里最喜歡的就是外觀吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾顯得低調(diào)沉穩(wěn)了一些，很有氣質(zhì)的。
空間：上下班代步用，偶爾周末兩個(gè)人出去玩也是沒有問題的。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：加速在預(yù)想范圍內(nèi)，踩多少油門來多少速度，隨叫隨到，是自己想要的。
越野：
剎車非常好使，方向盤不走偏，起步變速很快很平穩(wěn)。
續(xù)航：還行啊，拜托，純電動(dòng)車，電費(fèi)肯定比油費(fèi)便宜吧。
舒適：座椅還是比較舒服的，駕駛過程中也沒有什么噪音。
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購買車型云度π1 2017款 城市樂派型
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚年輕，內(nèi)飾個(gè)性，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常年輕化，尤其是大燈的設(shè)計(jì)很個(gè)性，車子的側(cè)面線條非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常個(gè)性，非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：空間也還可以了，就我和媳婦兩個(gè)人還是不錯(cuò)的，后排買進(jìn)到現(xiàn)在還沒有坐過人。
配置：配置方面云度π1還是很厚道的，雖然不多，但是夠用。
動(dòng)力：非常輕松，只要摸清了這小車的脾氣換擋還是特別平順的，轉(zhuǎn)向也非常輕松，動(dòng)力自然也是不用多說的很夠用。
越野：
由于車身比較短小精悍，開起來非常靈活，堵車的時(shí)候有優(yōu)勢。
續(xù)航：上下班代步用，百公里平均油耗也就是16度電，非常省錢的車子，基本上滿足了上班族的要求。
舒適：在車內(nèi)，我和媳婦都覺得挺舒服的。
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