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云度新能源-云度π3

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云度π3
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-20.48萬元
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(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共11款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
云度π3 2018款 Pro 尊貴型 雙色版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.25萬元 車主平均耗電量: 13.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.50
18.25萬元
13.1kW·h/100km
云度π3 2021款 E-SHOCK 曜越版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.98萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
11.98萬元
--
云度π3 2019款 Pro遠(yuǎn)行版 精英型
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.61萬元 車主平均耗電量: 9.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.47
12.61萬元
9.3kW·h/100km
云度π3 2018款 Pro 尊貴型 單色版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.56萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.47
18.56萬元
15.5kW·h/100km
云度π3 2019款 Pro遠(yuǎn)行版 尊貴型 雙色版
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬元 車主平均耗電量: 9.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.25
4.41
13.88萬元
9.2kW·h/100km
云度π3 2018款 尊貴型 單色版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.38萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
18.38萬元
12.5kW·h/100km
云度π3 2019款 Pro遠(yuǎn)行版 尊貴型 單色版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.25
13.38萬元
10.7kW·h/100km
云度π3 2018款 Pro 運(yùn)動(dòng)尊貴型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.43萬元 車主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.19
20.43萬元
14.3kW·h/100km
云度π3 2018款 Pro 精英型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.43萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    3.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.13
18.43萬元
12.0kW·h/100km
云度π3 2018款 精英型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.28萬元 車主平均耗電量: 12.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
15.28萬元
12.4kW·h/100km
云度π3 2018款 尊貴型 雙色版
03.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.75萬元 車主平均耗電量: 13.8kW·h/100km
  • 外觀
    3.33
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 越野
    3.33
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    3.33
3.34
14.75萬元
13.8kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 電子助力方向,低速輕高速沉,沒什么虛位,指向精準(zhǔn),指哪打那,路感回饋明顯。方向盤握感很不錯(cuò)。高速過彎支撐性較好。
查看完整點(diǎn)評(píng)
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控沒有什么問題,基本上就是指哪打哪,路面反饋也還行。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 感覺還是可以,提車這段時(shí)間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控靈動(dòng),轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致,剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷,路感清晰
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控各方面都很好,就像小車一樣開。并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
購買商家 臨汾經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)于操控方面我也不是太了解,但是開了幾個(gè)朋友的車子開起來感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家 貴陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 感覺還行,就是感覺方向盤有點(diǎn)重,不過我是男生的人
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕松,油門剎車都挺靈敏的,底盤調(diào)教也不錯(cuò),極限是有的
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量16.9kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性算是可以了,方向盤操控起來感覺很舒服。整體來說還算得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
購買商家 荊門經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這是我的第一臺(tái)汽車,操控方面我也不知道,但是開起來還是蠻舒服的。方向盤的指向性也很好。
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