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納瓦拉
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購買時間2017年06月
購買地點江西 南昌
購買商家
南昌經銷商
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6753公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子越野能力很好，基本各種路況都能適應，有時遇到上坡路段，即便車廂放的東西比較多，也不怎么費力。
缺點：我一直覺得皮卡應該和昌河差不多的價錢，但實際上高多了，如果能再便宜些就好了。
外觀：車子看上去挺有勁的，而且底盤比較高，顯得承重很好。車子有5米多長，后面的托子大概有一米半那么長，不是太長，平時送送貨足夠了。
內飾：車子內飾有點太簡單了，都是一些基本的功能，我不喜歡的一點是座椅不是皮革的，這種最不耐臟了，不小心滴點油或是什么在上面的時候，一點都不好清理。
空間：乘坐空間和車斗分布挺合理的，前面的話能坐5個人，跟正常的SUV差不多了，后面的車托一米多，也能放不少東西呢。
配置：沒有倒車視頻影像和電子屏幕.
動力：2.5L排量的車子，即便車托里東西拉的有點多，也沒覺得多使不上勁。
操控：
之所以想買越野車，就是因為駕駛感強，適應能力強。油門、剎車、離合、方向盤都滿足了我的預期，開起來特別順手
油耗：10.9的油耗，其實還是很心疼的，但沒辦法，車子是2.5L的發(fā)動機，肯定會喝油，算是在接受范圍內。
舒適：開起來感覺還不錯，駕駛室空間不小，后排的空間也不小，腿不會感覺特圈著慌。后排還有個空調出風口，夏天的時候坐后面也不會覺得太悶。
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購買時間2017年09月
購買地點浙江 杭州
購買商家
杭州經銷商
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的乘坐舒適性我是非常滿意的，以前的老皮卡坐著太難受了，這車一個是空間相對更寬松一些，座椅設計的也很舒服。
缺點：內飾相對來說提升不夠，還是有點簡陋了，還有油耗目前來看也有點高，跑高速比較少，回頭多拉拉高速再瞅瞅。
外觀：這款車的外觀我也是很喜歡的，很大氣硬朗，造型也特別飽滿，從設計上也可以看出更傾向于家用了，還是很帥氣的。
內飾：內飾這個不是很上檔次，用材不是很大方，還有很大的提升空間，不過做工還不錯。
空間：一方面是駕駛乘坐的空間，很寬松，這個是和以前的老皮卡比的，舒適性上提升很大，后面的載物空間基本上差別不大了，平時用拉東西足夠了。
配置：配置比較簡單，但比較實用。
動力：車子雖然長點，相對也重點兒，但2.5的排量基本上也足夠了，買這車我也不是當貨車用，也不會拉太重的東西，還是夠用的。
操控：
這車的操控調校的也是很成熟的，轉向過彎都比較靈活，市內跑超車什么的都是沒有問題的，日產的皮卡技術還是不錯的。
油耗：油耗目前感覺還是有點高的，車子重，排量大，可能也有原因，回頭多拉拉高速看看能再降點不。
舒適：乘坐舒適性上和高端的轎車比的話可能還有差距，但作為一款皮卡車，提升還是非常大的，乘坐環(huán)境好了，減震效果也不錯，舒適性還是很好的了。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的動力，正常跑城區(qū)速度開不起來顯示不出來。一旦跑長途或者沒有車的路時就不一樣了，跑到120都OK的，而且輸出很穩(wěn)定。
缺點：這款車什么都好，就是油耗太高了，經常要加油，好費錢。要不是公司報銷油費，我還真不舍得買。
外觀：標準的日系車外觀吧，比較霸氣，線性還可以，設計不突兀，整體看上去，還是挺帥氣的，尤其飛奔在都是小轎車的馬路上，倒別有一番味道。
內飾：十幾萬的皮卡，內飾只能說是湊合吧。配置比較簡單，省去了不少，用料和做工本就沒指望著會有多好，能用就好。
空間：車子無論乘坐空間還是車斗的空間都不小，車里面能輕松裝下5個人，車斗能拉不少貨。
配置：配置不是非常多，有倒車影像就好了。
動力：皮卡的動力還是蠻足的，可能起步的時候，有點小肉，不過速度提上來后，開著不費勁，經常載滿貨，跑長途，發(fā)動機挺給力的。
操控：
操控還行吧，我都是老司機了，開啥車子，基本都沒問題，手動擋的，開著還帶勁些，自動擋的感覺像開玩具車一樣，車子智能的功能并不多，按鍵也就那幾個，都很好操作
油耗：車子油耗，單位是給報銷的，要是我自己掏錢，我肯定吃不消，油耗這也太高了，13個油了，正常家庭，即使買的起，也開不起啊。
舒適：只能這么說，皮卡主要是開的，裝貨的，雖然也可以載人，但是坐的感覺就只是一般，有點小顛簸，不過也能接受。
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購買時間2017年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽偉業(yè)汽車貿易有限公司
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，既能帶人，也能裝貨，實用性很高，另外車體也比較皮實耐用，刮一點啥的都沒關系。有次去親戚家，跟表哥的轎車蹭了下，我的漆沒掉，他的掉了好大一塊，哈哈
缺點：舒適度不行，織物材質的座椅真是太硬了，坐著不舒服，而且這樣的材質真心不好打理，很容易臟。
外觀：外觀挺大氣的，看著比較酷，有造型，我還挺滿意的，主要開著出去，回頭率還是挺高的，而且現在好像越來越流行買皮卡了。
內飾：內飾只能說一般，用材比較簡單，中控臺設計的也很簡單，沒啥新意，這個價格，也只能這樣了。
空間：皮卡車的空間，還用說么，肯定不會小，光看軸距就知道。一般的SUV都達不上，前面可以坐人，后面可以拉貨，一舉兩得，非常實用。
配置：配置還行，不過沒有雷達這點不好。
動力：雖然不是渦輪增壓的，但是2.5L的自然吸氣發(fā)動機，動力方面絕對夠用，很強勁，而且輸出比較線性，很平順，高速上跑個130、140的都沒問題，車體不會搖晃，還是很過癮的
操控：
車子是手動擋的，剛開始開方向盤手感不熟，可能有點掌握不好平衡，導致指向不夠精準，現在好多了，掌握到車子的脾性了，開起來順溜的很。
油耗：買皮卡的時候，就沒想著油耗會多低，就想著實用，開著酷，這個油耗還可以吧，不算特別高。
舒適：舒適度不行，座椅太硬了，坐著好難受，而且地墊有點高，屈著腿不舒服，懸掛還好硬，顛簸的很。
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購買時間2017年10月
購買地點山東 濟南
購買商家
裸車價格13.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，美國大片看多了，我多少有點皮卡情愫，覺得皮卡看著比轎車和SUV，更有野性的感覺，也更加有味道，這車開著酷酷的，很帥氣。
缺點：內飾配置過于省略了，可以說基本的很多配置都沒有，用材也不厚道，如果搞個皮質的座椅，會上檔次一些，哎，誰讓我喜歡呢，沒辦法，接受吧。
外觀：外觀我是挺喜歡的，看著很時尚大氣，還透著些許的霸氣，雖沒有外國大片里的威猛，但是我想要的感覺到位了。
內飾：內飾真的一般了，好多基本的配置都沒有，真是傷心，材質也就本都是塑料的，看著比較粗略，做工簡單。
空間：皮卡的空間，就不用多夸了吧。轎車和SUV是沒辦法比擬的，關鍵人家還是有個斗呢，你說帶啥不行。
配置：配置還行吧，皮卡車的配置不是最突出的。
動力：這款的發(fā)動機可以，排量夠大，動力還是挺充沛的，開著兜風，感覺超級棒的。
操控：
中控臺布局的很簡單，沒啥花樣，幾個按鈕，倒是很簡潔，新車，上手個把星期，就基本摸熟了。不過不習慣開手動擋的，可能熟悉要慢些。
油耗：油耗適中吧，只能說不是多高，本來排量就大，買的時候也是夏季，空調開的比較多，所以油耗方面，我也沒啥抱怨的。
舒適：舒適度還可以吧，懸掛有點硬了，不過皮卡開起來就是這種感覺，比較運動唄。
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購買時間2017年09月
購買地點河南 安陽
購買商家
安陽易安汽車銷售服務有限公司
裸車價格18.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車質量好，在一些坑洼路段開起來不感覺過于顛簸。
缺點：油耗有點高，不過目前處于磨合期，所以還能接受。
外觀：外觀我感覺還是比較有自己的個性的，整體風格還是很有越野感覺的
內飾：內飾上沒什么太多可以說的，但是我感覺的話，內飾的做工還是比較精細的。
空間：車內空間還是可以的吧，也不是說多大，肯定是滿足日常需求。
配置：這款車的配置是最高的，當然價格也是最高的。
動力：即便在路況不好的地方，也沒有出現過動力不足的情況，畢竟四驅車通過性還是有保障的。
操控：
方向盤轉向打輪兒都很輕，一只手都能把輪兒打正。
油耗：新車的緣故，現在磨合期間12個油左右，有點高了。
舒適：在顛簸路段前后排都很感覺很舒適，整體感覺很好。
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購買時間2017年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高通過性強，基本過溝過坎不成問題，這點對于越野車很重要。
缺點：價格可以再優(yōu)惠點？有點貴了。
外觀：幾乎超越所有國產合資皮卡。好看！
內飾：較為實用，尤其水杯夾，可以放很多東西。
空間：前排可以把腳架起來，后面斗里基本什么都能裝。
配置：在皮卡車里配置算是比較全的。覺得買的挺劃算的。
動力：加速有勁，要是柴油的會不會更有勁。
操控：
視覺無死角，操控也就更安全。而且調教都比較靈敏，一點不拖拉！
油耗：可以接受的范圍內，不算高了。
舒適：座椅舒適，但我有頸椎病，開長途要自帶脖枕。
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購買時間2017年08月
購買地點江蘇 連云港
購買商家
裸車價格16.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：這個車開著人都顯得年輕了，沒事的時候去場地里面轉兩圈，隨著上坡下坡，感覺自己年輕了好幾歲。
缺點：方向盤還是有點虛的，拐彎的時候有點虛位。
外觀：平時還是要拉點貨的，又不想買貨車，還是皮卡看著順眼點。
內飾：中控設計的上檔次，檔把拉起來也得勁。
空間：空間比較敞亮，我個子也不小，坐里面挺寬敞的。
配置：買的這個是中等的配置，出來玩場地很帶感
動力：起步的的時候性子慢一點，后面加速慢慢的勁頭就上來了。
操控：
方向有點虛，開的時候注意一點，沒啥事。
油耗：開這車沒有太在意油耗，10.4還合理，不離譜。
舒適：舒適性還是比較全面的，就連室內的噪聲都比國產的皮卡要小很多。
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購買時間2017年08月
購買地點四川 眉山
裸車價格18.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感特別的好，轉向能夠很好的把控好，沒有偏向。
缺點：油耗要比正常的家用車要高一點的。
外觀：喜歡這個類似方形的貨箱，這個尺寸看著比較完美。
內飾：中控的設計還是比較老式的，各種按鈕。
空間：這個貨箱的尺寸還是挺實在的，長寬都達到了1.5m以上。
配置：空調是自動的，這一點讓人很滿意。
動力：上坡的時候很平穩(wěn)，發(fā)動機沒有異常。
操控：
轉向能夠很好的控制，轉彎也不會偏差。
油耗：買的時候油耗也是有考慮在里面的，目前的狀態(tài)還算可以接受。
舒適：開著這個車上路，坐在上面你會覺得特別的有韌性，路差的時候也不會太顛人。
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購買時間2017年08月
購買地點遼寧 沈陽
購買商家
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：車速上去之后車身比較穩(wěn)，不會飄。
缺點：內飾的質量還是有待改進的，硬塑料味道還是有點的。
外觀：底盤比一般車輛要高的，而且要更硬實。
內飾：主駕駛的座椅是可以電動調節(jié)的，這一點很實用，不用來回用手來拉，整體的硬塑料感還是比較強的。
空間：前后排坐人都很自在，貨箱的大小沒有太在意。
配置：這個配置是我比較滿意的，方向盤可以上下進行調節(jié)，開起來方便。
動力：2.5的發(fā)動機的要比那些個1.2-1.6的好多了，推背感很強
操控：
方向盤的設計是不錯的，輕重比較符合我個人的習慣。
油耗：油耗是我特別滿意的地方，百公里的油耗在10L以下。
舒適：舒適性比貨車的好太多了，皮卡的家用性有進步的。
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