一鍵砍遍全城
勁客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
勁客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3618公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力:勁客搭載的是一臺1.5升發(fā)動機(jī),最大馬力有122匹。說實(shí)話,這臺發(fā)動機(jī)帶來的動力性能還是比較夠用的,日常行駛起來并不會感覺動力很弱,只要舍得降檔給油,就絕對能帶來比較暢快的加速感受。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力:動力上我感覺還是挺不錯的,因?yàn)閯恿@一塊整體的表現(xiàn)就給我感覺還是比較充裕的,就是提速效果,各方面的表現(xiàn)都還是挺好的,給我感覺就是用起來是絲毫沒有問題的,就感覺還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:動力可以,1.5L的發(fā)動機(jī),122匹的馬力,日常代步買菜完全夠用,而且因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī),所以動力輸出的比較平順,不會像渦輪增壓發(fā)動機(jī)那樣,在加速的時(shí)候有突兀感,買這款車就是為了通勤代步,起步時(shí)感覺平順,雖然沒有渦輪增壓,但提速很快,而且日產(chǎn)的技術(shù)也靠得住,所以開起來的感覺很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2963公里
綜合評分
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動力:加速的時(shí)候其實(shí)感覺不到很充沛的動力,但好在整個加速的過程還是很平穩(wěn)的,雖然說我1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),在動力的表現(xiàn)上可能讓人覺得有些不太滿意,但畢竟這臺車足夠的省油。如果是油門踩得很深,發(fā)動機(jī)也會有很明顯的聲響,所以基本上都在平穩(wěn)駕駛。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力:動力的時(shí)候基本是完全構(gòu)成了1.5I的發(fā)動機(jī)在日常的家用基本上完全夠用,平時(shí)的加速超車感覺還是很輕松的,油門的響應(yīng)還是很快,只要踩下去感覺這個加速的感覺是很不錯的,就算是開空調(diào)爬坡,他的表現(xiàn)也是非常的好,在高速上的動力表現(xiàn)也是不錯,起步的階段動力沒有很強(qiáng),不過只要肯踩油門還是可以飛出去的,基本上是沒有任何的問題的,他的加速和操作也都是做的非常好的。我日常加用了感覺動力還是非常足的,目前上下班代步是沒有任何問題的,雖然沒有很強(qiáng)的推背感,但是日常家用代步就足夠了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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動力:動力還是可以的,畢竟這臺車的馬力也有122馬力的。配合上5檔的手動擋變速箱,動力的響應(yīng)還是比較及時(shí)的,我想在高速上面想要超車的話,也不需要打太多的提前量,還是能夠比較輕松的完成超車的動作。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

奔騰X40

名爵ZS

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

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北京現(xiàn)代ix25

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