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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4101公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)也就是中規(guī)中矩，不是很強(qiáng)勁，也不算是特別弱，爬坡的時(shí)候有自帶的上坡輔助功能來幫忙，起步速度一般，油門踩下去會(huì)緩慢起步，高速上面超車的時(shí)候就要猛踩油門，畢竟它的馬力只有122，最高車速也只可以達(dá)到170。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力在同級(jí)別中算是中下水平了，但我就喜歡這種自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較細(xì)膩的感覺，而且日產(chǎn)的這個(gè)CVT真是沒得挑，和這個(gè)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得是天衣無縫，油門調(diào)得非常線性，開著比同價(jià)位大部分的雙離合和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都好開,開過就知道了，真是愛不釋手。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我本身對(duì)動(dòng)力就沒有什么太高的要求，1.5的排量足夠了，我主要都是在市里上下班時(shí)，有速度也發(fā)揮不出來。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4331公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：大多數(shù)的情況這款車就是在我們市區(qū)里面使用，然后對(duì)于他的這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)我認(rèn)為也是非常好，至少在我認(rèn)知的范圍內(nèi)它的這個(gè)1.5的自然吸氣已經(jīng)表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3627公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很突出，動(dòng)力充沛，換擋非常平順，感受不到頓挫，非常滿意，而且起步也很強(qiáng)勁，絲毫不劣于排量較大的車型。城市道路完美選擇，真是動(dòng)力很足
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力配置方面不算是很好，動(dòng)力輸出也就不會(huì)很強(qiáng)大，只用了一個(gè)1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配cvt模擬六檔無級(jí)變速箱，雖然說油耗是很低，但動(dòng)力輸出幾乎也沒有什么力量，當(dāng)做日常代步車還不錯(cuò)，也挺適合在市區(qū)里面開的，上了高速之后加速比較慢，油門也比較肉。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1153公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我這個(gè)人平常開車還是比較溫柔的，而且我的駕駛習(xí)慣也比較好，所以我當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候也沒有太過于要求動(dòng)力，不過這輛車子的動(dòng)力的確不錯(cuò)，作為一輛日常家用車開起來的感覺還是很好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1997公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：全系使用的都是1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，我這一款是CVT版本，配合自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)動(dòng)力輸出特別順，在市區(qū)里面走走停停，頻繁的起步加速，勁也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。沒有渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能雖然談不上特別強(qiáng)勁，但是滿足我大部分的使用需求也足夠了，開起來駕駛感受很輕盈，并不會(huì)覺得肉。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力比較一般，但也不影響日常駕駛，它的動(dòng)力方面還算是讓我挺驚喜的，雖然身材小，但是比較有勁，也算是很有勁的一輛車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很優(yōu)秀，這輛車非常適合城市代步，而且動(dòng)力平順沒有頓挫感，起步也不會(huì)覺得肉，可能歸功于他的自重和體型比較小吧，反正動(dòng)力挺充沛的，就算是高速超車也不會(huì)覺得吃力，這點(diǎn)我還蠻驚喜的。
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