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購買時間2020年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格85.99萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超強，還可以省點油。大型SUV可以超級跑車比一下扭矩了，這樣的動力配置真不多見。
缺點：電池充電不支持快充，慢沖時長6.5小時，需要專用的車位和充電樁。電動行駛里程也只有80多公里。
外觀：外形高大，像一頭巨大的猛獸。比較符合國人的需求，寬大才顯顯得出豪華和氣派。當然也會有人不喜歡，各有各的喜好吧。
內(nèi)飾：做工細致，完全符合其豪車的定位。和國產(chǎn)寶馬相比，基本聞不到異味。手能觸及到的地方，基本都是軟包的。銀色的裝飾條也增加了不少現(xiàn)代感。各種按鍵和開關觸感也不錯。
空間：空間是大型SUV的優(yōu)勢，大高個坐進去也不會顯得擁擠。更何況我家人大多都是中等身材，空間顯得10分寬敞。
配置：配置也十分豐富，顯示了寶馬公司的誠意，畢竟是寶馬的頂級 SUV。當然一些非常時髦配置我也沒找不到。我想買這部車的人大多不會很年輕。
動力：動力強勁是這部車的突出特點。發(fā)動機和電機的共同作用下，這臺大型SUV看起來也非常輕盈，可以用動如狡兔來形容。油電混合動力的起步的確快人一步。
越野：
操控技能對于SUV車型來講，已經(jīng)達到了一流水平。特別是起步加速的平滑性，讓人印象深刻。讓你在成熟擁堵的道路上，也可以游刃有余，這一點是許多大型SUV做不到的。
油耗：油耗在電池電力充足的情況下，的確可以達到令人驚喜的地步。在電力不足的情況下，也能比原來的3.0發(fā)動機節(jié)省15%左右的油。節(jié)油效果還是很不錯的。
舒適：舒適性也是算不錯，車輛調(diào)效整體性較好，底盤的彈簧力度還可以調(diào)節(jié)，能夠保證乘坐者有很好的感受。通過較長顛簸路面時，不會有晃來晃去暈船的感覺。
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