一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格89.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速行駛質(zhì)感一流，混動(dòng)模式很舒心，座椅舒適，內(nèi)飾不錯(cuò)，音響不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：純電模式續(xù)航太少，只有40多一點(diǎn)，充電速度也偏慢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)吵。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，線條清晰硬朗，很有設(shè)計(jì)感，尾燈有點(diǎn)丑，做工確實(shí)沒話說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾居家感濃厚，門板的木板和音響的金屬蓋都提升了高級(jí)感，用料上乘，做工優(yōu)秀，但科技感稍微欠缺。
空間：第三排空間略顯局促，第二排空間挺好，第二排中間設(shè)計(jì)了可以變形的寶寶椅，好評(píng)。
配置：安全性能超好，全是氣囊，前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、可開啟全景天窗等等。
動(dòng)力：有電的時(shí)候加速很牛叉，沒電的時(shí)候略有點(diǎn)菜，混動(dòng)模式，油電切換自然。
越野：
方向盤輕盈，操控較好，完全感覺不到開一臺(tái)很重的車，空氣懸架和四驅(qū)表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗：主要我不是每天都充電，現(xiàn)在綜合油耗6.5個(gè)左右吧，經(jīng)常充電的話我覺得可以降到4個(gè)左右。
舒適：座椅通風(fēng)，前排有按摩功能，還有腰部支撐可以調(diào)節(jié)，后排可以加熱，總體優(yōu)秀。
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