保時(shí)捷-Cayenne新能源
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Cayenne新能源
Cayenne新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格86.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為環(huán)保人無疑就是環(huán)保低碳出行，2021款保時(shí)捷卡宴新能源油電混合屬于我的用車要求，同時(shí)滿足夫人對保時(shí)捷品牌的認(rèn)可與支持，裸車加高配總共100萬不到，加上購置稅85000，金融服務(wù)費(fèi)30000，保時(shí)捷會員10000，保險(xiǎn)15000，還有其他的費(fèi)用還算性價(jià)比不錯(cuò)！必須上綠牌，不像某些虛榮心作怪的車主，非得糾結(jié)藍(lán)牌和綠牌的面子工程，以后新能源是大趨勢，要與時(shí)俱進(jìn)才行，其實(shí)油版和新能源油電混合沒什么區(qū)別，藍(lán)牌和綠牌又有何面子不面子？上路已經(jīng)9000公里，一切正常，能耗在8.0-8.5之間，啟動非�？欤苯蛹冸姵霭l(fā)，路上再去油充電，還沒試過插電模式，操作靈活簡單，動力充足，空間不錯(cuò)，前排足夠，后排妥妥三個(gè)人沒問題，后備箱空間很大，把夫人的保時(shí)捷瑪卡提升為保時(shí)捷卡宴新能源油電混合是明智的選擇。加滿一箱油大概500元左右，按目前能耗至少可以跑1000公里，在長沙街頭經(jīng)�？匆娋G牌的保時(shí)捷卡宴新能源油電混合車輛，會車時(shí)不時(shí)還按下喇叭示意一下，不足之處是鎖車的時(shí)候沒有鎖車聲音，每次都看看反光鏡收回沒有？收回了就鎖車了，要是像我之前的凱迪拉克自動鎖車就好了，作為一名轉(zhuǎn)業(yè)軍人，17歲在部隊(duì)就會開車的老司機(jī)，駕齡都20幾年了，我覺得保時(shí)捷卡宴新能源油電混合這個(gè)車雖然價(jià)格有點(diǎn)偏高，還需要在德國訂車兩個(gè)月才到，但是這個(gè)車的品牌，車況，質(zhì)量，口碑還是不錯(cuò)的！物有所值，不追求完美，但求適合自己就好，四十出頭的年紀(jì)，還有十幾年的事業(yè)征程，希望保時(shí)捷卡宴新能源油電混合2021款這臺車陪我平安出行幾年，家庭，工作都需要用到車，希望能平安幸福出行！看好你——保時(shí)捷卡宴新能源油電混合2021版。
缺點(diǎn)：1.在開車過程中動力太充足，容易踩不住剎車，尤其是充電模式啟動后，動力源源不斷往前沖，要注意踩重點(diǎn)，千萬別借出去給別人開，否則不知道情況容易發(fā)生交通事故。2.希望鎖車能有聲音與燈光同時(shí)提示，最好人全部下車后車輛能在短時(shí)間內(nèi)自動鎖車。3.后排座椅踏腳部分中間凸起有點(diǎn)高，能否改平？這樣坐后排的人會舒服一些，至少沒那么累。
外觀：外觀就不用說了，耐看，管他什么回頭率，哪怕是個(gè)三輪車，自己喜歡就好，現(xiàn)在的人就是虛榮心太強(qiáng)，喜歡攀比，真的沒必要，作為轉(zhuǎn)業(yè)軍人創(chuàng)業(yè)給自己家里買臺車，兼顧商務(wù)，自己覺得好就行，其他的沒考慮那么多，心會累！
內(nèi)飾：還行吧！就是有縫線的針路就好看了，尤其是黑配紅！
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間還不錯(cuò)哦后備廂容積:后備箱挺大的，裝滿可以做小貨車使用了！車內(nèi)儲物能力:儲物能力不行，在中間只有水杯架和儲物盒可用，旁邊只有車門側(cè)可用，放小東西不方便，還需要改進(jìn)，兩邊的小把手我不知道做什么用的，而且用得很少。
動力：動力很不錯(cuò)，稍不注意就往前沖，注意剎車要踩緊點(diǎn)！
越野：
操控還不錯(cuò)哦，靈活機(jī)動，指哪里打哪里！非常方便，就是在地下室原地大方向大輪轂嘎子嘎子響，還有下雨天會有什么角度聲音，據(jù)說是保時(shí)捷卡宴的特色，畢竟做跑車出身的！
油耗：這車的塊頭不算小，不過這個(gè)油耗我甚是滿意了，一般這種體型的SUV吃的都不會太少
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀獨(dú)特，有自己的風(fēng)格。動力確實(shí)強(qiáng)勁，真正稱得上運(yùn)動型SUV�？臻g實(shí)用，駕馭感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：價(jià)格虛高，配置比較低，性價(jià)比差。
外觀：外觀前衛(wèi)時(shí)尚，運(yùn)動氣息濃厚，屬于經(jīng)典車型。車頭設(shè)計(jì)的時(shí)尚年輕，大燈的辨識度高。車身和車尾線條流暢，造型簡練。輪轂巨大的黃色卡鉗非常顯眼，標(biāo)示著自己的運(yùn)動身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮，中控液晶屏設(shè)計(jì)非常有科技感，儀表盤顯示內(nèi)容豐富，與眾不同。真皮包裹做的也很到位有豪華感。方向盤和擋桿手感也很好，有豪華車的味道。做工細(xì)致，真沒有什么可挑剔的。純黑的內(nèi)飾顯得比較單調(diào)，我不是很喜歡。
空間：空間比較寬大，前后排都有不錯(cuò)的頭部和腿部的活動空間，做4名成年人比較合適，后排的地臺實(shí)在太高了，中間基本做不了人。尾箱空間也不小，方正實(shí)用，也有不錯(cuò)的拓展空間。置物空間設(shè)計(jì)合理，方便實(shí)用。
配置：作為一臺進(jìn)百萬的SUV，配置實(shí)在難以讓我滿意。特色配置是全時(shí)四驅(qū)，電機(jī)后輪驅(qū)動。12.3英寸的中控屏比較大，功能齊備�？諝鈶覓燔浻�，高低可調(diào)。我還比較滿意。全景天窗，倒車影像，電動吸合門，方向盤記憶加熱，并線輔助，車道偏離預(yù)警這些配置都需要加裝，簡直就是搶錢的！
動力：2.0T發(fā)動機(jī)最大功率(kW/rpm)： 185/5000-6000 最大扭矩(Nm/rpm)： 370/1600-4500 永磁電機(jī)的電動機(jī)最大功率(kW)： 100 電動機(jī)最大扭矩(Nm)： 400 8AT的變速箱組合，動力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，隨叫隨到，洶涌澎湃。
越野：
操控性能算不上很好，我認(rèn)為還有不少需要改進(jìn)的地方。首先動力輸出并不是很平順，動力輸出有時(shí)會比較突兀。方向盤的虛位也有點(diǎn)大，其次油門的反應(yīng)也不夠線性。對這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該有更高的要求，但它并沒有做到，也許我對操控要求有點(diǎn)高。
油耗：在市區(qū)里短途駕駛的確比較省油。上高速跑長途，百公里綜合油耗在7-8升左右，我覺得還行，并不算很省油。
舒適：與同價(jià)位的車相比，它的舒適度算是比較優(yōu)秀的。首先座椅配置的比較好，軟硬適中，包裹到位，支撐性好。車輛的濾震效果也不錯(cuò)，隔音做的還可以。跑長途、走高速感覺都不錯(cuò)。在這方面還有點(diǎn)豪車的樣子。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格86.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一，卡宴的外觀，二，保時(shí)捷的品牌，三，德國的做工
缺點(diǎn)：一，2.0T發(fā)動機(jī)，對不起這個(gè)價(jià)格，二，綠牌掛在卡宴實(shí)屬掉價(jià)以及難看，這是公認(rèn)的，因人而異。三，被銷售忽悠轉(zhuǎn)到油混，四，剎車異響，據(jù)說是通病，
外觀：就是沖著這個(gè)外觀來的，尺寸剛好，前臉好看，顏值滿分
內(nèi)飾：黑色質(zhì)感太差，中控沒有縫線真皮，突顯不出這個(gè)價(jià)位的豪華感
空間：中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)空間，夠大，夠用后備廂容積:后備箱夠用，比燃油版小一點(diǎn)，沒有備胎
動力：油門緊，傻瓜模式只會耗電，根本不會充電，而且達(dá)到一定的速度發(fā)動機(jī)上才會介入，城市道路一般達(dá)不到，反而越來越喜歡E-HOLD模式，30碼以下用電，30碼以上發(fā)動機(jī)上來了，無縫鏈接，適合城市道路的模式，只是2.0發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，有電一條龍，沒電一條蟲，沒電你都會糾結(jié)用什么模式，因?yàn)轲侂娗闆r發(fā)動機(jī)響聲大。
越野：
方向盤有點(diǎn)緊，但是操控對比上一輛的奔馳C好太多，這個(gè)給滿分
油耗：油耗真的不高，非常的友好的油耗了，畢竟它的車型放在那，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款車子，在我的可接受范圍之內(nèi)，甚至還有點(diǎn)出乎意料。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格86.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超級安靜，激情彈射，期待許久的綠色牌照，這些都帶來了不一樣的感覺，你想要的穩(wěn)、靜、猛、浪它都有，讓你從此愛上了它，天天有想開它的沖動。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，不過還是有一點(diǎn)沒有很滿意，就是充電嘛，賊慢。難道是因?yàn)楸r(shí)捷真的是不太擅長新能源嗎?想想不應(yīng)該啊。
外觀：外觀和汽油版卡宴沒什么太大不同，就是多了混動標(biāo)識。一樣還是那么帥氣動感，迷死千萬車友。有人說一百萬買混動車是頭殼磕到了，但是追求保時(shí)捷品牌價(jià)值的人就不會這么想了。我覺得非常好，咱也不是飆車族，就是想要品牌和舒適享受，這輛車就非常符合我的要求。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾設(shè)計(jì)那叫一個(gè)高大上啊，科技感滿滿。幾乎是沒有什么實(shí)體按鍵了，觸摸式按鍵，這是年輕人會喜歡的。再加上顏色搭配，雖然火紅火紅的有點(diǎn)騷、包了，但是這滿滿運(yùn)動感，真的是看著超級爽。
空間：空間極大，不枉作為中大型SUV。兩米八多的軸距，完全體現(xiàn)出來了。不管前排后排，都很寬敞。雖然說一輛豪車，形容空間的時(shí)候用北京癱很OK會顯得掉檔，但她確實(shí)就是這么寬敞。本人一米八的個(gè)頭，前后排坐著手腳活動依然自由，頭頂無壓迫感，極好。
配置：保時(shí)捷的配置我一直都很喜歡，開起來也很舒服，也會很放心，是我喜歡的感覺。
動力：有電的時(shí)候介入比較快，沒電的時(shí)候起步?jīng)]想象中那么快了，但提速還是很給力的、雖然說定價(jià)下來了，不過排量也下來了。排量小了，這動力自然沒有那么猛。不過買這輛車就是為了品牌價(jià)值和舒適的享受，我不追求速度感，所以覺得能接受的。一個(gè)問題就是，充電速度低，這點(diǎn)確實(shí)有待提高。
越野：
雖然是混動車型，但是這保時(shí)捷的操控依然保留的。而且還是有很多種駕駛模式，想怎么開就怎么開。
油耗：油耗是在可接受范圍內(nèi)的，雖然是混動，但好歹也是中大型SUV。我這跑的都是市區(qū)路，以后應(yīng)該還會再降。
舒適：雖然說保時(shí)捷的操控和舒適性一直都是非常好的，但是混動版比起燃油版，這舒適性更高。靜音效果特別好，車內(nèi)空間又寬敞，座椅坐著又舒服，這才是享受車生活嘛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格86.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子比較安靜，換擋比較平順，可暴力可安靜！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)不是3.0的，不然加速更猛。后期加裝的項(xiàng)目價(jià)格太高，太多。根本不值這個(gè)價(jià)格，不是原廠！
外觀：外觀也是同級別我覺得最好看的，加原廠包圍更帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾無敵，自己改套碳纖維就更滿意了，但是必須選裝紅內(nèi)，原車內(nèi)飾還是差點(diǎn)意思
空間：空間我覺得比較大，夠用了，同級別的其他車我沒有開過坐過，不方便對比
動力：還可以，可安靜，可暴力，線性輸出，開s加模式動力很不錯(cuò)的，足夠用了。保時(shí)捷的車子都不是很肉的
越野：
同級別操控的王者，比奔馳好，寶馬感覺更清晰一點(diǎn)
油耗：油耗可以接受。平時(shí)市內(nèi)跑跑，走走停停再加上開空調(diào)等等，一般也就是8多一點(diǎn)吧，感覺算不上多
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格92.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎么說，是臺保時(shí)捷這就夠了
缺點(diǎn)：保時(shí)捷在法拉利面前，也就是渣只能認(rèn)慫，實(shí)在無法接受怠速時(shí)嘶啞的聲音
外觀：無與倫比的顏值設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：做夢才能駕駛的車子，真心不可企及
空間：不是百姓的菜，那只是二代們的玩具
配置：選裝費(fèi)用奇貴無比，后期成本奇貴無比
動力：外觀逼格夠高，性能同級別夠高
越野：
可以提供更加純粹的駕駛樂趣
油耗：保時(shí)捷的操控不是吹出來的，，動力夠用，能泡妞
舒適：開快了噪音一下子就明顯很多了
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格101.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，操控，配置，外觀。
缺點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)一直虛高，要說除了價(jià)位還有不滿意的地方的話就是車門稍微有那么一絲絲的薄的感覺。。。關(guān)門稍微使一點(diǎn)勁在車?yán)锫牭降木褪恰皃ia”的聲音，說好的厚重感呢�。�？？
外觀：外觀這個(gè)東西因人而異吧，不能說我喜歡這個(gè)你不喜歡我就要噴你怎樣，汽車作為一種商品，必然要跟隨消費(fèi)者的審美意象，代表了大部分人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也挺好的，挺精致的，工作臺是軟的，摸起來挺有檔次的，功能鍵挺多的，看起來好高級哦
空間：空間很大，寬敞，后排地板是平的，放腳很舒適。后排座三個(gè)絕對沒問題，后背箱稍微有點(diǎn)小，不過也夠日長家用了，關(guān)鍵是可以按比例放倒。
配置：還行啊，買車玩的是發(fā)動機(jī)畢竟不是一次性餐具
動力：低速不超過1800轉(zhuǎn)，低速加速一般，比較肉，低扭矩輸出不夠；高速加速還是比較理想，超車基本無壓力，但后勁不足，感覺好像力量沒全使出來一樣
越野：
因?yàn)檐嚥凰爿p，所以操控很穩(wěn)當(dāng)，跑長途一點(diǎn)飄的感覺也沒，過去一輛也沒感覺
油耗：剛提車時(shí)平均18.2，目前900公里，其中400公里高速，現(xiàn)在平均9.8，很滿意
舒適：舒適性就不用多說了，座椅挺舒服的，包裹性好，空間大，配置很人性。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格94.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，與眾不同，很具有辨識度！
缺點(diǎn)：低速擁 堵路段，駕駛感偏重，隔音不是那么好
外觀：外觀足 夠霸氣，低調(diào)，有內(nèi)涵！顏值還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：做工比 較精細(xì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具一格，少點(diǎn)硬塑料就更好了！
空間：空間絕 對夠大，坐過的朋友都贊不絕口！一大優(yōu)勢
配置：就是沒 有見著高科技配置。
動力：很不錯(cuò)，一腳油門，聲浪迷人，加速很快
越野：
有路感指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺
油耗：油耗在 意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：很好，車窗 一關(guān)，整個(gè)世界都靜了！
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格94.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)，也倍兒有面子，這挺重要的
缺點(diǎn)：空間不是很好，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠啊
外觀：外觀見仁見智，個(gè)人覺得外觀有點(diǎn)小特別，比較耐看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級，這檔次感處處散發(fā)，設(shè)計(jì)潮流，中規(guī)中矩的
空間：空間足夠大，主要是商用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測都有了，很好！
動力：動力還是看個(gè)人的，夠不夠就看你怎么開了。
越野：
方向盤在低速時(shí)很輕盈，在高速時(shí)就會稍微加重了點(diǎn)，車子行駛在路上，不管是市區(qū)還是在高速上，都會感覺車子底盤很有整體感，很穩(wěn)重。
油耗：油耗目前非常滿意，市區(qū)油耗10個(gè)左右，高速估計(jì)能少一點(diǎn)。
舒適：座椅還算舒服，隔音要差一點(diǎn)，雖然空間不是很好，但影響不大
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格94.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型 的車，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒啥，減震差 了點(diǎn)，過減速帶時(shí)的感覺不太好
外觀：外觀就仁者見仁智 者見智了，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一 般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車，偏低了
空間：坐過的都說空間夠 大，只是說如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車 雷達(dá)、倒車影像等
動力：1發(fā)動機(jī)的還算蠻有 力的啦，我開起來整體感覺都還可以，家用是足夠了
越野：
好開，沒發(fā)現(xiàn)什么 問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩(wěn)，開到120感覺也很安全
油耗：現(xiàn)在還是磨合期，油耗12升左右，還是可以接受的，畢竟車子這么大，電池也不大充電太麻煩了
舒適：舒適度一般，但是 減震比較硬；過個(gè)小坎，底盤感覺發(fā)散。
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