一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格86.75萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程11855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它的品牌影響力很強(qiáng)，外觀時(shí)尚，走在路上都會(huì)有很多人回頭率，一雙眼睛炯炯有神，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豪華，動(dòng)力表現(xiàn)也很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：雖然是豪車(chē)，但不代表它沒(méi)有缺點(diǎn)，有兩個(gè)方面讓我很不滿(mǎn)意，那就是它的舒適性不怎么樣，因?yàn)樽螞](méi)有通風(fēng)按摩功能。另外車(chē)內(nèi)也沒(méi)有安裝氛圍燈，這兩點(diǎn)都讓我覺(jué)得這車(chē)配置不夠大氣。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的拉風(fēng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都讓我覺(jué)得非常的用心，兩側(cè)的車(chē)燈是這輛車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，一看就是保時(shí)捷，中網(wǎng)就像是鯊魚(yú)的嘴巴一樣，充滿(mǎn)了力量感，車(chē)頭是一條優(yōu)美的弧線(xiàn)，尾部有一盞貫穿燈，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，沒(méi)有異味，中控臺(tái)很有層次感，12.3英寸的中控臺(tái)，讓人看起來(lái)更加的方便，而且內(nèi)部的顏色也是五顏六色的，六個(gè)圓圈排列在一起，非常的吸引人的眼球，方向盤(pán)更是別具一格。
空間：這是一款中型 SUV，里面的空間非常的寬敞，前排的主副駕駛都像是沙發(fā)一樣的寬敞舒適，后排的空間也很大，三個(gè)人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，雙腿和雙手都能活動(dòng)自如，而且車(chē)頂?shù)母叨纫膊坏�，即使是一米八的身高，坐在里面也�?huì)感覺(jué)很舒服，而且后備箱的空間也很大，可以放四五個(gè)行李箱。
配置：買(mǎi)了這輛豪車(chē)之后，我覺(jué)得物有所值，因?yàn)榈昀锝o了我不少的優(yōu)惠，我覺(jué)得店家是個(gè)很大方的人，而且這輛車(chē)的油耗很低，性能也很經(jīng)濟(jì)，而且外觀也很拉風(fēng)，回頭率很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，動(dòng)力系統(tǒng)也比較實(shí)用，匹配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔手動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)非常的暢快，馬力高達(dá)252 Ps，最大扭矩600？一腳油門(mén)下去，感覺(jué)還不錯(cuò)，超車(chē)輕而易舉，豪車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很好，加速的感覺(jué)很好，爬坡也很輕松。
越野：
駕駛起來(lái)非常的順手，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很靈活，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，而且還配備了駐車(chē)?yán)走_(dá)，非常的安全，一共有四種駕駛模式，每一種模式都有自己的特點(diǎn)，在路上的表現(xiàn)非常好，而且還支持語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。
油耗：我覺(jué)得這款混動(dòng)模式比較合理，因?yàn)榛靹?dòng)版的油耗比較低，平均油耗只有5.5 L左右，而且油耗穩(wěn)定，沒(méi)有太大的波動(dòng)，就算是在城市里面開(kāi)著，油耗也很高。
舒適：內(nèi)部的隔音效果非常好，不僅聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，而且輪胎的噪音也很小，避震效果也很好，前后都是獨(dú)立的懸架，顛簸的感覺(jué)非常的好。
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