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Panamera新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
Panamera新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格260.55萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力操控沒(méi)那么爽，沒(méi)有那種隨叫隨到的感覺(jué)
外觀：外觀很帥氣，還是兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)感和舒適性的，顏值高
內(nèi)飾：內(nèi)飾有改進(jìn)，其實(shí)也沒(méi)實(shí)質(zhì)性的改變，視覺(jué)上吧我覺(jué)得，畢竟老款大家看厭了
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，空間都很足，坐著不會(huì)覺(jué)得空間位置不夠
配置：配置很多都是可以選裝，這個(gè)比較人性化，配置我要求不高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，不會(huì)太肉，比上不足比下有余，家用基本夠用。
操控：
方向指向還是比較到位，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)哪指哪，相當(dāng)精準(zhǔn)。
油耗：油耗算下來(lái)百公里在12個(gè)左右
舒適：座椅包裹性好，避震很軟，舒適性沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格260.55萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看起來(lái)很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意
缺點(diǎn)：車(chē)速上到100后比較吵
外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強(qiáng)
空間：空間比較大，儲(chǔ)物也夠用，一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次
動(dòng)力：車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，提速剛開(kāi)始油門(mén)響應(yīng)有半秒延遲，但過(guò)后響應(yīng)很快。
操控：
還蠻好開(kāi)的，跑長(zhǎng)途也無(wú)壓力，特別的穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾力也不會(huì)太大
油耗：新玩意，超車(chē)我預(yù)期，贊一個(gè)
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速?zèng)]什么噪音，高速度的時(shí)候比較吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版 2.9T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格143.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飽滿有氣質(zhì)，大氣穩(wěn)重感，空間也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)子重、動(dòng)力不明顯，提速慢
外觀：外觀對(duì)我買(mǎi)車(chē)選擇來(lái)說(shuō)挺重要的，就是沖著這個(gè)霸氣又比較少見(jiàn)的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺豪華，高級(jí)有檔次，好看實(shí)用，特別
空間：空間滿意，和家人一起外出都很夠用，自駕游的時(shí)候很方便，可以帶很多東西
配置：配置很好
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。只不過(guò)起步感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉，只能說(shuō)習(xí)慣就好
操控：
操控稍有點(diǎn)虛位，方向盤(pán)不重，好操控，路面感不怎么強(qiáng)
油耗：油耗不高不低吧，中等水平，在本人可以承受范圍
舒適：舒適性好，隔音出色，避震很軟，過(guò)減速帶沒(méi)什么反感的顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2021款 Panamera 4 E-Hybrid 鉑金版 2.9T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格129.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)車(chē)身的線條優(yōu)美特別是尾部?jī)?nèi)飾科技感很強(qiáng)所有操作基本上都可以在觸摸屏上完成性價(jià)比高動(dòng)力強(qiáng)最主要的是混動(dòng)在堵車(chē)的時(shí)候可以用電很舒服。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)比較寬容，沒(méi)什么大的不滿意！真的要說(shuō)就是用油充電的時(shí)候聲音大，sportplus的時(shí)候聲浪不好聽(tīng)，有些吵！然后就是選配的不夠完美。
外觀：像所有的保時(shí)捷車(chē)型一樣，它的標(biāo)志性外觀和頭燈都是大相徑庭。外觀這東西各有所好，個(gè)人覺(jué)得尾燈貫通和圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)很好看車(chē)燈設(shè)計(jì)：前燈青蛙眼不是很喜歡，最喜歡的就是車(chē)尾的貫通式尾燈做工車(chē)漆：車(chē)漆加錢(qián)選裝的紫水晶金屬漆，個(gè)性十足，仁者見(jiàn)仁吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很棒！但駕駛時(shí)候操作有點(diǎn)不是很方便，觸控屏雖然反應(yīng)很快，但不看著就不知道點(diǎn)到哪里去了指紋收集器只有中間是機(jī)械儀表，兩邊是液晶儀表未婚妻喜歡純黑內(nèi)飾，其他顏色無(wú)愛(ài)
空間：空間寬敞，行政版，后面屏幕可以控制副駕駛座椅，行政用車(chē)，但是是4座有點(diǎn)尷尬，偶爾擠個(gè)人還要考慮交警叔叔會(huì)不會(huì)逮到！
配置：駕駛中控那塊真的給你感覺(jué)就是在開(kāi)飛機(jī)，加上起步時(shí)那樣過(guò)癮的推背感，真的讓你覺(jué)得自己是一個(gè)飛行員，哈哈哈。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)了，響應(yīng)速度快，先電然后油介入。
操控：
精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，打方向盤(pán)力度剛合適，底盤(pán)很扎實(shí)，動(dòng)力源源不斷輸出，綜合起來(lái)，高速駕駛很有信心，非常容易超速。需要注意??這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)了！
油耗：高速6個(gè)油，堵車(chē)8.5個(gè)。如果加的98的油會(huì)更低，新能源車(chē)這個(gè)油耗很滿意。
舒適：雖然懸掛相對(duì)會(huì)比較硬，但是過(guò)坑過(guò)減速帶干脆利落，很有信心，喜歡這種感覺(jué)。隔音完全符合D級(jí)車(chē)水平，如果選配隔音玻璃會(huì)更加棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2017款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格126.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈的線條犀利科幻，側(cè)腰線也很不錯(cuò),造型很好看，時(shí)尚霸氣，買(mǎi)回來(lái)沒(méi)后悔過(guò)，我覺(jué)得各有個(gè)選擇
缺點(diǎn)：沒(méi)什么問(wèn)題，除了避震稍微有點(diǎn)硬吧
外觀：大氣，在市面上的車(chē)子很難找到雷同的影子，這個(gè)外觀真的要值得好好的說(shuō)說(shuō)了，給我的感覺(jué)就是滿滿的裝逼感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很有高級(jí)豪車(chē)的感覺(jué)，雙色調(diào)搭配好看又顯檔次，做工方面也很好
空間：空間表現(xiàn)挺滿意，空間大，后備箱空間也很大，空間很平整，也很規(guī)則，可以放很多東西。本人一米七五，坐上去感覺(jué)還可以
配置：日間行車(chē)燈，車(chē)身穩(wěn)定，不太注重這些。
動(dòng)力：起步速度還算比較快的，給大油門(mén)，動(dòng)力肯定不錯(cuò)，提速主要是很快的
操控：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)！方向盤(pán)握起來(lái)很有感覺(jué)，車(chē)輛整體給我感覺(jué)很好。
油耗：續(xù)航大概300公里左右，開(kāi)4-50速度會(huì)好些，保持勻速開(kāi)，電機(jī)動(dòng)力總成做得比較好
舒適：座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2017款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格140.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)很滿意，顏值高，操控好，開(kāi)起來(lái)挺爽的，性價(jià)比高，值得推薦的，總之買(mǎi)了后不后悔
缺點(diǎn)：減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒(méi)過(guò)濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來(lái)非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看起來(lái)很高大上，質(zhì)感不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)什么大的味道
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道，超級(jí)贊。
動(dòng)力：從排量來(lái)講 動(dòng)力還是給力的，家用嘛市區(qū)開(kāi)也不用極限那種加速
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過(guò)彎都很靈活，而且市區(qū)開(kāi)好操控。
油耗：油耗也很贊，百公里油耗在10個(gè)油左右，還是挺省油的
舒適：舒適性的話就減震差點(diǎn)，其它都很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版 4.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格254.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，還有的就是不燒油，省錢(qián)！
缺點(diǎn)：低速方向盤(pán)我感覺(jué)是有點(diǎn)中的，輕點(diǎn)就更好啦。另外隔音效果也是有待加強(qiáng)的，提升空間還是有的。
外觀：前臉真的是有點(diǎn)令人不太滿意，不過(guò)其他的地方就可以
內(nèi)飾：這車(chē)不能提內(nèi)飾，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：放水的地方不夠多，放了之后就沒(méi)啥地方放手機(jī)錢(qián)包那些了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力：個(gè)人不喜歡激烈駕駛，起步也很溫柔，當(dāng)然偶爾深深踩油門(mén)，超個(gè)車(chē)也好。
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過(guò)就是方向盤(pán)有點(diǎn)重
油耗：油耗目前是11個(gè)左右，希望磨合期過(guò)后可以稍微降一降吧。
舒適：懸掛較硬，不是很舒適。噪音控制上還是一般般，希望以后可以更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2014款 Panamera S E-Hybrid 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格155.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀足夠炫麗啊，車(chē)漆很有質(zhì)感，不懂車(chē)的人一看就知道這車(chē)跟一般的車(chē)絕對(duì)不同，上檔次，掀背設(shè)計(jì)足夠拉轟，比同樣設(shè)計(jì)的車(chē)要好看，更加圓潤(rùn)，我想做工也會(huì)更復(fù)雜一些，在街上堵車(chē)的時(shí)候回頭率很高；提速也非常非常滿意，因?yàn)槭腔靹?dòng)版，起步是電啟動(dòng)，所以速度很快，推背感很強(qiáng)，在高速上的時(shí)候加速也是非常棒，超車(chē)方向很準(zhǔn)，打哪兒是哪兒，毫無(wú)偏差。
缺點(diǎn)：對(duì)后排空間不太滿意，只能做兩個(gè)人，而且也不是很寬闊，因?yàn)槲医?jīng)常要做商務(wù)接待，很多客人都說(shuō)坐后排比較悶，不舒服，所以我很是困苦，因?yàn)樽约翰桓咭膊皇呛芘�，自己坐過(guò)后排很是寬敞，對(duì)于一些較胖較高人士可能坐著就不是很舒服，他們覺(jué)得卡宴之類(lèi)的SUV坐著會(huì)更好。
外觀：外觀絕對(duì)五分，拉轟拉轟��！保時(shí)捷的設(shè)計(jì)都是很圓潤(rùn)，讓人很能接受，再就是車(chē)漆以及做工都很好，個(gè)人覺(jué)得比一些蘭博基尼或者用久了的法拉利要好很多，所以給人感覺(jué)就很好，不過(guò)大家也要注意保養(yǎng)，經(jīng)常帶你們的愛(ài)車(chē)去洗澡，才能保持光鮮外表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是保時(shí)捷的殺手锏，做過(guò)也開(kāi)過(guò)很多比保時(shí)捷更高檔的車(chē)，覺(jué)得保時(shí)捷內(nèi)飾無(wú)論做工還是材質(zhì)都是很不錯(cuò)的，駕駛中控那塊真的給你感覺(jué)就是在開(kāi)飛機(jī)，加上起步時(shí)那樣過(guò)癮的推背感，真的讓你覺(jué)得自己是一個(gè)飛行員，哈哈哈。
空間：空間上面最不滿意的一點(diǎn)提了一些，就是后排的話還是有點(diǎn)擠，不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)可能已經(jīng)很好了，后備箱也很大，裝兩個(gè)24寸的旅行箱還有空余，在這點(diǎn)上我覺(jué)得還是很滿意的，前排空間也很好，沒(méi)有人反應(yīng)過(guò)有任何問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還行吧，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的原因，跟國(guó)外真的沒(méi)法比，但是在國(guó)內(nèi)跟其他車(chē)比還是很不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)看的還有瑪莎拉蒂，但是試駕了幾次之后瑪莎還是完敗啊，性價(jià)比來(lái)說(shuō)真的帕拉梅拉還是很不錯(cuò)，絕對(duì)有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，真的很棒，有跑車(chē)的感覺(jué)，特別是起步提速和高速上，總感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，取之不竭！我后來(lái)才發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是每一次我油門(mén)踩到底的時(shí)候（又稱地板油），我都是屏住呼吸的，可能我天生就是一個(gè)車(chē)手吧，將笑了。
操控：
操控的話也很滿意，只是覺(jué)得雷達(dá)太多太過(guò)于靈敏，特別堵車(chē)的時(shí)候，周?chē)熊?chē)有行人，會(huì)一直在哪里滴滴滴，煩死人了的，關(guān)了又會(huì)覺(jué)得不安全！但是也要分情況分場(chǎng)合�。∨密�(chē)內(nèi)很是吵！
油耗：油耗因?yàn)榛旌蟿?dòng)力，所以不是很高，要是純油版的話我想至少應(yīng)該上20了，我踩油門(mén)還是比較猛的，這樣才有駕駛樂(lè)趣嘛！
舒適：這車(chē)舒適性很好，特別隔音效果很不錯(cuò)，坐著感覺(jué)很棒，空調(diào)音響什么的都很舒適，給人感覺(jué)很好，不會(huì)覺(jué)得那么累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2021款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版 4.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格248.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所謂始于顏值！這代帕拉梅拉可謂是顏值爆表，這款車(chē)型。最終線下直接去了破鞋4s店試駕后，直接下定。
缺點(diǎn)：電機(jī)新車(chē)時(shí)到車(chē)有頓挫，幾天后消失
外觀：像所有的保時(shí)捷車(chē)型一樣，它的標(biāo)志性外觀和頭燈都是大相徑庭。外觀這東西各有所好，個(gè)人覺(jué)得尾燈貫通和圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)很好看車(chē)燈設(shè)計(jì)：前燈青蛙眼不是很喜歡，最喜歡的就是車(chē)尾的貫通式尾燈做工車(chē)漆：車(chē)漆加錢(qián)選裝的紫水晶金屬漆，個(gè)性十足，仁者見(jiàn)仁吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)膩，各方面都很不錯(cuò)，即使是新車(chē)也沒(méi)有任何異味，開(kāi)著它的感覺(jué)就好像是在開(kāi)飛機(jī)，尤其是中控臺(tái)那一塊，滿滿的科技感。
空間：空間前排還可以，后排相對(duì)就顯得有一些擁擠了，尤其是坐三個(gè)人的時(shí)候，后備箱儲(chǔ)物空間還OK，總體還行吧，畢竟也不是每天都拉很多人。
配置：配置我是非常滿意的，各種功能都很全，而且基本都是高配，我特別喜歡，沒(méi)有虛頭巴腦的配置，都特別實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，真的很棒，有跑車(chē)的感覺(jué)，特別是起步提速和高速上，總感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，我后來(lái)才發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是每一次我油門(mén)踩到底的時(shí)候，我都是屏住呼吸的，可能我天生就是一個(gè)車(chē)手吧。
操控：
操控的話也很滿意，只是覺(jué)得雷達(dá)太多太過(guò)于靈敏，特別堵車(chē)的時(shí)候，周?chē)熊?chē)有行人，會(huì)一直在哪里滴滴滴，關(guān)了又會(huì)覺(jué)得不安全，但是也要分情況分場(chǎng)合啊，弄得車(chē)內(nèi)很是吵。
油耗：預(yù)期內(nèi)，中等水平，這點(diǎn)滿意，不太擔(dān)心
舒適：車(chē)子的大空間，說(shuō) 舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，屁股感受不是那么強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Panamera新能源 2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格119.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的好啊，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，動(dòng)力也是十分給力，造型也很酷，很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，要是有問(wèn)題，我馬上去找四兒子！
外觀：外觀造型十分的酷，這設(shè)計(jì)真的可以，前臉給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)都是軟質(zhì)材料，很舒服。
空間：空間寬裕充足，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，但有一大部分是要選裝，其實(shí)這么多錢(qián)都出了，當(dāng)然是配置越多越好了
動(dòng)力：動(dòng)力十分的給力，開(kāi)起來(lái)隨叫隨到，加速能力很好，超個(gè)車(chē)十分輕松
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)向輕松靈活，剎車(chē)油門(mén)這些真的很靈敏
油耗：油耗的話百公里10個(gè)電左右吧，具體還要看怎么開(kāi)
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的支撐性和包裹性不錯(cuò)，減震這些要差一點(diǎn)
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
