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一汽奧迪-奧迪A6L新能源

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中大型車(chē)關(guān)注度

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奧迪A6L新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
奧迪A6L新能源
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L新能源 2018款 40 e-tron
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格53.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很有型,時(shí)尚,價(jià)格,空間
缺點(diǎn):減震不好
外觀:外觀造型還是很滿意的,車(chē)頭造型挺有型的,很時(shí)尚,適合我這種年齡段的人
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾很休閑很運(yùn)動(dòng),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較漂亮的,內(nèi)飾做工還行
空間:正常家用出行足夠了,家里孩子還沒(méi)長(zhǎng)大,對(duì)空間表現(xiàn)滿意
配置:車(chē)型配置不是很多,主要看重的是安全配置
動(dòng)力:提速快,動(dòng)力好,超車(chē)隨隨便便的油門(mén)就過(guò)去了
操控: 操控可以,轉(zhuǎn)向輕盈,開(kāi)起來(lái)很順手
油耗:現(xiàn)在平均油耗在7,這個(gè)水平應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題
舒適:現(xiàn)在平均油耗在7多些,這個(gè)水平應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L新能源 2018款 40 e-tron
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格53.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速起來(lái)很迅速,輕踩油門(mén)速度就很快上來(lái)了,混動(dòng)車(chē)型省油利器啊。
缺點(diǎn):起步賊輕快,跟汽油版的很大區(qū)別,缺點(diǎn)也只有是價(jià)格了吧
外觀:喜歡A6L的這種樣子,尤其是新能源的,比汽油版要來(lái)的經(jīng)濟(jì)。
內(nèi)飾:整個(gè)新車(chē)內(nèi)部也沒(méi)有什么味道,偶爾太陽(yáng)下面曬得會(huì)有一些皮的味道,真皮座椅很好,棕黑雙拼的,棕色的椅面,黑色的椅背,真皮。
空間:前排調(diào)整好之后后排的空間也還不錯(cuò),1.8個(gè)子以下的肯定是夠用了,腿部空間還有盈余,頭部空間也還可以
配置:整車(chē)雖然不是進(jìn)口,性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),買(mǎi)配置多一些的不后悔,安全配置齊全。
動(dòng)力:2千轉(zhuǎn)左右就會(huì)換擋,加速比一般車(chē)快些,燃油消耗最經(jīng)濟(jì)
操控: 輕快靈活,變道很輕快,就像轉(zhuǎn)個(gè)身一樣,到路口減速也很有信心,能從很快的速度在靠近前車(chē)時(shí)停穩(wěn),寬胎還是很讓人放心的。
油耗:1千3路程的平均油耗表顯8.7,上一箱油加滿346.13加了58.67L跑了664KM,算下來(lái)油耗8.84個(gè)/百公里
舒適:過(guò)減速帶有點(diǎn)兒顛,車(chē)友說(shuō)可以放點(diǎn)氣降低一些胎壓會(huì)舒適很多,懶得折騰了,這樣也挺好的,就當(dāng)是路感比較明顯罷了。
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